能解決用戶痛點，才算得上好車，十萬級的歐尚X7 PLUS表現如何？

沒有人的錢被沖走。大家在買車的時候都力求好到自己想要的好，希望能買到更全面的車系。尤其是在選擇10萬級SUV的時候，大家的要求更加多樣化。首先，內部空間要大，內部要美觀；其次，三大件要靠譜，油耗要低。問題來了，10萬級SUV怎么買？前不久，小編測試了歐尚X7 PLUS。今天我們就來說說這款車到底能不能用于家庭代步。

規格與Tiguan（查成交價|參配|優惠政策） L相當，但車內空間仍有提升空間

對于10萬級別的家用SUV，大家首先看中的就是空間表現。從空間適用性到乘坐舒適性，不同的客戶也有不同的要求。而歐尚X7 PLUS又有著怎樣的表現呢？

首先在空間方面，歐尚X7 PLUS的尺寸分別達到了4730/1870/1720mm，軸距為2786mm。從規格數據信息來看，與長城哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）相比，這款車的車身和軸距都更長。

在實際空間體驗中，歐尚X7 PLUS的乘坐空間和儲物空間都沒有問題。尤其是后座，小編身高172cm。調整好前排座椅后，后排的腿部空間還有兩拳多。而且后排地板采用了全平式設計，后排中間的舒適性也有保障。

但在關鍵點上，歐尚X7 PLUS還有待提升。比如該車底盤離地間隙與長城哈佛H6無異。但由于整體底盤較厚，下車時需要稍費力氣；而且后排座椅放平后會有一個角度，不是全平的設計。

座椅設計方面，歐尚X7 PLUS無論座椅如何，整體姿態都比較高。在主駕位置，即使座椅調到最小，依然可以獲得更好的視野。喜歡開闊的視線和較高的坐姿的用戶認為這非常好；但是喜歡“半躺著”開車的朋友可能會覺得比較難受。

在智能和安全方面，歐尚X7 PLUS的表現符合預期

現階段，家用SUV的客戶對于汽車的配置不再局限于“適可而止”。相反，他們希望通過更全面的智能配置，獲得更便捷的交通體驗。

在歐尚X7 PLUS的車內，雙屏的設計更加引人注目。但需要注意的是，兩塊屏幕中間，或者說是有縫隙，并不是真正意義上的“雙屏”。但在通用性方面，該車的性能表現符合這個價位的大眾水平。在市場價不到11萬的標準車型上，雖然沒有車聯網系統，但通過手機投影等功能，也能滿足邊開車邊聽音樂、使用導航欄的需求。

在豪華版上，歐尚X7 PLUS配備了一套完整的車聯網平臺功能。比如在線導航、在線聽歌以及它們的OTA更新等都沒有缺席。此外，在極客版車系中，還采用了人臉識別和圖像識別系統，能夠帶來更加人性化和便捷的出行體驗。

另外，在大家關心的安全配置方面，歐尚X7 PLUS會根據價格差異形成不同的配置。例如，標準車型只有2套安全氣囊，但配備了ESP穩定系統；而在豪華車型上，配備了四組安全氣囊，并擁有主動安全輔助系統。

小編測試的歐尚X7 PLUS是一款頂配車型，車道偏離輔助、自動剎車、盲點檢測等功能也都有配備。此外，該車還采用了自動泊車功能，其自動泊車功能非常實用。即使在相對狹窄的無標識停車位，系統仍然可以更快地識別和停放。對于一些觸控比較陌生的消費者來說，這個功能的便利性是非常不錯的。

從三大件的質量上來說，滿足家居要求是沒有問題的

其實無論是對于老車還是年輕人來說，汽車的動力品質和底盤品質也是大家關心的重點。

在歐尚X7 PLUS的動力裝置中，搭載了1.5T 6MT和1.5T 7DCT。其中，手動版1.5T發動機輸出功率125kW，最大扭矩260Nm。配上手動擋，整體動力就足夠了，手動擋的車后期保養不夠貴。

但需要注意的是，歐尚X7 PLUS手動擋汽車的發動機在運行過程中并不是特別穩定。例如2檔運行時，進入檔位后的轉速約為1000rpm。如果繼續加速，發動機功率會在1500rpm后突然增大，造成渦輪增壓車的“頓挫感”。

自動擋車型上，藍鯨（查成交價|參配|優惠政策）1.5T發動機最大功率提升至138kW，最大扭矩達到300Nm。甚至在急加速時，也具有一定的機動性。

此外，自動變速器車配備了7速干式離合器變速器。從安全駕駛的角度來看，這款變速器非常穩定好用，適合新手；在以后的設備維護合理性方面，干式離合變速器比雙離合變速器更可靠，也不會那么容易出問題。

最后在底盤層面，歐尚X7 PLUS全系搭載了前麥弗遜后連桿懸掛系統。從汽車底盤標定來看，這套懸掛系統屬于比較軟的一類，急轉彎時會晃動，但經過顛簸時

它還可以有效過濾碰撞地面時的振動。非常值得一提的是，這套車底盤在經過顛簸的地面時也不會松動，整體感比很多同檔次的車都要強。但是到了中后期，汽車底盤會不會磨損呢？這個還是需要大家注意的。

寫在最后：

總的來說，歐尚X7 PLUS作為一款7.99萬-13.39萬價位的SUV，綜合表現符合價格預期。此外，值得大家關注的是，在整車空間、智能化以及動力總成方面，歐尚X7 PLUS都超出了預期，能夠產生生更便捷、舒服、放心的出行感受，這也是它的優點所屬。