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  • 擋車如何正確操作剎車?如何配合才能騎行順暢呢?

    2023-06-08 15:38:36 作者:蔡金盛
    我們知道,在剎車方面,剎車和踏板是完全不同的,需要手腳并用,所以新手難免會有手忙腳亂的感覺。擋塊的設(shè)計采用左腳為齒輪,右腳為剎車的設(shè)計。如何配合才能順暢騎行?讓我們一起來看看吧。

    想要在剎車桿上使用“扣”而不是“拉”的新手:

    有時候我踩剎車的時候,會不小心換到油門。雖然我一直提醒自己剎車前松油門,但有時急的時候,剎車和油門同時踩上去。

    回答:

    大家有沒有注意到,前面我說剎車要扣,前剎車的操作應該是扣而不是拉。

    新手:

    buckle 和pull 和有什么不一樣?

    回答:

    拉剎車意味著伸出手指并向后拉。這樣就不會和控制油門的手腕聯(lián)動了。如果你不知不覺地把油門收了,可能會出現(xiàn)剎車時還在轉(zhuǎn)動油門的情況。健康)狀況。

    扣的方法是手腕向前轉(zhuǎn)動,讓手指扣住剎車,以保證操作剎車時油門處于關(guān)閉狀態(tài)。

    扣和拉的區(qū)別在于,在扣剎車的動作中,轉(zhuǎn)動手腕的動作較多,因此手指的動作比拉剎車小。只要你開發(fā)出用帶扣制動的方法,就可以避免你提到的邊緣。剎車和油門。

    當然,還有其他一些方法,比如用四指抓剎車,實際上是松油門抓剎車,或者把拉桿調(diào)到只有油門踩到才能抓剎車的位置。轉(zhuǎn)過身來。也是新手騎士可以使用的方法。

    前剎起步式,輕扣再松新手:

    雖然知道前剎很重要,但是在操作前剎的時候,總感覺手腳不自在,力度似乎也很難掌握。有什么技術(shù)可以克服這個問題嗎?

    回答:

    大部分人在使用前剎時,習慣踩一次。其實前剎車的操作還是有節(jié)奏的。

    新手:

    韻律?

    回答:

    沒錯,前剎車的操作可以分為兩部分:起步剎車和配力。在啟動制動器時,我們可以將其分解為兩個階段。

    第一階段是從開始拉動拉桿到開始對拉桿有一定的阻力。這時,卡鉗活塞被推出,使剎車片稍微壓在盤上。這個階段的操作一定要順暢。

    第二階段,使勁踩剎車壓力,確實產(chǎn)生了制動力。如果一開始突然踩剎車,前輪抱死的幾率就會增加。兩段式的方式,可以真正感受到前輪的抓地力。

    新手:

    剛才說的只是啟動剎車,那么啟動剎車后的力分布是怎樣的呢?

    回答:

    從第二階段直到車輛減速到你想要的速度,這部分就是剎車過程。制動過程中的力分布與啟動制動剛好相反。應先重后輕。一開始給一個比較大的制動力,然后用減力的方式微調(diào)整個制動力,達到你預期的速度。

    新手:

    通過減小力進行微調(diào)?它仍然有點模糊。

    回答:

    說白了就是先用力剎車,然后再慢慢松剎車力。

    新手:

    原來是這樣,山路上的減速也一樣嗎?

    回答:

    都是一樣的,入彎前,先減速到入彎感覺舒服的速度,然后放慢制動力,慢慢松開剎車,微調(diào)入彎前的速度。

    但必須強調(diào)的是,初期減速雖然比較吃力,但并不是用來極限剎車的。與整個制動過程相比,前段制動力較大,中后段制動力逐漸減小。這將使它進入彎道非常穩(wěn)定和順暢。

    新手:

    結(jié)果就是這樣。我以為跑山路,一定要用力騎,剎車到最后一刻才松手入彎。每次這樣騎行,心理壓力都很大。

    回答:

    直到入彎前的最后一刻才全力剎車,不僅會造成很大的心理壓力,而且容易因誤判彎道而造成不必要的危險。所以記住,制動力的分配是先重后輕。

    掌握技巧后,擋車后就可以好好利用剎車了新手:

    擋車的后剎車是用腳踩的。穿鞋,即使是車靴這樣的硬底,整體感覺也很模糊,踩得太重容易踩。

    回答:

    的確,腳底沒有手指那么靈敏,腳底的力量也比較大。熟練使用后剎車是需要一點技巧的,最重要的基本功就是剎車的方法。1414f8d462e" style="font-size:18px;margin:20px 0px;text-align:left;">

    新手:

    踩剎車不就直接踩下去嗎,有什么踩剎車的方式呢?

    回答:

    擋車的后剎車操作有兩個重點。

    首先要注意的是,腳不要離開踏桿,應該要以踏桿為軸心來轉(zhuǎn)動腳踝,對剎車踏板施加壓力。如果腳不會太小,可以用車靴鞋跟的段差,勾在踏桿上的方式來轉(zhuǎn)動施力。有的人在使用后剎車時,會不自覺讓腳跟離開踏桿,這樣很可能變成整個大腿的力量在踩后剎車,很容易造成剎車鎖死。

    對剎車踏板的施力方式,比較像是壓重量在上面的感覺。因為腳的靈活度遠不如手,加上力量又大,踩剎車時你要感覺自己是用腳底去壓一些重量在上面。和前剎車操作拉桿的感覺有些不同,這個重量壓上去后,你要維持住,而不要去變動。當然,你要先利用空地練習,大概了解車輛后剎車大約用多少力,是能保持輪胎抓地力而不會鎖死。

    新手騎擋車時確實會有比較多的恐懼及緊張感,剛開始可能會不斷地熄火,讓你感到很煩燥甚至失去信心,不過最重要的是還是要勤加練習與調(diào)整,用輕松且愉快的心情,讓身體整個放松下來,慢慢地去習慣操作步驟,假以時日,你也能成為擋車界的高高手,操縱自如,這就是擋車的迷人之處!

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