二手平臺加價轉讓訂單，坦克500成了“理財車”？官方出手了

一切都可以推測。有的囤鞋，有的囤顯卡，有的囤比特幣。他們都做好了低價高價賣出的準備。年收入百萬的人大有人在。這種趨勢正在增長，最近已擴展到汽車市場。

坦克500現身廣州車展。雖然起拍價超過了30萬元，但依然擋不住人們的熱情。據官方消息，僅20分鐘，預售訂單就破萬。在這種情況下，國產車會崛起嗎？

Tank 300 開了個好頭

坦克300主打硬越野這個細分領域，車的外觀也非常的強悍，喚醒了一些人原本想要駕馭征服的欲望。成功帶動市場熱度，其訂單爆滿，芯片供不應求，車主提車需耐心等待數月。

坦克500繼續增加越野氣質，3.0T V6發動機三鎖9AT變速箱，豪華內飾，各種高科技配置。雖然還沒有經過市場檢驗，但不少人已經蠢蠢欲動。 30萬元的售價與豐田普拉多等合資車型相比，賬面實力還是很香的。

預定有水嗎？

就在幾天后，某魚二手平臺出現大量倒賣缸500單，價格走高，從1萬元到5000元不等。圈子，開始壟斷訂單。

這種情況的出現，也讓不少網友質疑，坦克500的實際銷量并沒有那么多，還有很多黃牛自己多搶單。畢竟這很難

Pai Off-Road的應用比較單一。中國沒有這樣的土壤，30萬多的價格讓網友紛紛猜測該訂單是否有泛濫之嫌？

事實上，官方并沒有預料到會發生這種情況。一些客戶急于提車，并希望獲得最高數量的訂單。他們有需求，就會產生相應的市場。 Tank 500已經成為一種新的金融產品。許多人擔心Tank 500 會像Tank 300 一樣難以掠奪，因此他們會提前出售。可能他們不想掛在平臺上倒賣賺取差價，甚至有人要價一萬多。我xml不得不說坦克系列是真火。

官方出手

長城官員也注意到轉售配額。調查還發現，訂單系統中存在200多個疑似訂單。關于黃牛轉售額度官方決定，11月28日起，與實際收貨人不符、無法證明直系親屬關系或限制城市牌照的訂單，將被視為無效訂單。

之前的訂單呢？長城不給。

畢竟黃牛并沒有違法，只是鉆了空子，官方只能規范后來者的行為。

寫在最后：

坦克系列的火爆說明國產車越來越好。無論是產品還是營銷，都將為影響長城高端市場邁出堅實而有力的一步。沒有熱量，它不能讓那些黃牛參與進來。

當然還是希望官方能想出一個好的辦法來規范，讓真正需要的用戶可以原價提車。合資漲價不奇怪，金融產品也國產了，不知道是值得慶祝還是.

凝視深淵太久，深淵也會回以凝視！