ds6軸距多長(zhǎng)
DS6是一款緊湊型suv,這款車的軸距為2732毫米,長(zhǎng)寬高分別是4553毫米,1858毫米,1610毫米。這款車的后備箱容積為500升。DS6全系使用了一款1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
DS6的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有167馬力和240牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1400轉(zhuǎn)開始輸出最大扭矩,并且能夠持續(xù)到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
使用6at變速箱是可以提高車子的乘坐舒適性的。
DS6的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
法系車是比較喜歡使用扭力梁懸架的,但是法國(guó)的工程師很擅長(zhǎng)調(diào)校扭力梁非獨(dú)立懸架。
扭力梁懸架是一種比較常見的非獨(dú)立懸架,這種懸架的零部件數(shù)量少,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,并且占用的空間也是比較小的。
后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后備箱的空間,還可以擴(kuò)大后排的乘坐空間。
但是扭力梁懸架的舒適性和操控性是不如獨(dú)立懸架的。
所以國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者更加喜歡前后都使用獨(dú)立懸架的汽車。
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