汽車行駛過程中唧唧響

1、明顯的有節(jié)奏的敲擊聲。如果汽車在加速或減速時(shí)會(huì)發(fā)出響亮而有節(jié)奏的砰砰聲，而其他時(shí)候沒有出現(xiàn)，則需要檢查輪胎是否正常。如果輪胎橡膠老化、破損、起泡、磨損嚴(yán)重，就會(huì)出現(xiàn)。

汽車行駛時(shí)發(fā)出吱吱聲是怎么回事？首先，汽車在顛簸的路上吱吱作響。很可能是減震器的問題，同時(shí)還會(huì)伴隨強(qiáng)烈的車身震動(dòng)。避震器是行車過程中最容易磨損的部件之一避震器壞了會(huì)導(dǎo)致汽車在過顛簸路面時(shí)沒有阻尼、回彈。

1 如果踩剎車時(shí)車輛發(fā)出吱吱聲，說明剎車片已經(jīng)磨損到極限，剎車盤已經(jīng)開始磨損。如果是強(qiáng)行駕駛，還應(yīng)養(yǎng)成定期檢查剎車片和看四輪的習(xí)慣。

汽車行駛時(shí)發(fā)出吱吱聲的原因有很多。最常見的是內(nèi)飾和底盤異響。車輛使用幾年后，底盤緩沖橡膠件開始老化或開裂，橡膠件老化是指車輛底盤件之間沒有縫隙。

懸架異響一般不能自行解決，需要到修理廠或4S店請專門的師傅更換零件。必須盡快解決。日常保養(yǎng)時(shí)最好加強(qiáng)檢查，防止出現(xiàn)異響。 5、輪胎引起的異響一般多為輪胎異響，產(chǎn)生的聲音也會(huì)因車速和輪胎的種類而異。

剎車片或剎車鼓可能有問題。

前輪異響一般有以下幾種可能原因： 輪轂異響前驅(qū)動(dòng)軸異響懸架系統(tǒng)或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響，因涉及行車安全，建議送至4S店在修理汽車輪胎前先檢查原因汽車懸架共同作用，緩解汽車行駛時(shí)的沖擊，確保汽車有良好的行駛性能。

車位在顛簸路面出現(xiàn)老吱吱聲的原因是懸架部分有移位、變形、緩沖膠套等。減震器有變形、漏油、內(nèi)部零件、膠套等。振動(dòng)，為了提高汽車的平順性，懸架與彈性元件并聯(lián)連接。

的確，異響是一個(gè)比較難處理的故障。異常噪音的來源有很多。如果不及時(shí)解決，可能會(huì)演變成極大的安全隱患。下面我們就來看看汽車異響的原因。 1 如果汽車在低速行駛時(shí)發(fā)出吱吱聲，很可能是懸架的問題，汽車的懸架。

車內(nèi)異響主要有以下幾種。注意檢查比較，然后有針對性地解決問題。 1、低速顛簸的路段，車內(nèi)的儲(chǔ)物箱物品、雜物箱內(nèi)的物品或之后安裝的電子設(shè)備的電線會(huì)發(fā)出噪音。敲門聲有時(shí)會(huì)透過天花板反射回來，感覺天花板就在那里。

汽車行駛時(shí)車底發(fā)出吱吱聲的原因是由于剎車盤與剎車片的接觸摩擦不正常造成的。根據(jù)以往的維修案例分析，大部分情況是由以下原因引起的，一種可能是剎車盤和剎車片是剎車分泵回位不良造成的。

解決方案。輪胎噪聲屬于結(jié)構(gòu)噪聲。它的主要來源是振動(dòng)。最合理的解決辦法是減振，加裝帶吸音墊的減震板，可以解決路噪和胎噪。 3 風(fēng)噪風(fēng)噪是指汽車在高速行駛過程中，迎面而來的風(fēng)的壓力已經(jīng)超過車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)。

如果汽車在低速行駛時(shí)發(fā)出吱吱聲，很可能是懸架引起的。汽車的懸架包括連桿、彈簧、減震器和平衡桿。如果其中一個(gè)部件出現(xiàn)異常，如某個(gè)螺栓松動(dòng)，則可能是晃動(dòng)引起的。如果有異響，建議送4S店檢查原因，如果發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松了再修理。

可能是離合器的分離軸承壞了。用戶需要更換分離軸承才能徹底解決鎖死問題。需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管是否漏氣，空氣濾清器濾芯是否安裝到位，聲音從何而來，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否老化、松動(dòng)、打滑。如果異響是在離合部分，那么可以注意一下。

對車輛的轉(zhuǎn)向器進(jìn)行保養(yǎng)，防止轉(zhuǎn)向器因使用過于頻繁而損壞。一般來說，車輛的轉(zhuǎn)向器是最重要的部件。