漢DM-i和漢EV怎么選？看完這3點(diǎn)區(qū)別，你就不會糾結(jié)了

近日，隨著比亞迪漢DM-i的展車來店，吸引了很多人的看車體驗(yàn)，但也帶來了更多的糾結(jié)。比如有粉絲問我，韓DM-i和韓EV應(yīng)該怎么選？我開的是漢EV的頂配版，也就是2020年即將上市的2020 EV四驅(qū)高性能版的旗艦車型，而漢DM-i恰好是我體驗(yàn)的。兩者的區(qū)別其實(shí)并沒有大家想象的那么大。我已經(jīng)為大家總結(jié)了。看完就不會糾結(jié)了。

外觀區(qū)分兩者的外觀，主要區(qū)別在于側(cè)面和尾部。如果從側(cè)面看，雖然已經(jīng)2年了，但差別不是很大，主要是一些細(xì)節(jié)有所調(diào)整。比如漢EV的小三角窗是銀色裝飾的，而漢DM-i似乎不管是什么顏色的車都是黑色的，和隱私玻璃看起來更加和諧。

韓大意

漢EV

車尾部分，漢DM-i的尾燈經(jīng)過重新設(shè)計(jì)。雖然還是貫穿式的尾燈，但是采用了中國結(jié)的設(shè)計(jì)，非常好看。漢DM-i的尾部更加圓潤，取消了原有的菱角設(shè)計(jì)。感覺就像保時(shí)捷Panamera。

如果你年輕，漢DM-i比漢EV看起來更年輕、更時(shí)尚。雖然區(qū)別不是特別大，但也可以根據(jù)自己的年齡來選擇。內(nèi)飾方面，選擇多了一點(diǎn)，但調(diào)整幅度不是特別大，可以忽略，不過買的話還是建議選擇金鱗橙。

其實(shí)我并不覺得漢DM-i和漢EV有什么糾葛，因?yàn)閮烧叩膭恿μ匦詻Q定了。畢竟?jié)hEV是純電驅(qū)動的。雖然比較劃算，省錢，但即使是在湖南，在不開空調(diào)的情況下，我的四驅(qū)版官方標(biāo)示的是550公里，實(shí)際行駛距離估計(jì)會更多超過480公里。如果是城市交通，或者出行半徑300公里，那么選擇漢EV更劃算。

而如果需要長途，那就選擇漢DM-i，如果家里只有一輛車，也推薦選擇漢DM-i，一般純電續(xù)航121公里，如果你只是通勤的話，基本上四五天充一次電就可以純電跑了。不過漢DM-i的保養(yǎng)成本和出行成本都高于漢EV。畢竟HEV模式再經(jīng)濟(jì)，也比純電動貴。

等待時(shí)間其實(shí)就是買車的時(shí)候，很多車都沒有現(xiàn)車，而且現(xiàn)在比亞迪漢DM-i只是預(yù)售，還沒有正式上市。匹配版和漢DM-P預(yù)計(jì)要到6月才能量產(chǎn)，所以急著用車的，那根本不用考慮，直接下單漢EV就可以了，以便您可以更快地獲得它。

很多人說，現(xiàn)在買車，不用想其他的，看有哪輛車，或者哪輛車提得快，就可以買那輛車。

最后總結(jié)一下，雖然都說買新不買舊，但是比亞迪漢EV已經(jīng)上市兩年了。看來按照這個(gè)邏輯，漢DM-i似乎是更好的選擇，但是除了動力上的區(qū)別，這次漢DM-i的底盤沒有變，還是一樣的底盤，而且平臺沒有改變。至于5G和Dynaudio揚(yáng)聲器，對于20萬元以上的車來說并不是最重要的，而且目前的漢EV頂配版也可以升級5G和Dynaudio揚(yáng)聲器。