比亞迪天地人合4S店 漢最多降8000元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 保定優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)漢（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？比亞迪天地人合4S店全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)漢最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

比亞迪天地人合4S店全國(guó)

電話(huà)：4008190055-3581

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 22.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 27.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) ↑0.23萬(wàn) 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) ↑0.22萬(wàn) 29.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 28.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 33.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) ↑0.50萬(wàn) 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) ↑0.50萬(wàn) 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

漢的前臉看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，細(xì)節(jié)方面采用了鍍鉻的材質(zhì)的飾物進(jìn)行裝飾，整體看上去很干凈。

漢的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm，線(xiàn)條貫穿側(cè)面，造型搶眼，流暢的線(xiàn)條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎，輪圈采用了較為多輻花瓣式的造型的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用年輕的造型設(shè)計(jì)。

漢采用了全液晶設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kokoray說(shuō)道：“比亞迪漢這款車(chē)的能耗很接地氣，基本上小區(qū)的充電樁每天我回家就會(huì)充電，一個(gè)月基本上上下班就加一次油就可以了，百公里油耗在6升左右，性能和配置在這放著呢，能跑百公里6升油，絕對(duì)的省錢(qián)?！?/p>

網(wǎng)友@dahai11說(shuō)道：“前排空間坐進(jìn)去沒(méi)有問(wèn)題，座椅是可以進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)的，不管是什么體型的人坐進(jìn)去都可以根據(jù)自身的需求來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，所以不會(huì)覺(jué)得擁擠我能夠輕松的夠到剎車(chē)和油門(mén)，副駕駛和中 控臺(tái)都有裝雜物的空間，唯一的缺 點(diǎn)就是后備箱裝不了太多東西。”

網(wǎng)友@ertyjnbvc說(shuō)道：“舒適性也是滿(mǎn)分。整車(chē)底盤(pán)調(diào)校的雖然不是以舒適為主的但是調(diào)校的也是兼顧了舒適和運(yùn)動(dòng)，小顛簸過(guò)濾的不錯(cuò)過(guò)大的坑包也很干脆。尤其是最近哈爾濱的氣溫居高不下，大熱的天提前打開(kāi)空調(diào)和座椅通風(fēng)，再坐到車(chē)?yán)锞鸵粋€(gè)字“爽”?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）