入門(mén)款已堪稱(chēng)頂配,中大型豪華SUV新選擇林肯飛行家購(gòu)車(chē)手冊(cè)
林肯飛行家(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是現(xiàn)階段林肯SUV系列編碼序列中第二大的車(chē)型,僅次于林肯領(lǐng)航員(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。車(chē)身長(zhǎng)5080mm,寬2022mm,高1759mm,軸距3025mm。在規(guī)格方面,它比寶馬五系X5、奧迪Q7、新款奔馳GL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)E等眾多對(duì)手更有優(yōu)勢(shì)。
林肯飛行家的外觀采用了當(dāng)下林肯家族式的設(shè)計(jì)。看似強(qiáng)勢(shì),卻有種似曾相識(shí)的感覺(jué)。車(chē)身兩側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),中型SUV該有的氣質(zhì)一點(diǎn)也沒(méi)有。
林肯飛行家的尾部看起來(lái)非常霸氣,家族式的環(huán)繞式尾燈和粗壯的不銹鋼裝飾設(shè)計(jì)條。主要原因是它配備了上下共四根排氣管。你甚至不需要了解它的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)有一臺(tái)355馬力的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。單看它的車(chē)身比例和尾部的兩根排氣管,就知道它不會(huì)特別省油。
林肯飛行家的設(shè)計(jì)并沒(méi)有因?yàn)辇嫶蟮能?chē)身而忽視小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)。外觀上很多小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都在默默奉獻(xiàn)著高級(jí)感,比如非常優(yōu)雅的星形造型的超前設(shè)計(jì)。空港網(wǎng)格數(shù)據(jù),比如它的擋泥板上的飛行員英文標(biāo)識(shí),比如全LED大燈,里面有翱翔的機(jī)翼設(shè)計(jì),讓人覺(jué)得這是一款中大型美系車(chē)型。是什么讓豪華SUV 與眾不同。
林肯飛行員內(nèi)飾的奢華也非常現(xiàn)代和美式。大面積的實(shí)木面板和牛皮讓奢華感非常直接和強(qiáng)烈。并且內(nèi)飾設(shè)計(jì)很好地利用了其寬敞的車(chē)身空間。多處由一條直線連接,既營(yíng)造出立體感,又凸顯出一種粗獷野性的美感。奢華魅力系。
如果你是第一次坐進(jìn)林肯飛行家的駕駛艙,很有可能上手之后根本搞不懂怎么換檔。它采用了非常獨(dú)特的鋼琴式換檔按鈕,將換檔PRND按鈕放在儀表盤(pán)出風(fēng)口下方,喇叭和空調(diào)操作按鈕上方,非常別致。
這樣的設(shè)計(jì)為儀表盤(pán)騰出了很多空間。林肯在儀表盤(pán)上做了兩個(gè)很大的儲(chǔ)物格。這是一個(gè)特別方便的部分。
寬大車(chē)身的林肯飛行家的內(nèi)部空間也十分寬敞,這也是與競(jìng)品相比的一大賣(mài)點(diǎn)。
它的座椅幾乎就是一套美式布藝大沙發(fā),柔軟舒適,對(duì)駕駛者的身體也很好。它可以在許多級(jí)別進(jìn)行調(diào)整。除了常用的前后左右,多少,椅背的角度,腹部的支撐點(diǎn),肩腳的支撐點(diǎn)都可以單獨(dú)調(diào)節(jié)。這款寬大的布藝沙發(fā)絕對(duì)能讓駕駛者找到舒適的駕駛姿態(tài)。
飛行家第二排的座位也很誘人。與第一排的大布藝沙發(fā)相比,上下分開(kāi)的座椅和第一排一樣舒適。中間的獨(dú)立護(hù)欄也能給后排乘客帶來(lái)更多的舒適感。輕巧便捷的儲(chǔ)物架體驗(yàn)。豪華版后排座椅的健康按摩功能,讓后排乘客在出行過(guò)程中體驗(yàn)到比前排司機(jī)更多的呵護(hù)。就林肯飛行家而言,它的后排豪華程度絕對(duì)是超越目前市面上的對(duì)手。
林肯飛行家第三排座椅的舒適度并沒(méi)有大打折扣。寬敞的頭枕,良好的頭部和腳部空間,可以讓第三排乘客享受一段舒適的時(shí)光。對(duì)于旅途來(lái)說(shuō),座墊的長(zhǎng)度沒(méi)有前兩排那么長(zhǎng)。
