三菱2022款帕杰羅國六到店!配后拖車鉤,雙炮筒式指針儀表盤,售價36.98萬元
前格柵采用鍍鉻設計,搭配金色鍍鉻車標
帶有三菱站立徽章的發動機艙蓋
接近角36.6度,離去角25度,通過角22.5度,涉水深度700毫米,最大爬坡角45度
雖然硬派越野車的換代周期會比普通乘用車長,但說實話,這臺帕杰羅已經上市16年了。所以這次來到店里的國六帕杰羅在很多人眼里都算是經典,但相信很多人也會覺得它的設計落伍了。
外置備胎
輪胎規格為265/65 R17
內飾整體采用深色系搭配木紋貼面
雙筒指針儀表盤
四輻多功能方向盤
升級大尺寸多媒體顯示器
屏幕可顯示車外溫度、海拔高度、里程、方向、平均油耗等信息。
與外觀相似,雖然車型年款升級到了2022款,但是這臺帕杰羅的內飾設計依然保持了傳統的造型和功能布局。其中,此次到店的車型整體采用深色內飾配色,木紋貼面。作為一大改進,其車機系統進行了國產化升級,保留了位于多媒體屏幕上方的信息顯示屏。
前排座椅帶電動調節
第二排座位
后獨立空調
第三排座位
第三排座椅開放的載貨空間
車內座椅布局方面,帕杰羅采用了2+3+2的7座設計。車內座椅采用真皮包裹,前排座椅配備電動調節,但沒有配備加熱功能。配置方面,該車配備了自動空調、語音交互、定速巡航、倒車影像等。
6G72 3.0升V6自然吸氣發動機
第二代超級選擇性四驅系統
機械手制動桿
配備多連桿獨立后懸架
帶后拖鉤
動力方面,到店車型搭載3.0升V6自然吸氣發動機,型號為6G72,最大功率128千瓦,峰值扭矩255牛米。傳動系統匹配5速自動變速箱。據悉,帕杰羅搭載了第二代超強選擇性四驅系統,可在兩驅高速、四驅高速和四驅低速模式之間切換。 100公里/小時的速度。后軸差速鎖。
代際關系/競爭對手/市場環境:
供應日本國內市場帕杰羅停產儀式
早在2019年,三菱汽車就已停止在日本本土市場銷售帕杰羅車型。當然,2021年帕杰羅正式停產也是當時制定的計劃。隨著去年帕杰羅最終版Final Edition車型在全球多個市場的上市,也意味著這一代帕杰羅將在2021年告一段落。不過,三菱對于部分地區仍有小批量生產的計劃,此次到店的2022款帕杰羅中東版就是如此。
第一代帕杰羅
第二代帕杰羅
第三代帕杰羅
第四代帕杰羅
第一代帕杰羅作為三菱的一款中型SUV產品,于1981年在東京車展亮相,如今帕杰羅已經發展到第四代產品。這一代車型于2006年在巴黎車展上首次亮相,至今已走過了16年的生命周期。在車型層面,帕杰羅的同級車型有豐田普拉多、吉普大切諾基等。
坦克500
同時,隨著自主品牌硬派SUV的崛起,與三菱帕杰羅有一定價格重疊的車型還包括坦克500(售價33.5萬-39.5萬元)。那么你會在兩者之間選擇誰呢?
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