雷克薩斯ct200h評(píng)價(jià),雷克薩斯油電混合車(chē)ct200h怎么樣
只能說(shuō)是一款很好開(kāi)的車(chē)型。 6年保修和免費(fèi)維修是賣(mài)點(diǎn)!超好的可靠性!強(qiáng)大的混血兒!買(mǎi)車(chē)性?xún)r(jià)比不高,但當(dāng)滿(mǎn)大街都是寶馬、奔馳的時(shí)候,也能達(dá)到特立獨(dú)行的效果。雷克薩斯200h的混動(dòng)動(dòng)力對(duì)油質(zhì)要求不高,93就夠了,油耗低,但比起同級(jí)別的寶馬1系,動(dòng)力略遜一籌。畢竟追求的是經(jīng)濟(jì),還有6年或者15萬(wàn)公里的免費(fèi)保修和保養(yǎng)服務(wù)。車(chē)還是不錯(cuò)的
2,雷克薩斯ct200h混動(dòng)這車(chē)怎么樣
雷克薩斯ct200h 是一款混合動(dòng)力汽車(chē)。雷克薩斯ct200h是雷克薩斯推出的一款兩廂混合動(dòng)力車(chē)型。該車(chē)的混合動(dòng)力系統(tǒng)搭載了與普銳斯相同的第三代混合動(dòng)力系統(tǒng)。雷克薩斯給出的百公里綜合油耗為4.6L。在實(shí)際用車(chē)過(guò)程中,這款車(chē)的綜合油耗基本維持在4-5L左右。在同級(jí)別車(chē)型中,這款車(chē)的油耗表現(xiàn)是中規(guī)中矩的。
3,雷克薩斯CT200h使用下來(lái)感覺(jué)如何值得購(gòu)買(mǎi)么
雷克薩斯總的來(lái)說(shuō)是一輛非常好的車(chē)。作為二線豪車(chē),質(zhì)量和技術(shù)都不錯(cuò)。空間本身并不是很大。作為家用車(chē),還是很適合兩三個(gè)家庭的。而且,這款車(chē)型也比較省油。百公里油耗在5.0升左右,尤其是在城市中使用。而且,豐田的混合動(dòng)力技術(shù)非常成熟,在雷克薩斯的車(chē)型上得到了廣泛的應(yīng)用。我覺(jué)得這款的質(zhì)量還是很不錯(cuò)的,完全值得購(gòu)買(mǎi)。這車(chē)在國(guó)內(nèi)用了好幾年了,值得買(mǎi)。功率為1.8。雷克薩斯4年10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng),混合動(dòng)力電池質(zhì)保6年20萬(wàn)公里。
4,雷克薩斯CT200h到底怎么樣
最近很多朋友關(guān)注了雷克薩斯ct200h這款車(chē)。相信很多朋友都在考慮它的性?xún)r(jià)比,以及這款車(chē)值不值得買(mǎi)。所以我今天可以做一個(gè)性?xún)r(jià)比評(píng)測(cè),供大家參考,希望大家可以隨心所欲的購(gòu)買(mǎi)到適合自己的機(jī)型。首先我們來(lái)看看這款車(chē)的外觀。如果用兩個(gè)字來(lái)評(píng)價(jià),那就是精致。這輛車(chē)總能讓人一眼就驚艷到。閃亮的烤漆表面,在陽(yáng)光下熠熠生輝,整體車(chē)身線條非常優(yōu)美,帥氣的格柵和性感的尾燈總是讓人著迷,只是前燈的設(shè)計(jì)有點(diǎn)普通,尾燈好看多了,新的id尾燈的造型很有料,傳說(shuō)中的用料也很扎實(shí),厚實(shí)的隔音棉,細(xì)小的接縫,這些細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了雷車(chē)的工匠精神,外觀上沒(méi)有任何瑕疵,帥氣那沒(méi)什么好說(shuō)的。說(shuō)完了外觀,我們?cè)賮?lái)看看這款車(chē)的內(nèi)飾。雖然風(fēng)格一直都是一樣的,但確實(shí)很耐看,而且不會(huì)過(guò)時(shí)。給人一種簡(jiǎn)潔精致的感覺(jué),很受時(shí)下年輕人的歡迎。