內環和外環有什么區別？夏天用什么樣的循環？你用對了嗎？

夏季行車空調必不可少，但汽車上的空調分為內循環和外循環。很多車主分不清兩者的區別，也不知道怎么用。他們不知道什么時候應該開啟內循環，什么時候應該開啟外循環。下面師傅就來解釋一下內循環和外循環的區別以及如何使用。

1.內部循環

在內循環狀態下，車內外的氣流通道都是關閉的，不開風扇就沒有氣流循環，開風扇時吸入的氣流只來自車內，形成車內氣流循環。內循環主要是為了及時有效地阻止外界的灰塵和有害氣體進入車內，例如在行駛經過煙塵、粉塵、異味區域或密集緊湊的車輛時，阻止前車排出的有害尾氣。另一個功能是保暖。

2.外部循環

外循環狀態是車外的空氣被風扇吸入車內，也就是說車外的風道和車內的風道是循環的，風扇產生的風來自車外。即使不開風扇，汽車行駛時仍有氣流吸進車內補充車內新鮮空氣。有時候感覺風扇關了還有風，因為業主設置了外循環。在市內行駛遇到堵車時，車內會充滿尾氣氣味，這是使用外循環造成的。

3.使用場景

內循環：內循環的使用場景一般用在城市道路上或者堵車的時候。原因很簡單。堵車的時候尾氣嚴重，車外空氣質量很差。這時候就要打開內循環，這樣車外的空氣就不會污染你的車了。

外循環：高速行駛時一般采用外循環。長時間高速行駛導致車內空氣變壞，但又不能開窗，需要外循環。如果夏天特別熱，就不要開外循環，這樣空調排出的冷空氣就會全部轉移到車外。如果有必要，每隔一段時間打開外部循環，只需更換空氣。冬天如果覺得暖風太熱，可以關掉風扇，打開外循環，保持車內溫度，有新鮮空氣，會讓你感覺更舒服。

有一些小技巧分享給你。

開車時，不要馬上開空調，要等汽車點火一段時間后再開，因為發動機處于冷態工作狀態，所以開空調會增加發動機負荷，不僅耗油，還會磨損發動機。

開空調后要開窗，先給車通風，再關窗。因為在炎熱的夏天，駕駛室的溫度在封閉的環境中可以達到60-70度，在這種情況下車輛內部容易散發有毒有害氣體。因此，你應該首先通風，并在關閉窗戶的情況下駕駛。

車輛到達目的地后，先關閉空調控制開關，再關閉發動機，這樣可以保護整車電路。