哪些車(chē)型可以上綠牌 別以為只要是混動(dòng)車(chē)型就可以

宋新能源 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(49條)

目前可以上綠牌的車(chē)型非常多，并且按照目前的趨勢(shì)，往后會(huì)越來(lái)越多。這里先總結(jié)一下，然后列舉其中一部分車(chē)型。

首先，可以上綠牌的車(chē)型，有以下幾種：純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、插電式混動(dòng)汽車(chē)。這里要注意的一點(diǎn)是，不要把插電式混動(dòng)與油電式混動(dòng)弄混了。

純電動(dòng)汽車(chē)，最典型的代表，就是特斯拉。再就是國(guó)內(nèi)的比亞迪宋新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、秦Pro新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、蔚來(lái)汽車(chē)等。這類汽車(chē)完全由電力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。

增程式電動(dòng)汽車(chē)，目前在售的，只有兩款：別克 VELITE 5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）；寶馬 i3。增程式電動(dòng)汽車(chē)是在純電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)上，裝備一個(gè)小型的輔助發(fā)電機(jī)組以備電池電量不足時(shí)為電池充電，這個(gè)小型輔助發(fā)電機(jī)組稱為“增程器”。

插電式混動(dòng)汽車(chē)，這是新能源車(chē)型里最多的一類，像是BBA的新能源、大眾的新能源、WEY、比亞迪等，大都是插電式混動(dòng)。特點(diǎn)是可以外接充電，沒(méi)電了以后，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始介入，邊驅(qū)動(dòng)汽車(chē)邊給電池充電和回收電。

最后就是油電混動(dòng)，這類車(chē)型也比較多，目前代表的有豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)、本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)、奧迪A6、奔馳C等。油電混動(dòng)式汽車(chē)不能算是真正意義上的新能源汽車(chē)，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)只能算是節(jié)能車(chē)。油電混動(dòng)車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)，仍然要使用燃油作為動(dòng)力，還是產(chǎn)生污染物。電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)是互補(bǔ)關(guān)系，特點(diǎn)是在各自擅長(zhǎng)的情況下工作，例如松油門(mén)或者踩剎車(chē)時(shí)，會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)多余的能量以及剎車(chē)片摩擦產(chǎn)生的能量回收起來(lái)儲(chǔ)存在電容里。

附新能源牌照申請(qǐng)資質(zhì)條件：

一是在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)，具備與項(xiàng)目投資相適應(yīng)的自有資金規(guī)模和融資能力。

二是申請(qǐng)企業(yè)只能生產(chǎn)“純電動(dòng)乘用車(chē)”，其中包括純電動(dòng)和增程式（具備外接充電功能的串聯(lián)式混合動(dòng)力）乘用車(chē)，并滿足相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛。

也就是說(shuō)，只有具備外接充電功能的串聯(lián)式混合動(dòng)力乘用車(chē)，才能有資格申請(qǐng)綠色牌照。而油電混合式混動(dòng)車(chē)，是不具備這一條件的。

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