改標不可怕 誰丑誰尷尬！盤點那些成功改標或者失敗的車型

當時我們并沒有打算為奔騰設計logo，直接用了之前紅旗車型使用過后來廢棄的“1”logo，被消費者吐槽。終于，當消費者接受了“1”標志后，2011年，它被老鷹標志取代，更不被消費者認可，銷量越來越低迷。

比亞迪：失敗

說起比亞迪的logo，一直被消費者吐槽。一開始比亞迪的logo是橢圓形，里面的筐上是白色，外面是BYD字母。但是這個logo太LOW了，就改成了簡單的比亞迪，比以前好一點，但是因為諧音問題還是被很多人吐槽。

長安：成功

當初長安汽車的logo類似于盾和劍。2010年長安換了logo，看起來更像是謳歌的標志被顛倒了。所以有時候不太了解長安的人往往會誤認為是謳歌，長安現在賣的東西也不盡如人意。

長城：成功

哈弗是長城汽車于2013年3月29日創立的SUV品牌。它把長城原來的logo改成了哈弗，把哈弗完全剝離出來，主要生產M1、M2、M4、H1、H2、H3、H5、H6、H7、H8、H9。長城哈弗SUV自2005年6月正式投放市場以來，成績斐然。據中華全國客運協會統計，今年1-7月，國內SUV共銷售126419輛，位居國內SUV銷量榜第一。

吉利：成功。

吉利以前有三個子品牌logos，帝豪、全球鷹、英倫。2014年以后都換成了吉利的新logo，由之前的帝豪logo演變而來。近年來，吉利收購沃爾沃，寶騰的實力也在不斷壯大。