降價30萬元? 奔馳S級純電轎車價格大跳水:百萬級豪車瞬間真香
小雷了解到,奔馳EQS于去年12月上市。它基于新的EVA 平臺。它是奔馳EQ家族的旗艦車型,定位為豪華大型純電動轎車。這輛車有四種不同的型號。 450+先鋒版售價107.96萬元,頂配580 4MATIC售價151.86萬元。妥妥的百萬級豪車。
如果這輛車真的降了30萬元,低配車型的價格瞬間降到70萬元,那確實是非常劃算的。奔馳的純電動車可能沒有汽油車那么受歡迎,銷量也不是特別理想,但這同樣是奔馳S級(查成交價|參配|優惠政策)轎車,70萬多能買到真的很不錯。有網友表示,這次降價直接打折了一輛寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策),估計寶馬看到會暈倒在廁所里。
作為一款奔馳S級純電動轎車,EQS的配置相當豪華。弓形流線型車身設計,前臉為封閉式進氣格柵,搭配家族式暗夜星徽和智能數字大燈,尾部采用貫穿式尾燈。車身尺寸為5216*1926*1512mm,軸距為3201mm。內飾設計更是夢幻,擁有1.41米倉位的超大MBUX超聯屏,內置8核CPU和24GB內存,顏值與性能兼備。
在動力性能方面,奔馳EQS提供兩種動力版本。 450+采用單電機后驅,最大功率245kW,峰值扭矩568Nm。有兩個版本,續航里程分別為813km和849km。 580 4MATIC采用雙電機驅動,最大功率385kW,峰值扭矩855Nm,0-100加速4.3秒,續航720km。
無論是性能、設計還是體驗,奔馳EQS都符合百萬級豪車的定位,可惜該車上市后的銷量并不盡如人意。 5 月,售出16 個單位。今年1-5月累計銷量僅為220輛。車子確實很強,但是現階段大家對電動車的接受度不高。很少有人愿意花一百萬元以上買一輛電動汽車。
因此,為了促進銷售和清庫存,奔馳EQS降價30萬元也無可厚非。不知道有多少人忍不住下單?
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