林肯飛行家后排兩排座椅放平后可形成一個(gè)完全平坦的平臺(tái),與其寬敞的車(chē)身相得益彰。如果有時(shí)候需要搬運(yùn)一些沉重的行李,它的搬運(yùn)能力絕對(duì)能讓你大吃一驚。并且值得一提的是,飛行員后排座椅為后傾或電動(dòng)控制,只需一個(gè)按鈕,即便是女性用戶(hù)也能輕松操作。
動(dòng)力方面,林肯飛行家采用3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大可產(chǎn)生355馬力,配合10AT手自一體變速箱。無(wú)論是賬面動(dòng)力數(shù)據(jù)還是缸數(shù)都足以與之匹敵。側(cè)漏的外觀是一致的。同級(jí)別的其他xml車(chē)型,基本都逐漸開(kāi)始使用2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),在缸數(shù)上有所輸。
強(qiáng)勁的六缸發(fā)動(dòng)機(jī),寬敞的車(chē)身,前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后獨(dú)立懸架,林肯飛行家給您帶來(lái)無(wú)比舒適悠閑的駕乘體驗(yàn)。這足以讓您入睡,但也足以讓您在想要激增動(dòng)力時(shí)繼續(xù)前進(jìn)。
林肯飛行家全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。同時(shí),中高配車(chē)型還支持可變懸架,可調(diào)節(jié)車(chē)身相對(duì)高度,應(yīng)對(duì)各種不同的生活場(chǎng)景。工作日可以帶你往返城市,假期帶你和家人朋友去各種野外環(huán)境,體驗(yàn)完全不一樣的生活方式。
如果考慮市場(chǎng)售價(jià)的話(huà),林肯飛行家的動(dòng)力配置其實(shí)在同級(jí)車(chē)型中還是很有優(yōu)勢(shì)的。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),六缸3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)比四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)機(jī),似乎就是這么個(gè)錢(qián)的特價(jià)。
林肯飛行家目前在國(guó)內(nèi)擁有三款配置,分別是采用3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的全驅(qū)悅翔(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版和尊雅版,以及增強(qiáng)了電驅(qū)系統(tǒng)的高性能插電式混合動(dòng)力版。這3款車(chē)各有什么特點(diǎn),應(yīng)該怎么選擇?讓我們?cè)趯?shí)踐中看看它。
2020款3.0T V6 AWD 尊享版
強(qiáng)烈推薦的指標(biāo)值:
官方市場(chǎng)價(jià):62.88萬(wàn)元
悅享版雖然在航海家(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)族中算得上是入門(mén)車(chē)型,但售價(jià)也達(dá)到了60萬(wàn)以上,配置也不能太“入門(mén)”。 19寸的輪輞與龐大的車(chē)體沒(méi)有不協(xié)調(diào)感,255寬的輪胎視覺(jué)上覺(jué)沖擊也充足霸氣側(cè)漏了。汽車(chē)安全氣囊的配置是全系統(tǒng)軟件一,主副駕氣襄、座椅側(cè)氣襄、座椅頭頂部氣簾、膝部氣襄,處于被動(dòng)安全性十分及時(shí)。前后左右雷達(dá)探測(cè),倒車(chē)后視也都是有配置,此外滿(mǎn)速域自動(dòng)巡航,自動(dòng)剎車(chē),行車(chē)道偏移預(yù)警信息,車(chē)道保持等輔助駕駛作用也是全系列標(biāo)準(zhǔn)配置。全景天窗車(chē),電動(dòng)尾門(mén),全汽車(chē)車(chē)門(mén)無(wú)匙進(jìn)入,積極合閉的進(jìn)氣口柵格數(shù)據(jù),遠(yuǎn)程啟動(dòng)作用等也是全系列標(biāo)準(zhǔn)配置。此外也有12.3英尺的全液晶顯示屏儀表盤(pán),10.1英尺的中控臺(tái)大屏幕,帶降噪作用的音箱,方向盤(pán)加熱,前
