奔騰t33用了什么變速箱

這臺發動機匹配的是5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。該車前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。奔騰T33（查成交價|參配|優惠政策）是一款小型SUV。小型SUV的后懸架通常采用扭力梁非獨立懸架，因為小型SUV后方沒有足夠的空余空間。

可在5500轉/分時輸出最大功率，在3600轉/分時輸出最大扭矩。與之匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。奔騰T33是一汽奔騰推出的一款車型。長寬高分別為4330mm1780mm1680mm，軸距為2600mm。

AT變速器的內部結構相當復雜。變速器中有許多行星齒輪。變速器依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。懸架采用扭力梁，擴大了后排乘員空間和行李箱空間。

近日，行車視線從相關渠道獲悉，一汽奔騰T33將于今年下半年推出12T版本。該車型搭載的12T發動機與T77車型搭載的發動機相同。傳動系統匹配6速手動和7速手動。對于雙離合變速箱的外觀設計，新款車型將延續現款車型的設計。

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動力方面，奔騰T33搭載12TL4發動機，最大功率105kw，峰值扭矩204牛米，匹配雙離合變速箱。后懸架為扭力梁非獨立懸架，采用前懸架。

奔騰T33全系搭載16L自然吸氣發動機。傳動系統方面，奔騰T33匹配的是6AT變速箱。 6AT變速箱來自愛信。其可靠性和平穩性在市場上是眾所周知的。可惜這款車剛剛上市，還沒來得及試駕。

動力方面，奔騰T33搭載12TL4發動機，最大功率105kw，峰值扭矩204牛米。與之匹配的是雙離合變速箱。懸架，組合后扭力梁非獨立懸架，并采用。

奔騰T33的動力相對于同級別的其他車要強一些。搭載16L發動機和愛信6AT變速箱。每天開車上下班，偶爾開高速。一輛價值超過10萬元的SUV。

有沒有人提到奔騰T33的強大？在市場上的口碑是有目共睹的，可惜這款車剛上市不久。

動力方面，奔騰T33搭載12TL4發動機，最大功率105kw，峰值扭矩204牛米，匹配雙離合變速箱。車架，后懸架為同時采用的扭力梁非獨立懸架。

首先價格還是比奔騰T33便宜。 698萬的起售價比長安CS35PLUS（查成交價|參配|優惠政策）略低，外觀和內飾設計都差不多。不過奔騰T33使用的愛信6AT變速箱，超越了很多同級車。

動力方面，奔騰T33搭載12TL4發動機，最大功率105kw，峰值扭矩204牛米。與之匹配的是雙離合變速箱。懸架方面，同時采用組合式后扭力梁式非獨立懸架。

動力方面，這款奔騰T有著不錯的動力系統。搭載16L發動機，最大馬力114Ps，峰值扭矩155Nm。它使用5速手動變速箱。這樣的動力配置足夠日常使用了。底盤懸架方面，前后分別采用了麥弗遜式獨立懸架。

奔騰T33最大的亮點就是豐富的配置。雖然奔騰T33全系共有12款車型，但如果按照具體配置來劃分的話，其實只有4款配置車型。智能共享型，這4款車型的配置都很高，下面就來分析一款。

主要優點是配置。奔騰T33全系配備LED燈、內飾塑封、無鑰匙進入、胎壓顯示、倒車影像、上坡輔助，傳動系統也是優勢之一。 16L+ 愛信6AT變速箱，平順性不錯。我認為不好的是外觀和整體設計。

T33的威力比較一般。我主要在市區通勤，所以對動力沒有什么要求，與之匹配的6AT變速箱非常平順。作為家用車，我喜歡這樣的組合。最后，我喜歡它的空間。我和老婆個子都不算太高，我1.72米，感覺前后排空間剛剛好，其實不然。

同時，奔騰T33的內飾采用云海環繞造型，運動型打孔座椅采用人體工學設計，并新增黑紅配色。動力方面，奔騰T33搭載16L自然吸氣發動機，最大功率84KW，最大扭矩155牛米，匹配愛信全新第三代6AT變速箱。