試駕長安逸動elife：在最美的青海湖遇到最美的你

在我的印象中，很少有純電動汽車的試駕會放在青海這樣的地方，更何況，在遼闊的青海，任何一個城市之間的通勤都可以跑上百公里，更何況在路段時間可能會遇到高地通行證的環境。再加上地處西部，公共充電設施確實不如北京、上海方便，所以很少有車企將新能源汽車放在青海試駕。

不過，總有例外，或者說隨著科技和用車理念的進步，在高原試駕電動車也不是沒有可能。近日，長安汽車全新純電動新車長安舒適Mobile elife媒體試駕會在青海舉行。七月的青海，是最美的季節。這個怎么樣？想想就很激動。

而把媒體試駕放到青海，也說明這輛逸動elife難免與眾不同。先給個總結吧，這確實是一款很有意思的純電動車，有趣到讓你忘了它的續航里程。在我看來，純電動汽車市場自發正常發展的關鍵之一就是讓消費者忘記它是電動汽車。

第一印象：長安逸動elife是一款典型的鄰家女孩新能源車。

總的來說，新長安逸動elife保持了逸動PLUS的整體比例。作為長安全新的家用緊湊型轎車，長安舒適行PLUS自誕生之日起就定位于標準兩廂車和精致高端產品。得到了市場的廣泛認可。如果將幾年的時間線再往前推，那么長安逸家已經完成了100萬輛的銷量，在目前的汽車市場上屬于比較小眾的自主品牌一線產品。

因此，在這樣的定位下，全新長安舒適運動elife延續了逸動PLUS家族的車身設計，很容易給人留下良好的第一印象——不張揚、不廉價。在現在的大溜背時代，標準的兩廂車造型一下子變得前衛起來。是啊，家用車，為什么要裝扮成跑車呢？

也正因如此，長安逸動elife在副標題中有一種認知，就像鄰家女孩一樣，沒有濃重的夜店妝容，也沒有網紅臉，簡單卻耐看。

作為一款純電動車型elife，長安舒適動力在細節上進行了優化升級。車頭造型不再是燃油版Escape PLUS大嘴設計。而是一個完整的正面曲面，具有參數化設計的特點。這個曲面的設計確實很有質感，尤其是前保險杠面罩兩側霧燈裝飾區的曲面變化。曲率變化帶來的光影變化很有質感。

這樣一來，就第一印象而言，長安舒適，elife在傳統中展現出未來時尚感

.對于消費者來說，這種設計很容易給人留下良好的第一印象。

內部：一如既往的舒適。

與長安相比，長安逸動elife在舒適動感的PLUS內飾設計上變化不大，只是在一些細節的設計上，通過顏色的調整加強了純電動車的設計質感。長安舒適動力PLUS的內飾設計在國內車企中處于領先地位。兩塊雙屏的設計構成了車內的主要顯示，也提升了玻璃座艙的科技感和氛圍。此外，作為一款電動車，長安康福特elife換擋手柄采用了游艇式電子擋桿。

正如PLUS產品力的定義長安逸動，全新長安舒適運動elife同樣采用了零重力座椅。無論是前排還是后排，座椅都能為乘客提供優質的包裹和支撐。標準的兩廂車型也讓長安舒適elife在保證乘客舒適坐姿的同時，還保留了出色的頭部空間。

行駛質感：出色的NVH性能和出色的動態性能。

事實上，電動汽車與內燃機動力汽車相比，最大的優勢在于動態響應特性的改變。電動機獨特的恒功率、恒扭矩輸出特性，使車輛在起步時獲得最直觀的動力響應，從而超越傳統內燃機動力車型的扭矩爬升范圍。同時，電機將不再有氣門聲、排氣聲NVH等噪音，因此性能也得到了很大的提升。

從實際試駕體驗來看，長安舒適運動elife確實充分利用了這款電動車的特性，提升了其駕駛質感。啟動時只能聽到路噪、風噪和少量電驅噪音。同時，長安Comfort elife長安逸動進一步優化PLUS車身部分細節，進一步改善風噪。因此，在整個行車過程中，長安康福特elife非常安靜。尤其是打開聲音的時候，音效瞬間就好多了。

電機平穩，瞬時大扭矩輸出，讓長安的運動自如。起步時，可以獲得高扭矩輸出，完成車輛直線連續加速。急加速時，電動機的后背感覺比內燃機更直接，電動機特有的輸出特性不會隨著青海海拔的升高而減弱。這也是我在有限的高原試駕中最直觀的動力輸出車型。百公里9.3秒的高原實測成績，很大程度上，這其實是純電車型的優勢所在。

與長安逸動相比，底盤在底盤方面更加舒適PLUS。行駛采用逸動elife的前麥弗遜后四連桿懸架，車身下方額外增加了一塊動力電池，降低整車重心。因此，在底盤響應上，長安康福特elife呈現出難得一見的高級感。整個底盤抑制了路面的顛簸，這種低重心帶來的動力優勢在高速過彎的情況下也能清晰體驗到。

從動力來看，長安逸動elife的性能定位非常流暢。

最后，讓我們談談配置等等。

配置方面，全新長安舒適運動elife標配主動安全配置，包括碰撞預警、自動緊急制動、全速自適應巡航、車道保持等，并具備一定條件下的自動駕駛能力。經過實測，青海老國道也能達到較高的檢測水平。在智能交互方面，騰訊梧桐互聯還具備人機交互、車聯網等功能。

至于充電和續航里程，恕我直言，在青海的整個試駕過程中沒有給我帶來任何麻煩。快充45分鐘，一次充電續航425公里。自從我忘記了它的續航里程后，我認為舒適的elife已經成功了。你怎么說？