我喜歡的款式,中控臺(tái)和可以觸摸到的地方,都用了大量的皮革,材質(zhì)很柔軟,加上手縫線的軌跡,營(yíng)造出一種奢華的感覺(jué)??梢哉f(shuō)是非常良心了,傳統(tǒng)車(chē)的機(jī)械儀表還是比較讓人滿(mǎn)意的。提車(chē)后的前幾天可能會(huì)有一些皮革味,但味道散得很快,最多幾天就會(huì)消失。使用的材料非常環(huán)保。不得不說(shuō),它的音質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)。之后,讓我們談?wù)勊目臻g。我個(gè)人的身高是1.8米,屬于偏瘦的身材。坐在前排總是讓人覺(jué)得很舒服。 后排可能會(huì)有一點(diǎn)抬腿的感覺(jué),但是不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑。乘坐空間還不錯(cuò),前排可以調(diào)節(jié)幅度很大。哪怕是1.8米的男人,開(kāi)這輛車(chē)也不會(huì)覺(jué)得不自在。它很小,乘客座位也很舒服。后排坐久了可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)緊。我可以給存儲(chǔ)空間差評(píng)。大,勉強(qiáng)夠用,裝不下幾個(gè)箱子,如果直接放在后排就好多了。說(shuō)完這個(gè)再說(shuō)說(shuō)它的威力。它也不是特別快。畢竟,在城市道路上慢一點(diǎn)更安全。車(chē)身不算太重,大約1.4噸。加速性能還不錯(cuò)。在高速公路上,車(chē)身非常平穩(wěn),動(dòng)力源源不斷。雖然不能帶給你大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的激情,但超車(chē)加速會(huì)讓你信心滿(mǎn)滿(mǎn)。值得一提的是,這款車(chē)的方向盤(pán)非常精準(zhǔn),尤其是在過(guò)彎的時(shí)候。穩(wěn)重,基本沒(méi)有虛偽,感覺(jué)很重,開(kāi)起來(lái)很輕松。唯一遺憾就是底盤(pán)低了點(diǎn),有些太爛的路跑不了。總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。這輛車(chē)的油耗很低,平均在四到五左右。至于油耗,就不多介紹了。喜歡的可以直接購(gòu)買(mǎi)。那么今天就來(lái)介紹一下雷克薩斯ct200h。喜歡汽車(chē)的朋友可以關(guān)注我。每天都會(huì)為大家更新一些汽車(chē)性?xún)r(jià)比測(cè)評(píng)。
5,雷克薩斯ct200h怎么樣
不錯(cuò)。很少有人關(guān)注這輛車(chē)。雷克薩斯的品質(zhì)就在這里。舒適,安靜,小細(xì)節(jié)處理的很好。如果你正在尋找這個(gè)并且不擔(dān)心花錢(qián),你可以考慮雷克薩斯品牌。你想想保養(yǎng)要花多少錢(qián),就是說(shuō)你買(mǎi)回來(lái),不要一年跑5000-10000公里就行了。跑多了就劃算了。雷克薩斯,品牌價(jià)值先不管,別嫌貴。這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是:精致美觀,油耗低,同級(jí)車(chē)中保養(yǎng)成本最低(6年長(zhǎng)期免費(fèi)保修,維修更換,前6年幾乎不貴。這個(gè)非常超值,奔馳只有2年質(zhì)保,只有前2次免費(fèi)保養(yǎng),以后每1萬(wàn)公里2000元)。雷克薩斯的質(zhì)量非??煽?。
6,雷克薩斯CT200h好不好
