事實(shí)上,它比冠道更精致!看到這輛車的內(nèi)飾也比雅閣強(qiáng)

隨著我們生活水平的不斷提高，對(duì)物質(zhì)的追求也上升到了txt的階段。在汽車領(lǐng)域，無論處于哪個(gè)級(jí)別，大部分網(wǎng)友都會(huì)追求空間大、顏值高的車型。即使對(duì)于預(yù)算有限的緊湊型SUV，消費(fèi)者也希望制造商有更多的設(shè)計(jì)余地。一輛本田的車可能真的會(huì)讓你的愿望成真。這是在日本出現(xiàn)的新一代HR-V。現(xiàn)在這款車也正在國(guó)內(nèi)亮相。強(qiáng)大的。

本田大膽嘗試了這款車的外觀，盡管是緊湊型SU

V，但本田的設(shè)計(jì)會(huì)在視覺上感覺更寬。質(zhì)感格柵的加入，讓該車更有新能源車的感覺。兩側(cè)首次加入的淺藍(lán)色鷹眼式大燈，升華了它的設(shè)計(jì)感。此時(shí)，即便是關(guān)島在它面前，似乎也沒有任何優(yōu)勢(shì)。除了加長(zhǎng)的前格柵外，本田還重新調(diào)整了兩側(cè)。如果你對(duì)冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比較了解，這臺(tái)車的車身就不會(huì)讓你覺得陌生！筆直的腰線進(jìn)一步拉長(zhǎng)了這款車的車身造型，就連前后輪眉的造型也充滿了設(shè)計(jì)感！尤其是在外觀方面，這款車更有一種小皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的視覺效果。

其實(shí)在這個(gè)階段。評(píng)價(jià)一輛車。它對(duì)于SUV來說足夠強(qiáng)大。它的車頭只是起輔助作用，真正起決定作用的是它的車尾。這款新車完美解決了這個(gè)問題。最大的感受就是廉價(jià)感不復(fù)存在。為了提高車子的整體性，包裹排氣等設(shè)計(jì)采用了隱藏式造型。其實(shí)比冠道還要精致！

看到這臺(tái)車的內(nèi)飾，相信本田的設(shè)計(jì)師一定是下了一番功夫。不僅摒棄了以往相對(duì)廉價(jià)的造型風(fēng)格，更重要的是這款車的內(nèi)飾風(fēng)格已經(jīng)超越了現(xiàn)階段所有的本田系列。稍微嚴(yán)格一點(diǎn)，它整合了本田現(xiàn)系列的所有優(yōu)點(diǎn)！全黑的內(nèi)飾也符合當(dāng)下年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，液晶儀表盤采用了雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的造型。新增的新繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）提供9英寸中控屏、Carplay、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)無線充電、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電子手剎、Autohold、真皮座椅、座椅

暖風(fēng)、HondaSENSING駕駛輔助系統(tǒng)等配置。也讓它在同級(jí)別的比賽中占據(jù)了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)！

豪華感方面，全車采用一體式天窗設(shè)計(jì)，前后排的通透感更加直接。目前海外市場(chǎng)搭載1.5L汽油版和1.5L汽油版，最大輸出功率87kW，峰值扭矩142Nm，匹配CVT變速箱。國(guó)產(chǎn)版目前還沒有透露會(huì)搭載哪種動(dòng)力系統(tǒng)。如果未來這款車和現(xiàn)在的車保持一致，你覺得它會(huì)有市場(chǎng)嗎？希望大家談?wù)剬?duì)這款車的看法！