三廂嘉年華，嘉年華三廂怎么樣 車型詳解 嘉

嘉年華 參考價：停售

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嘉年華兩廂或三廂總體優秀，基本功能齊全，外觀漂亮，動力在同類型車中不錯。嘉年華最初的設計思路偏向于運動和活力，兩廂最好看，就像一門威武的小鋼炮！如果換成三廂車的話，更偏商務一點，嘉年華整體車身短，底盤低，所以三廂車有點小氣，至少要有福克斯（查成交價|參配|優惠政策）的規格才有氣勢.但是轎車也有它的優點。嘉年華的車身非常的流線型和運動感，值得一提的是它的發動機，雖然不是歐版的1.0t或者1.5t，但是1.3和1.5發動機的技術在國際上還是比較先進的，比如可變進氣正時技術、雙頂置凸輪軸、倒置發動機設計、全鋁發動機……以及標配的4氣囊……同系列少見的發動機發動機艙的隔音棉效果非常好好的。至于鋼板的厚度，最好自己去體驗一下……更別提搬運了……

2，2013款三廂福特嘉年華怎么樣

嘉年華改款后，前臉改為大嘴巴，與兄弟蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）統一。可以說這款車外觀時尚，操控感十足，動力也足夠。是一款好車，唯一遺憾的是空間車身尺寸不占優勢，配置也比較簡單。值得購買日常使用。

3，福特嘉年華的車質量怎么樣三廂的

在同級別小型車中，福特嘉年華1.安全性最高，2.操控性最好，3.隔音性最好。其他方面，動力表現方面：嘉年華絕對是最強的，主要不知道樂騁（查成交價|參配|優惠政策）的動力表現如何。其他車至少應該不會比嘉年華強。其實我最郁悶的是原裝美版和歐版嘉年華都是1.6L的，到國內就變成1.5L了。這是長府最坑爹的地方。空間方面：嘉年華肯定不是最好的，至少飛度（查成交價|參配|優惠政策）、樂騁、筋膜比嘉年華好。其他車（尤其是國產自主車）關注度不高，不方便評論。關于內飾：嘉年華是最新的時尚，不過這個東西因人而異，每個人的審美不同。美不美不好不好評論。但至少嘉年華的雙管儀表板是其他人所沒有的。嘉年華的內飾雖然做工更好，但仍然是塑料的。有優點也有缺點。油耗：嘉年華絕對是領先者之一。但同樣的油耗因人而異。至少我看到目前嘉年華的最低油耗記錄是5.5-5.6，最高的是十一、十二。不過大眾的油耗普遍在6.7-7.5之間，可以說是相當省油了