優(yōu)點(diǎn)外觀時(shí)尚動(dòng)感;內(nèi)飾科技感強(qiáng);電源好;控制舒適;燃油經(jīng)濟(jì)性好;性?xún)r(jià)比高。缺點(diǎn)車(chē)內(nèi)用料一般;隔音效果差;懸掛較硬,舒適度一般;價(jià)格高,維修不便。優(yōu)點(diǎn)外觀時(shí)尚動(dòng)感;內(nèi)飾科技感強(qiáng);電源好;操作舒適;燃油經(jīng)濟(jì)性好;缺點(diǎn)車(chē)內(nèi)用料一般;隔音效果差;懸掛較硬,舒適度一般;價(jià)格高,維修不便。雷克薩斯ct200h是混合動(dòng)力車(chē)合動(dòng)力車(chē)型,相對(duì)來(lái)說(shuō),目前的價(jià)格還是蠻高的!最低配都要28-30萬(wàn)了!不過(guò)這車(chē)的確是滿(mǎn)省油的!從燃油經(jīng)濟(jì)性來(lái)說(shuō),非常不錯(cuò)!不過(guò)考慮到維修保養(yǎng),成本肯定是比普通車(chē)高一些的搜狐汽車(chē)問(wèn)答平臺(tái)優(yōu)點(diǎn)外觀時(shí)尚動(dòng)感;內(nèi)飾科技感較強(qiáng);動(dòng)力不錯(cuò);操控舒適;燃油經(jīng)濟(jì)性好;性?xún)r(jià)比較高。缺點(diǎn)車(chē)內(nèi)用料一般;隔音效果差;懸掛較硬,舒適性一般;定價(jià)高,維修保養(yǎng)不方便。
7,雷克薩斯CT200h 好不好 不建議買(mǎi)CT200,空間小,后坐只能坐下170以下的人。不能坐太高的。建議豐田-普銳斯開(kāi)了兩年多了 一次問(wèn)題都沒(méi)有出過(guò) 同樣的路程別的小車(chē)一個(gè)月要6、7百油費(fèi) 我的才3百左右就夠了 等紅綠燈 塞車(chē)基本不耗油 而且保養(yǎng)也免費(fèi) 價(jià)格也很合適 對(duì)于2箱車(chē)來(lái)說(shuō)空間是很大的 當(dāng)然你要和SUV別的大型車(chē)比 那空間確實(shí)沒(méi)有可比性雷克薩斯ct200h是混合動(dòng)力車(chē)型,相對(duì)來(lái)說(shuō),目前的價(jià)格還是蠻高的!最低配都要28-30萬(wàn)了!不過(guò)這車(chē)的確是滿(mǎn)省油的!從燃油經(jīng)濟(jì)性來(lái)說(shuō),非常不錯(cuò)!不過(guò)考慮到維修保養(yǎng),成本肯定是比普通車(chē)高一些的搜狐汽車(chē)問(wèn)答平臺(tái)目前油電混合動(dòng)力是豐田做的最好的,還是比較可靠的,而且雷克薩斯對(duì)混合動(dòng)力提供6年15萬(wàn)公里的保修和免費(fèi)保養(yǎng),可以節(jié)省不少用車(chē)費(fèi)用不說(shuō),也顯示了豐田對(duì)自己技術(shù)的信心,而且他的電池是終身免維護(hù)的
8,雷克薩斯CT200h性能如何質(zhì)量如何 呵呵,樓主眼光真不錯(cuò)啊,CT200h混合動(dòng)力車(chē)是雷克薩斯全新推出的一款家用房車(chē),絕對(duì)有品味,外觀采用了雷克薩斯最新的家族式造型,官方報(bào)價(jià):27.9-44.5萬(wàn),全系進(jìn)口,秉承了雷克薩斯“矢志不渝、追求完美”的品牌理念,內(nèi)飾做工精致,質(zhì)量更是沒(méi)的說(shuō),最重要的是6年15萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng),操控方面表現(xiàn)還行,空間上如果僅僅家用已經(jīng)足夠了,CT200h給我的第一感覺(jué)就是開(kāi)到街上絕對(duì)“驚艷”~!性能不出彩。。。重要的是混合動(dòng)力,而且很多配置都是全系標(biāo)配。 值得考慮。這款車(chē)還是整體不錯(cuò)的ct200h全系標(biāo)配8安全氣囊(前排座椅正面、側(cè)面、膝部氣囊、以及前后一體式窗簾氣囊)、上坡輔助系統(tǒng)(hac)、abs配制動(dòng)力輔助系統(tǒng)(ba)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(ebd)、牽引力控制系統(tǒng)(trc)、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(vsc)、電子剎車(chē)控制系統(tǒng)(ecb);其余,諸如標(biāo)準(zhǔn)兒童座椅固定系統(tǒng)、后車(chē)門(mén)兒童安全鎖、緊急剎車(chē)燈閃爍功能也都是標(biāo)配。
