5L油耗日系合資，極其耐用又靈活的低價車，帶你看豐田YARiSL致炫

在入門代步車市場，自主品牌無疑是性價比最高的，但如果你想要更好的品牌，想要更省心，其實更省心的日系品牌大家的印象也有很好的流動性。轎車方面，除了大家耳熟能詳的飛度（查成交價|參配|優惠政策）之外，還有一款豐田Yaris（查成交價|參配|優惠政策） L致炫，外觀更加大氣，配置略高，相當省油。

豐田YARiS L智選現在主推的是智選X版，有著跨界風格套件的外觀。乍一看，這個版本的外觀是車看起來高了一點。可能是保險杠加入了護板裝飾元素，整車看起來非常的硬朗、結實。此外，新款還取消了原有的小胡子設計，看起來更加清爽。

智軒X的車長為4米16，在合資小型車中算是比較大的了，但是尺寸還是很靈活的。倒車到位很方便，側邊停車也方便很多。

跨界套件的外觀和黑白色的車尾可以說是天衣無縫，風格統一，貼合度很高，看起來非常時尚。

進入車內，智選X的配置比最低配高出不少，收音機和車載喇叭是標配，真車還有倒車雷達，智選X還有牽引力控制等主動功能。安全配置。不過與國產車相比，智炫X的配置還是差了一大截。別說車聯網的大配置了，就連一鍵啟動的實拍車型都沒有。很多人可能很久沒有體驗過轉動鑰匙的感覺了。

智選X雖然采用了布藝座椅，但是座椅的舒適度還是不錯的，配色也比較講究，所以至少在外觀和簡單的乘坐體驗上是沒有問題的。

智選X的空間沒有飛度那么好，但是智選X的空間沒有想象中那么局促，坐進去還是有一點空間的。另外，智選X真人版還有一個扶手箱子還不忘加裝后置杯架，細節夠貼心。

智軒X沒想到后排會下傾，但凹凸不平的靠背著實打消了座椅比例傾斜的效果。

比起飛度激進的地球夢，要說穩定性和油品適應性好，那還是得靠豐田1.5L四缸發動機，最大功率112馬力，峰值扭矩139牛米，搭配CVT變速箱。動力比本田地球夢弱了一點，但是92號汽油可以安全跑，不用擔心積碳，油耗也只有工信部的百公里5L。

最終，在入門代步車中，智炫X除了配置比國產車略低外，沒有太大問題。空間比想象中的要好。整車很穩，動力成熟，油品適應性好。油耗還是比較低的，運輸其實是比較簡單的基本要求。對汽車的要求不高，但對代步工具最重要的是穩定性。對此，豐田Yaris L智選絕對可以放心。