蘭博基尼urus是渦輪增壓還是自然吸氣

蘭博基尼Urus 參考價(jià)：294.11萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4條)

蘭博基尼Urus（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。蘭博基尼Urus是蘭博基尼旗下的一款中大型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是5112毫米，2016毫米，1638毫米，軸距為3003毫米。蘭博基尼Urus使用了一款4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在原廠狀態(tài)下就可以輸出478kw的最大功率和850牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2250到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

8at變速箱可以承受較大的扭矩，并且8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

蘭博基尼Urus搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了托森中央差速器。

搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動(dòng)力的。

這樣可以提高汽車的機(jī)械抓地力和行駛穩(wěn)定性。

蘭博基尼Urus的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，后懸架也使用了多連桿獨(dú)立懸架。

前后都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

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