4.7秒破百的小鋼炮!奔馳最便宜的AMG車型
其實這臺A級AMG的外觀還是相當低調的。與普通兩廂版A級相比,只是在細節上做了一些調整。比如它采用了黑色網格狀的進氣格柵。主體也涂成黑色,邊緣加入了鍍鉻元素。當然,畫龍點睛的是右側的AMG標志。體積雖小,卻足夠吸睛。前包圍下方的進氣口造型也非常夸張,看起來很有攻擊性。
車身側面比較簡潔,沒有任何夸張的設計,但是貫穿式的腰線比普通兩廂的A級痕跡更重一些,看起來更有力量感。前擋泥板上仍然有醒目的AMG 標志。這款車的長寬高分別為4439/1796/1403mm。車身尺寸十分緊湊,卻配備了19英寸的大輪轂。注定了它的主場是賽道。
車尾的視覺效果非常飽滿,看起來非常扎實。從車頂伸出的擾流板尺寸恰到好處,既不夸張也不單調。整個車尾的視覺重心被下部包圍。亮黑色的材質可以和整個車身的顏色形成強烈的對比,而擴散器的造型和兩側碩大的雙出排氣證明了它并不好惹。兩側環繞的豎向導流口并不是裝飾,在行駛中確實可以更好的操控。空氣流動。
內飾采用黑紅配色,坐進去會給人一種活力四射的感覺,整體設計風格與普通A級一致。各種材質相互搭配,看起來十分精致。運動型方向盤很厚實,手感很好。金屬換擋撥片感覺莫名有一種駕駛欲望,一體式運動座椅很好的包裹了身體,填充物不是很硬,坐上去很舒服,還配備了座椅加熱和位置記憶功能。
動力方面,這臺A 35 4MATIC搭載了2.0T渦輪增壓發動機,最大功率306馬力,最大扭矩400牛米。傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱。公里加速時間為4.7秒,我們的實測成績為4.91秒,比官方成績略慢,但絕對是一個非常不錯的成績。測試中,一檔G值最高達到了1.1g。它非常堅固。在剎車測試中,這臺車的表現也是可圈可點。平均成績36.7米,制動力釋放的很均勻,車身姿態也很穩定,這才是性能車應該有的表現。
該車采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合,并配備適時四驅系統。懸架調校很硬朗,對車身的支撐很到位,方向盤很穩,指向很精準,車身動態響應也很快,操控性極佳,緊湊身體在激烈的駕駛中非常靈活,駕駛起來非常有樂趣。
奔馳A級AMG的價格區間是39.98萬到57.98萬,而我們測試的A 35 4MATIC是配置最低的,也是目前最便宜的AMG車型,但是它的表現已經很不錯了,不到5秒.百加速性能不再懼怕路上99%的挑戰。
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