豐田出現新一代豐田GR86,首次被斯巴魯2取代

毫不夸張的說，無論是超級跑車還是民用跑車領域，豐田86這個名詞基本上都不存在。其實這輛車真的進入了我們的視線，因為后來日本動畫的第一個文字D進入了電影，這輛車的影響力再次得到了升華。其實本質是

就這一點而言，這款車充其量只是一款入門級跑車，動力和造型一般，能在影視作品中有如此表現，還是因為其出色的改裝能力。就在近日，豐田帶來了全新一代的豐田GR 86，這款車可以說是史上最強的86系！

像往常一樣，讓我們簡單描述一下這輛車。不知道你看到這張照片后是什么感覺。其實這一代86和斯巴魯BRZ屬于同一個平臺。與其說是兩輛車，不如說是一輛車交換。這一代豐田86是斯巴魯BRZ的姊妹車型。在造型方面，這款車的設計非常的前衛，對于細節的把控也比較好。基本上沒有多余的設計。兩側大燈由兩組LED光源組成，L型洗車燈出現在下沉式結構中。新車的進氣格柵貫穿中網，兩側的導流槽進行了細微的修飾，更顯運動氣息！

尺寸方面，該車長寬高分別為4265mm/1775mm/1310mm，軸距達到了2575mm。與上一代相比，長度增加了25mm，但高度

降低了10mm。因此，較低的躺姿也表現出強烈的運動氣息。側面看，整個車身嫵媚動感，前中后的比例更加協調。全車四個輪轂全部換成了熏黑鍛造設計。車尾方面，兩側尾燈組設計成雙L型，后包圍與雙側排氣非常和諧！

它采用了非常豐富的圓形設計，比如圓形的方向盤和不同直徑的圓形空調出風口，讓車子更容易識別。儀表盤采用了雷克薩斯的設計理念，包裹顯示效果基本延續。不過顯示內容略有變化，比如主顯示區中央的轉速表和時速表，右邊是水溫表和油量表，左邊是G值表。充滿賽車風格。整車踏板也采用了強化材質，環繞駕駛艙盡顯專業性。

除了上述變化之外，這款車的另一大變化就是動力了。這款車首次換裝了斯巴魯的2.4L 4缸發動機。匹配6速手動變速箱或6速手動自動變速箱。搭配四驅系統，整個系統的可玩性還是相當不錯的。不知道大家對這款車有什么不同的感覺！