大眾寶來1 8t，寶來18t手自一體新車多少錢

1.8t手自一體車價格在9萬元左右。希望對您有所幫助。您好，這款9萬元的車很高興為您解答，看看別人怎么說。 8T car .6's, only 1.4 and 1 new Bora no 1

2，寶來18 和 18T家用到底選擇哪一款

建議買帶T的，更給力。 1.1.8T貴2.1.8T有渦輪增壓3.有渦輪增壓的車開起來更省油4.最大的區別就是一個叫“1.8”，一個叫“1.8T” .都是1.8t發動機。不過經過調校后，功率和扭矩都有了明顯的提升。輪胎配備205/55 r16輪胎，更寬更薄，操控性更好。百公里加速約為8.6秒。 1.8tsi的發動機雖然優秀，但是現在的1.8tsi速騰冠軍版加速還不如1.8t的速騰，因為225mm寬的輪胎，更不用說1.8t的寶來了。 1.8tsi明銳的提速能力在20萬元以下的車型中是無敵的，但是做工還是比不上速騰。

3，全新寶來有沒有一點8t的

新寶來車型只有1.4T130馬力車型和1.6L104馬力車型，兩個排量，沒有1.8T的新寶來，德系車，具有嚴謹、扎實、安全可靠等優點；新寶來外觀時尚動感，空間較老款有了很大提升； 8v發動機不先進，但維修性和經濟性好； 6速手自一體變速箱的自動版本領先同級；后備箱遙控升降，方便實用；在中國經營多年，服務網絡完善，后期維護有保障；新寶來維修周期長，后期維修經濟。 1.6自動舒適型性價比很高！我的車在第一保修期內只去過4s店。我在使用過程中也發現了一些問題。我咨詢了4s店，說沒有問題：下雨或洗車后大力剎車，懸架有嘎嘎聲，但不影響剎車效果。不再；在安靜的環境下，右門的喇叭有點吵；和老婆開車的時候，經常會把駕駛座前后調整，感覺就是一直動也鎖不上。我找到了這些，我也覺得是個小問題，畢竟價格擺在這里！總的來說，這是一輛堅固的車！寶來新主人！

4，寶來18T和18L的T和L各代表什么意思

T是渦輪增壓發動機，L是自然吸氣發動機。渦輪增壓發動機是指裝有渦輪增壓器的發動機。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。自然吸氣式（英文：Normally Aspirated）是汽車進氣的一種，是大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式，不經過任何增壓器。寶來1.8T的T代表1.8升渦輪增壓發動機，寶來1.8L的L代表1.8升自然吸氣發動機！ ~T:Turbine在ENG Fan前后進汽口增加渦輪增壓器，ENG燃燒更充分徹底，更環保。當然，它也是經濟的。 T：聲音好聽，但是貴，耗油，維護復雜。 L：經濟實用。 1.8L和1.8T：之前差別很大，現在出現了1.8L豪華版之后，唯一的區別就是發動機了。 1：發動機1.8T相當于2.3的普通發動機：1.8T。集成顯示屏可顯示瞬時油耗等。 3：1.8T是恒溫空調1.8是手動。 4：T現在只有比1的豪華款

5，05年寶來18T帶天窗多少錢啊跑了60000公里

。不知道哪里報的價錢，反正夠便宜了。長春5年的1.8T寶來經典，先不說跑多少公里，大修過的也就6公里左右，10萬公里以內拍照完整的話，帶天窗的價格8萬左右。我家有一輛5年車齡的寶來經典1.8T頂配天窗。去年打了前臉，經過一個月的大修又回來了。當時，保險公司上門估價。又估價7萬元。寶來經典是好車，尤其是1.8T，因為當時80%的1.8T車型都是進口的，在國內組裝的，包括剎車片。車型比不上國產（我個人LZ如果想買好車又不想花大錢的話，2005年以后的二手寶來經典1.8T車型沒有大修記錄，里程是10萬以內也就是8萬左右，再保養10年都不是問題！不過，寶來經典有兩個問題，真的很糟糕。一個是大燈不亮，還有氙氣燈是不能換的，如果改裝不好，很容易導致聚光燈不好。二是空間狹小。尤其是后排，別說三個人，就是一個人坐也太老了，腿會酸。而且1.8T相對有點耗油，市內平均12油（可能我開的很廢） 高速9油。另外，建議LZ買手動檔。我的寶來是自動檔的，到現在已經5年了，開起來有點粗糙，尤其是起步的時候，但是可以60-70加速。如果LZ要買新車，不少于20萬，個人推薦新寶來或者速騰1.8T冠軍版。都是不錯的家用小型車，尤其是速騰1.8T冠軍版。去是安全的，還需要配置。頂配約17萬配手動擋（裸車）。二手車的價格是一車一價。所以價格肯定不會一樣；相對而言，北京、上海、廣州等大城市的二手車價格略低。一般大中小城市都有二手車市場，二手車網站也很多；買二手車，一定要選擇規模較大的二手車交易市場；應該如何選擇二手車？首先，車輛的手續要齊全有效；其次，一定要注意車況（關鍵是注意底盤、發動機、轉向、剎車），同時不要誤買隱蔽事故車；如果滿足以上條件，價格越低越好。 但這通常是不可能的；另外，買二手車還有一個潛規則：可遇而不可求。一定要轉身多看；你可以買一輛好車。如果與車輛接觸不多，可以邀請行家朋友一起去；另外，買車一定要考慮綜合因素。在使用過程中，采購成本只占四分之一；大部分費用都在后續的使用、維修和保養過程中。因此，在購買車輛時，除了汽車本身的性能外，還應考慮以下幾個方面： 1、首先，看自己的用途（千萬別說是‘開’）；是做為代步工具、還是用于商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等； 4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個n年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者； 5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性； 6、市場占有率；有的產品本身是好東西，但是市場占有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價；更不用說三手了。