有速騰老8T車主換GTI并且已提車的的嗎,請(qǐng)教一下駕駛感受

速騰 參考價(jià)：12.79萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

內(nèi)飾：因?yàn)楸救速I的時(shí)候是真皮座椅的，給速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾加了不少的分?jǐn)?shù)。但是從座椅的加工上看真的很是一般，也不知道4S店在哪給我弄的真皮座椅。整體看速騰，大氣的中控臺(tái)，儀表臺(tái)。并沒(méi)有太多太雜太花的修飾，這就夠了。

第一感覺(jué) 我們坐進(jìn)速騰駕駛艙內(nèi)的第一感覺(jué)良好。儀表盤清晰簡(jiǎn)潔，各種信息一目了然，中間的LED顯示的信息非常豐富直觀。與舊款寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，速騰的后排空間得到大大改善。

安全配置新增了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、倒車后方預(yù)警系統(tǒng)以及預(yù)碰撞系統(tǒng)，讓車主在駕駛中少一些擦碰。

聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是否低沉，有無(wú)異響，震動(dòng)抖動(dòng)是否大，這要有一定的經(jīng)驗(yàn)，一般人看不出來(lái)，如有可能，挑車時(shí)最好帶有經(jīng)驗(yàn)的人去。檢查怠速狀態(tài)，正常情況下，速騰的怠速在700轉(zhuǎn)左右，坐在車內(nèi)感覺(jué)整車的抖動(dòng)性。

我的是速騰6手舒版。個(gè)人感覺(jué)還是冠軍版8TSI的更好。性能：6手動(dòng)比6自動(dòng)稍好一些，市區(qū)行駛夠用，高速急加速較弱，我跑過(guò)實(shí)際極速能到185。維持在2500-3000轉(zhuǎn)換擋動(dòng)力會(huì)好一些。

現(xiàn)如今，輪到我開(kāi)始選車的時(shí)候，高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GTI已經(jīng)進(jìn)化到了5代，有紅色勾邊的雙L型LED大燈和新式的18寸戰(zhàn)斧輪轂，曾經(jīng)圓潤(rùn)可盤的GTI，變得棱角分明更有力量感。