海馬愛尚EV160上市各方面完敗于同名的華泰EV160

在娛樂圈，最尷尬的事情莫過于撞衫了。在汽車圈，估計比較尷尬的就是撞名了。俗話說：出名不可怕，誰差誰丟臉。近期，有兩款微型電動車相繼上市，一款是華泰新能源的華泰EV160，一款是海馬新能源的海馬愛尚（查成交價|參配|優惠政策）EV160。對比兩款EV160，估計比較尷尬的是海馬愛尚EV（查成交價|參配|優惠政策）160。

海馬愛山EV160

華泰EV160

首先在售價方面，全新華泰EV160的售價為10.28萬元。以北京市補貼標準為例，補貼后該車售價為4.88萬元。全新海馬愛尚EV160售價10.38萬元，補貼后售價4.98萬元，比華泰EV160貴了1000元。不過從各種數據來看，海馬愛尚的基本參數不如華泰EV160。

從兩車的基本參數可以看出，雖然差距不大，但華泰EV160基本領先于海馬愛尚EV160。續航里程方面，華泰EV160的綜合續航里程為155km。海馬愛尚EV160雖然公布了60km/h等速工況下的最大續航里程200km，但電池容量比華泰EV160少了3度電。所以綜合續航里程估計只有150km多一點。

除了車輛的基本參數，華泰EV160在充電方面也是完勝海馬愛尚EV160。主要原因還是海馬愛尚EV160沒有快充功能，所以在便利性上可以說是處于劣勢。

此前，海馬曾推出Prema EV和@3兩款電動車，但銷量并不理想。此次針對市場需求量最大的微型電動車，想打響名堂，但可能對競品研究不足，愛尚EV160確實不是一款具備市場競爭力的產品。

終端售價低于5萬元的微電動車中，除了新推出的華泰EV160，還有目前最為火爆的北汽EC180。相比之下，海馬愛尚EV160在價格、參數、充電等方面完全不如同名的華泰EV160。雖然價格與EC180相同，而且兩款車都沒有快充，但北汽新能源的營銷能力比不上海馬。

因此，在5萬元以下微型電動車市場的競爭中，海馬愛尚EV160可以說是毫無勝算。它再次追隨Prema EV和@3的腳步，延續了產品上市時落后的尷尬。