大通t70用了什么發動機

據上汽大通官方介紹，大通T70（查成交價|參配|優惠政策）采用20升渦輪增壓柴油發動機。該發動機具有良好的動力和出色的燃油經濟性。它通常安裝在卡車或皮卡車上。大通T70發動機詳細參數如下。該發動機由鑄鐵制成。缸體采用直噴供油方式，需添加符合國標的0號柴油。

MAXUS T7020T四驅柴油版搭載20t“SAIC”發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩400牛米。它具有超過三噸的強大牽引能力。即使面對西北沙漠、東北極寒等復雜環境，依然可靠、穩定、耐用。遠超行業平均標準配置的皮卡T70。

上汽大通MAXUS T70搭載上汽系列20T柴油渦輪增壓發動機，但澳版發動機進行了重新調教，最大功率提升20kW至120kW，最大扭矩提升50Nm至400N米。 20T柴油動力數據在傳動系統方面與6AT相當。

使用自動變速器。大通MAXUS T70皮卡路試動力方面，上汽大通MAXUS T70搭載了上汽最新的系列20T柴油渦輪增壓發動機，最大功率163馬力120千瓦，最大扭矩375牛米。

皮卡大通MAXUS T70，強勁可靠穩定動力方面，皮卡大通MAXUS T70 20T四驅柴油版搭載20T“上汽標致”發動機，榮獲“中國心”年度十佳發動機稱號2020款，最大功率163馬力，峰值扭矩達400牛米，牽引。

再來說說大家比較關心的動力系統。 T70越野版采用的是上汽自主研發的型柴油發動機。它采用與去年推出的T70柴油版皮卡相同的20T動力，但不同的是這款發動機的最大扭矩在之前的375牛米基礎上進行了升級。在400牛米的傳動系統上，最匹配的是同款6速自動變速箱。

MAXUS T70越野版搭載上汽20T渦輪增壓柴油發動機，最大功率120kW，峰值扭矩375Nm，匹配6速手動或8速自動變速箱。八橫置獨立梁架采用越野博格華納電控分時四驅系統。

柴油機最大軌壓2000bar，壓縮比161，最大燃燒爆炸壓力210bar。采用鋁合金缸蓋和灰鐵缸體。

動力方面，整車采用24L汽油發動機，最大功率105kW，最大扭矩200Nm。用戶還可以選裝底盤強化重載套件，包括車身、車架、懸架、車橋等20多個系統。對于要求更高的用戶，上汽大通MAXUS T70汽油版也能滿足油改氣的需求。

選用采埃孚的8AT手自一體變速箱的性能可以說是這款車的亮點。搭載渦輪增壓汽油發動機，最大功率214馬力，峰值扭矩350牛米。并且在雙叉臂獨立懸架和整體橋懸架的加持下，性能上確實有這條動力鏈的保證。

發電機型號為C00006481。大通T70的造型氣勢磅礴，又非常現代時尚。大膽前衛的家族式前臉，輔以全系標配的透鏡式大燈和日間行車燈，精致、唯美、沉穩。優雅的車身側面線條充滿力量感，筆直修長的腰線，雙五輻輪轂。

車身全面采用雙面鍍鋅板車身和底盤一體化電泳工藝。動力方面，新車將搭載24L汽油發動機，最大功率105kW，峰值扭矩200Nm。油改氣電動版的純電動版保持了現款車型的簡潔。

價格方面，T70汽油版售價區間為8981.138萬元。旅行版起售價為1528萬元。越野版起售價為1638萬元。該版本搭載20T柴油機，最大功率120kW，最大扭矩400Nm。

我們也從上汽MAXUS了解到了澳版T70的詳細配置信息。接下來，我們就來看看這款新車的亮點吧。隨著皮卡的發展逐漸趨于乘用化，用戶對皮卡車型的需求也越來越大。變化發生了，更高品質的乘用皮卡更能滿足用戶需求T7。

上汽大通MAXUS T70皮卡采用了上汽大通MAXUS家族鮮明的外觀和內飾設計語言，可以概括為一款具有時尚氣質和動力，更能媲美國際市場的皮卡產品。搭載上汽自主研發的NLE汽油發動機，最大功率157kW，最大扭矩350Nm，符合國六排放標準。