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  • 2020款三菱勁炫首次跌破10萬以內!配備菱云悅享智聯系統,油耗低至6.3L,操控性精準到位

    2023-06-08 15:25:37 作者:蔡金盛
    在國內汽車市場,人們對緊湊型SUV的需求很大。畢竟價格門檻比較低,國產品牌的技術也進步不少。實力雄厚、價格低廉等優勢挽救了大部分銷售份額。不過,日系合資大牌更為搶眼。以經濟、省油、少麻煩、實惠的口碑,成為國內眾多消費者的最愛。首選車型,今天我們帶來的是2020款三菱勁軒。新車自上市以來正式降價,起售價首次跌破10萬。

    為響應國家最新排放標準,2020款廣汽三菱勁軒于2019年11月22日啟動國六標準,新車在外觀和配置方面均有全面提升。前臉采用全新家族式Dynamic Shield設計語言,多元素胡須式格柵與兩側LED大燈融為一體。底部前保險杠飾有防護擋板。加上高大的車頭,顯得十分硬朗。整體造型非常適合都市SUV。

    車身設計方面,雖然是長軸距短車身設計,但比例還是很協調的。銳利的車頭,高挑的雙腰線貫穿前后,立體感極強。底部還設計了迎賓踏板,提升檔次感。采用雙色五輻輪轂,根據高配和低配車型配備215/70 R16和225/55 R18兩種規格的輪胎。尾部采用棱角分明的凸起設計,看起來更有力量感,也更符合年輕消費者的口味。

    定價非常合理。官方指導價在9.98-13.96萬之間,2020款降了1.2萬。車身尺寸為4366x1780x1640,軸距為2670mm。空間表現方面,后排腿部可伸縮,頭部空間充裕。填充物也很柔軟,進一步有效提升了舒適度,呈現出跨越式的層次。

    內飾設計和配置方面,延續了家族式時尚簡約的設計風格。它采用分體式設計。中控臺采用了搪塑和軟性材料的組合。設計方面,與老款相比,質感有了明顯提升。采用了三幅式多功能方向盤,手感有點吃力,但操控非常精準到位。在安全配置方面,顯然是少了點什么。全系沒有車身穩定控制(ESP)和牽引力控制(ASR)兩大關鍵配置,在娛樂功能配置方面進行了大幅升級。從二配置開始,搭載10.1英寸觸控液晶屏,搭載凌云悅享智聯系統,還有倒車影像、GPS導航、語音控制、手機互聯(支持CarLife)等實用功能.

    動力方面,采用1.6L直列4缸自然吸氣發動機和2.0L直列4缸自然吸氣發動機。傳動部分,1.6L車型匹配5速手自一體變速箱,峰值扭矩149N.m,最大馬力124馬力。 L車型匹配CVT無級變速器,峰值扭矩201N.m,最大馬力166馬力。兩款車型的動力滿足日常代步需求。不過手動擋在低速換擋的時候略有頓挫。CVT變速箱的表現極其平順,供油方式為多點噴射,燃油效率非常高,百公里油耗公里低至6.3L。橋是多連桿獨立懸架,還是比較厚道的。很多同價位的合資SUV都配備了非全獨立懸架。

    從整車來看,2020款三菱勁軒最大的缺點就是全系沒有車身穩定系統。全系全系標配的話,絕對稱得上是一款性價比非常高的SUV,銷量也會隨之而來。幅度的增加,你怎么看?

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