男人30萬左右買什么車 男生30萬左右落地買什么車好

25-35萬合資車適時(shí)四驅(qū)的車有很多，比如探險(xiǎn)者，漢蘭達(dá)，昂科威，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

寶馬3系 參考價(jià)：29.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4121條)

寶馬3系在售車型的價(jià)格范圍為29.99萬元到39.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為25.5萬元。寶馬3系采用了全液晶設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，看上去有著很濃的科技感。前臉彰顯了豪華的氣質(zhì)，大燈是純粹的豪華風(fēng)格，質(zhì)感較為出眾，點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。從側(cè)面看，長寬高為4719/1827/1459mm，軸距是2851mm，輪胎規(guī)格為前225/45 R18，后225/40 R18。車側(cè)采用大氣的造型設(shè)計(jì)，看上去氣場十足。采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

本田CR-V 參考價(jià)：16.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2864條)

本田CR-V在售車型的價(jià)格范圍為16.98萬元到27.68萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為14.98萬元。本田CR-V采用了組合式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺。前臉采用簡約的造型設(shè)計(jì)，給人一種簡潔明快的感覺。大燈彰顯了精致的氣質(zhì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。長寬高是4621/1855/1679mm，軸距是2661mm。車側(cè)采用大氣的造型設(shè)計(jì)，看上去氣場十足。車尾采用了較為兇猛的造型設(shè)計(jì)，配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物，顯得非常精致。同時(shí)，尾燈采用了熏黑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。配備了可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

漢蘭達(dá) 參考價(jià)：26.88萬起

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漢蘭達(dá)在售車型的價(jià)格范圍為26.88萬元到34.88萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為24.88萬元。漢蘭達(dá)的前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，配合梯形格柵，給人一種簡潔明快的感覺。從側(cè)面看，長寬高為4890/1925/1715mm，軸距為2790mm。車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)較為素雅，但線條的布局還是很到位的。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/55 R19的輪胎，輪圈采用了較為雙五輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。車尾部分，整車設(shè)計(jì)非常簡單，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。排氣管方面，采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì)。另外，尾燈彰顯了豪華的氣質(zhì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。往后來看，后備廂空間的靈活性很高，裝載能力十分出色。搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮，打開后也能通風(fēng)換氣。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.2英寸，儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。

冠道 參考價(jià)：22.48萬起

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冠道在售車型的價(jià)格范圍為22.48萬元到33.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為20.58萬元。冠道采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物，前臉風(fēng)格走了老氣路線。大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型非常搶眼。長寬高是4858/1942/1670mm，軸距是2820mm，車側(cè)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處的小設(shè)計(jì)很有意思。車尾采用了較為圓潤的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的飾物，造型比較飽滿，營造了不錯(cuò)的氣場。同時(shí)，尾燈采用了犀利的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。內(nèi)飾給人一種很簡約的感覺，采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，顏色造型十分黑色，采用了棕色的飾物進(jìn)行裝飾，和該車定位相符合。

奇駿 參考價(jià)：17.99萬起

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奇駿在售車型的價(jià)格范圍為17.99萬元到26.29萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為16.89萬元。奇駿的標(biāo)配了可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。大燈采用犀利的造型設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，細(xì)節(jié)精致，炯炯有神。同時(shí)，前臉個(gè)性十足，配合V型的造型的中網(wǎng)，很有設(shè)計(jì)感，讓人過目難忘。長寬高為4681/1840/1730mm，軸距是2706mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。

寶馬X1 參考價(jià)：28.89萬起

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寶馬X1在售車型的價(jià)格范圍為28.89萬元到34.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為26.0萬元。寶馬X1的配備了可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮，打開后也能通風(fēng)換氣。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為犀利的造型設(shè)計(jì)，配合雙腎式的造型的格柵，讓前臉展現(xiàn)出了犀利的視覺效果。長寬高為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm，車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì)，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了，采用了雙邊雙出的排氣管設(shè)計(jì)，有效地突出了運(yùn)動(dòng)感。

探險(xiǎn)者 參考價(jià)：30.98萬起

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探險(xiǎn)者在售車型的價(jià)格范圍為30.98萬元到39.98萬元。探險(xiǎn)者的前臉采用方正的造型設(shè)計(jì)，看上去很精神，更容易讓人接受。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物，看起來非常奪目。從側(cè)面看，長寬高為5075/2004/1778mm，軸距是3025mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R20的輪胎。車側(cè)造型走了大氣路線，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。車尾采用了較為兇猛的造型設(shè)計(jì)，尾燈展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。另外，采用了雙邊共雙出設(shè)計(jì)，能帶來一定的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺，顏色呈現(xiàn)出黑色的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色的飾物，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為6.5英寸，儀表盤看起來十分精致。再看一下后面，后備廂空間的靈活性很高，裝載能力十分出色。配備了可開啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開后也能更好地通風(fēng)換氣。采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

昂科威 參考價(jià)：20.99萬起

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昂科威在售車型的價(jià)格范圍為20.99萬元到30.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為16.49萬元。昂科威的配備了可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉造型很流暢。長寬高為4662/1883/1631mm，軸距為2779mm，車側(cè)看起來十分流暢，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為8英寸，儀表盤看起來十分運(yùn)動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）