終于擺脫三缸了!理想ONE換代新車曝光
從外觀上看,理想L8的外形與L9非常相似,只是前者比后者小,比理想ONE(查成交價|參配|優惠政策)圓潤。整體設計語言估計與Ideal L9持平。車尾換裝了全新款式的貫穿式尾燈,車頂似乎預留了激光雷達的安裝位置。小雷認為理想ONE的顏值還是更高的。
內飾方面,理想L8采用了與L9同款的組合屏,取消了ONE采用的一體式長屏,屏幕整體放置在中控臺上,缺乏一體感。后排座椅還提供了一塊顯示屏,這一點也和L9一脈相承,不過有網友調侃說有點像汽配城的風格。值得一提的是,從放出的諜照來看,L8也放棄了液晶儀表盤,有望改為HUD顯示。
動力將是理想L8最大的亮點。理想ONE采用東安1.2T三缸發動機作為增程器。不再是短板。此外,三缸的使用壽命、油門響應、動力、穩定性都不如四缸。
小雷了解到,理想L8的內部代號就是之前曝光的X02。定位中大型車型,基于理想第二代增程平臺打造。未來,它將取代ONE成為品牌的主力車型。理想汽車公布的數據顯示,2022年5月,公司累計交付理想ONE 11496輛,總交付量達到171467輛。這次更名可能是為了更好地梳理產品線,但口碑和銷量可能會受到一定影響。
理想創始人兼CEO李想曾表示,未來公司的產品策略將與iPhone類似。理想汽車的產品將覆蓋20萬元-30萬元的市場區間,每10萬元推出一款爆款產品。增程方案以SUV為主,轎車以純電動為主。不僅如此,中高端還將有純電動狩獵轎車S02、純電動MPV W01等車型,預計2024年完成產品線擴充。
話雖如此,理想的產品布局并沒有那么激進。我們都關注理想ONE的成功,但車企要想發展,就必須滿足多種市場需求。小雷希望理想的其他產品線也能復制。 ONE的成功吧。
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