別克全新威朗怎么樣?

新別克威朗（查成交價|參配|優惠政策）總體來說是一臺好車： 1、第一次看到中期改款的新別克威朗，外觀給人一種熟悉又脫胎換骨的感覺。前臉依舊采用別克家族目前主流的飛翼設計。一條鍍鉻裝飾條從車標延伸到兩側，直接插入前大燈的下側。手感上，全系標配LED大燈。側面延續溜背式車頂和雙腰線設計，尾部貫穿式鍍鉻飾條，直插式同款仿絲LED尾燈，視覺效果拉長，辨識度高。兩側真排氣管采用鍍鉻裝飾，強調運動感，整車年輕化趨勢明顯； 2、經過中期改款的新威朗內飾整體風格與現款相差不大。運動型方向盤比較硬朗，拼接絨面真皮座椅凸顯檔次感，填充物軟硬適中，乘坐空間比較寬敞。后排中間的活動地板不是很高，對中間乘客比較友好。 8英寸中控液晶屏采用扁平化UI設計，更清晰易讀。屏幕的觸感也很細膩，滑動和反饋都很靈敏。這里集成了別克最新的eConnect2.0系統，不僅支持Apple CarPlay&搜索引擎CarLife手機映射，還增加了實時路況導航和OTA在線升級。此外，別克“祖傳”安吉星系統也不能缺席，提供100G/年流量的生命周期，充分滿足車聯網的各種需求； 3、作為改款最大的變化，全系車型換裝通用目前動力總成主要有1.3T CVT和1.0T 6AT兩種。我們測試的1.3T車型最大功率為165馬力，峰值扭矩為240牛米。書本數據還不錯。說實話，CVT變速器比老款雙離合變速器表現更好，平順性和舒適性有明顯提升，城市路況的動力表現也符合預期。更換三缸發動機后，震動基本可以忽略不計，同時也帶來不錯的燃油經濟性。對于這套動力總成，別克還提供了8年或16萬公里的質保，解決了大部分車主的后顧之憂； 4、安全性方面，全新威朗還配備了自適應巡航、并線輔助、車道保持、碰撞緩解等駕駛輔助系統。前置雷達的配置也較老款有所提升。前后排安全帶提醒、自動泊車功能等在同級別中都是比較少見的配置。我們測試的旗艦車型也升級到了馬牌MC5的17寸輪胎。地形是理想的。值得表揚的是，全新威朗的行李箱增加了外掛式實體按鍵，相比老款只能通過車內和鑰匙開啟的方式，更加方便快捷。