法拉利296 GTB迎來首發亮相！搭載2.9L V6發動機，加速時間2.9秒，售價298.8萬元

10月11日，法拉利296（查成交價|參配|優惠政策） GTB在中國迎來首秀。新車搭載由2.9L V6雙渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混合動力系統。首款插電式混合動力后輪驅動動力系統躍馬產品售價298.8萬元。 0-100km/h加速時間2.9秒，0-200km/h加速時間7.3秒，極速330km/h。

外觀方面，法拉利296 GTB的設計靈感來自于1963年推出的法拉利250 LM，主要線條流暢簡潔，融合性強。車頭采用與SF90 Stradale相同的錐形造型，造型犀利。黑色的燈罩與寬闊的格柵十分和諧。日間行車燈底部和格柵兩側為散熱開孔，制動通風散熱系統隱藏在內部。

來到車身側面，法拉利296 GTB整體造型修長低矮，保持了戰斗風格的同時又不失優雅。 A柱采用隱藏式設計，側翼與進氣口融為一體。雙五輻設計，制動系統由前六活塞卡鉗和后四活塞卡鉗和碳陶瓷復合制動盤組成。

法拉利296 GTB車尾配備了主動式后擾流板和中置單出排氣布局，能夠更好地發揮接地效應，增強車輛的下壓力。大尺寸的擴散器非常犀利，整個車尾在視覺上營造出一種氣勢。另外，通過透明的后窗玻璃，可以直觀的看到整臺V6發動機的外觀。

內飾方面，法拉利296 GTB并沒有采用傳統的指針式轉速表，而是采用了全液晶儀表盤，能夠顯示更多的駕駛信息，不僅提升了車主的使用體驗，也提升了駕駛感。汽車技術。而且新車內部大量使用了碳纖維和皮革材質，進一步提升了運動感和豪華感。

動力方面，法拉利296 GTB搭載2.9T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率448kW（663馬力），峰值扭矩740Nm。為提高進氣效率，與發動機匹配的后置電機最大功率為122kW（167馬力）。該動力系統綜合最大功率高達610kW（830馬力）。新車將搭載8速雙離合變速箱。 0-100km/h加速時間為2.9秒，純電續航里程可達25km。

競爭對手：

此前，邁凱倫Artura（查成交價|參配|優惠政策）也進入了國內市場，售價238萬元，與法拉利296 GTB一樣，也是一款V6混動超跑。作為參考，邁凱倫Artura搭載了3.0T雙渦輪增壓V6發動機，輔以由電動機和電池組成的插電式混合動力系統。發動機最大功率430kW（585馬力），峰值扭矩585Nm，電動機最大功率70kW（95馬力），峰值扭矩225Nm；系統綜合功率500kW（680馬力），峰值扭矩720Nm。加速方面，官宣新車0-100km/h加速時間為3.0秒，0-200km/h加速時間為8.3秒，極速可達330km/h，續航30公里在純電動模式下。

小編點評：10月9日，邁凱倫Artura完成了中國首秀。與法拉利296 GTB一樣，它是一款V6混合動力超級跑車。兩人在顏值上展現出兩種截然不同的風格。在一場V6 混合動力超級跑車的對決中，你會如何選擇？