9,雷克薩斯ct200h怎么樣值得買(mǎi)不 雷克薩斯CT200h 2013款已經(jīng)上市了 價(jià)格基本和之前11年份的價(jià)格保持不變 這車(chē)就是外形時(shí)尚 而且非常的動(dòng)感 年輕 時(shí)尚 說(shuō)實(shí)話(huà) 主要就是主打的年輕人群體 而且主打家用你能要求一臺(tái)以節(jié)能 降低油耗為標(biāo)準(zhǔn)的 油電混合動(dòng)力的車(chē)來(lái)拼性能么 這顯然不切合實(shí)際啊說(shuō)白了 這車(chē)最好就是家用 雷克薩斯的車(chē) 就在于車(chē)內(nèi)舒適 安靜的環(huán)境 并且很富有科技感的內(nèi)裝品質(zhì)你要是偏向玩性能車(chē)的話(huà) 那我勸你別買(mǎi)這款車(chē)了 這款車(chē)基本上跟性能就搭不上邊兒的 即便是的他F-Sport 版本也是 只是有外觀運(yùn)動(dòng)套件而已 實(shí)際效果并不是很運(yùn)動(dòng) 油電混合動(dòng)力輸出也就算是中規(guī)中矩 如果你鐘愛(ài)雷克薩斯的車(chē) 就是平時(shí)家用開(kāi)一開(kāi)的話(huà) 那你買(mǎi)這款車(chē)最好不過(guò) 現(xiàn)在城市堵車(chē)比較嚴(yán)重 豐田的油電混合動(dòng)力 絕對(duì)會(huì)讓你省不少油錢(qián)雷克薩斯給大多數(shù)人的是高品質(zhì)/不國(guó)產(chǎn)/從不優(yōu)惠的印象,不過(guò)此次雷克薩斯CT200h直降1萬(wàn)元,落地價(jià)23萬(wàn)多,另外后期保養(yǎng)費(fèi)用全部免費(fèi),油耗僅4.2L,基本買(mǎi)車(chē)之后再無(wú)后顧之憂(yōu),您覺(jué)得這樣一款小車(chē)值得入手么?如果讓我花45萬(wàn)買(mǎi)它我肯定不干。45萬(wàn)買(mǎi)車(chē)是什么概念?相當(dāng)于1.5輛頂配寶馬新1系,相當(dāng)于一輛高爾夫r,相當(dāng)于一輛牧馬人。用這么多錢(qián)來(lái)增加一些可有可無(wú)的豪華配置顯得有些過(guò)于奢侈。相比之下,入門(mén)的精英型其實(shí)挺值,安全配置一點(diǎn)沒(méi)縮水,內(nèi)外的做工品質(zhì)也都和頂配保持一致,別忘了它也同樣享受6年15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)免費(fèi)保修保養(yǎng)。 45萬(wàn)豪華型太坑爹,28萬(wàn)的精英值得推薦 以30萬(wàn)左右的車(chē)型為例,如果你選擇寶馬118i運(yùn)動(dòng)版,那么我可以保證你可以得到明顯優(yōu)于ct200h的駕駛感受,兩車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)差距明顯。有多少人愿意犧牲自己開(kāi)的爽快換來(lái)更低的碳排放量呢?至少我身邊這樣的人不多。所以在買(mǎi)ct200h前最好有所覺(jué)悟,凌志品牌,不要考慮那么多,送的保養(yǎng)你想想多少錢(qián),就是說(shuō),你買(mǎi)了回去,不要一年只跑5000-10000公里的,跑的多,就合算。凌志,品牌價(jià)值放著呢,不要嫌貴。
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