小鵬汽車的真實口碑,開小鵬的大多是什么人
1.良好的智能體驗
作為一家主打智能化的車企,小鵬汽車的智能化體驗幾乎是業內最好的。旗下車型的車機系統在交互體驗、響應速度、功能性等方面領先于大多數汽車。同時,小鵬汽車的輔助駕駛體驗也處于行業一流水平,其NGP城市高級輔助駕駛現已逐步開放。
2、優質的售前售后服務
小鵬汽車目前采用的是以直營店為主的商業模式。每家門店的服務質量都非常高,售前售后服務人員的業務能力也非常嫻熟。很少有人抱怨小鵬汽車服務差。
3.模型更換速度慢
事實上,小鵬汽車旗下的P7和G3基本可以保證一年出一次新,只是換新不換。以P7為例,第一代機型從2020年4月開始上市,與現在的2022年機型相比,基本上沒有太大區別。隨著新能源市場競爭的日益激烈,小鵬汽車的競爭力也在逐漸下降。
4.維護費用高
據小鵬汽車車主介紹,小鵬旗下多款車型的后續維修費用幾乎達到BBA水平。像小鵬P7(查成交價|參配|優惠政策),前保險杠漆面只是輕微劃傷,官方授權維修中心補漆報價需要千余元,單個大燈的更換成本為一輛車也要五六千元。
而不久前,廣州還有一位小鵬P5(查成交價|參配|優惠政策)的車主,因為一個小劃痕碰巧碰到了車輛側面的激光雷達。僅一臺雷達的更換成本就將近9000元,再加上其他部件的成本。一個小劃痕的維修費用就高達近2萬元。
開小鵬的人最多的是誰?
開小鵬的大多是追求新奇的年輕人,因為小鵬汽車主打智能。在眾多的消費群體中,最看重的是愛獵奇的年輕人。據不完全統計,在小鵬P7和G3的用戶群體中,18-30歲的車主占比超過70%。
此外,小鵬汽車作為一個新奇的品牌,更能吸引年輕人。年輕消費者雖然在買車時會對品牌有要求,但不會像其他群體那么高。太“土”了,被不少消費者詬病,但年輕人其實不太在意這個。對于他們來說,只要喜歡,買車就夠了。
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