排坐椅的加溫自然通風(fēng),第三排坐椅電動(dòng)式放倒這些,也是全系列標(biāo)準(zhǔn)配置。全LED的自適應(yīng)遠(yuǎn)近光車(chē)燈,多區(qū)恒溫空調(diào),車(chē)截空氣凈化機(jī),這種也是全系列標(biāo)準(zhǔn)配置。
林肯飛行家的新手入門(mén)型號(hào)的悅享款,配備通常可以相當(dāng)于許多競(jìng)爭(zhēng)者的頂配車(chē)系了。要不是對(duì)別的的配備有非它不能的追求完美,那這一款62.88萬(wàn)的車(chē)基本上便是航行家里最性?xún)r(jià)比高的車(chē)系了。
2020款3.0T V6 全驅(qū)尊雅版
強(qiáng)烈推薦指數(shù)值:★★★★
官方網(wǎng)市場(chǎng)價(jià):68.88萬(wàn)余元
車(chē)用汽油版的飛行家也有一款尊雅版,它的市場(chǎng)價(jià)比新手入門(mén)的悅享版貴了6萬(wàn)余元,這6萬(wàn)元能換得怎樣的配備提高呢?最先它的輪圈更新為了更好地20英尺,的確這么大車(chē)體的SUV改裝了20英尺輪圈看上去更和睦一些。此外它在輔助駕駛層面提升了并線輔助,懸架系統(tǒng)也更新為了更好地硬軟可調(diào)整的版本號(hào),可以相互配合性能模式的轉(zhuǎn)換完成汽車(chē)底盤(pán)質(zhì)量的轉(zhuǎn)變。它的主前座坐椅也更為奢華一些,可以完成肩膀和腿托一部分的調(diào)節(jié)。后排座坐椅也適用了自然通風(fēng)和加溫,USB接口總數(shù)大量,適用手機(jī)無(wú)線充電作用,音箱更新為Revel的14音響喇叭,雨刮器也更新為了更好地感應(yīng)雨刷。
老實(shí)巴交說(shuō),6萬(wàn)元錢(qián)做這種的更新我能感覺(jué)性?xún)r(jià)比高沒(méi)那麼高,但是充分考慮選購(gòu)這一等級(jí)車(chē)系的顧客很有可能針對(duì)奢華度的追求完美要超過(guò)對(duì)價(jià)錢(qián)的敏感性,因此要是要想座椅都更為舒服,要想大量模式切換產(chǎn)生的駕車(chē)快樂(lè)的顧客,這一款尊雅型也非常好。
2020款 3.0T V6全驅(qū)性能卓越插電式混動(dòng)版
強(qiáng)烈推薦指數(shù)值:★★★☆
官方網(wǎng)市場(chǎng)價(jià):81.88萬(wàn)余元
現(xiàn)階段飛行家車(chē)型中市場(chǎng)價(jià)最大的應(yīng)當(dāng)就
數(shù)它的插電式混動(dòng)版本號(hào)了,它比燃油車(chē)型的頂配尊雅版貴了15萬(wàn)余元。它提高了一套通電式混動(dòng)系統(tǒng)軟件,在355大馬力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以外,提升了一臺(tái)電機(jī),讓全部動(dòng)力裝置可以較大導(dǎo)出447大馬力,最大能導(dǎo)出813Nm扭距,在驅(qū)動(dòng)力體會(huì)層面比車(chē)用汽油版會(huì)出現(xiàn)天翻地覆的轉(zhuǎn)變,自然是要它充電電池有電的情況下。它的電池電量為13.5kwh,純電續(xù)航為50km,假如家中或是工作場(chǎng)所有電池充電標(biāo)準(zhǔn),二者來(lái)回間距又在50km之內(nèi)得話(huà),那麼它還能夠作為一輛上下班的電動(dòng)汽車(chē)來(lái)應(yīng)用。
跟車(chē)用汽油版頂配的尊雅版對(duì)比,混動(dòng)版還更新了360度環(huán)顧影像系統(tǒng),可以調(diào)整汽車(chē)底盤(pán)相對(duì)高度的空氣懸架,整車(chē)電動(dòng)吸合門(mén),藍(lán)牙鑰匙,后排座坐椅保健按摩,后排座車(chē)載多媒體。配備上的提高基本上全是提升奢華感的,插電式混動(dòng)版較大的更新或是它的電力工程推動(dòng)系統(tǒng)軟件。
這一版本號(hào)我認(rèn)為更合適家中中有電池充電標(biāo)準(zhǔn),家工作場(chǎng)所來(lái)回又不超過(guò)50km,或是略超出50km的顧客,日常可以回家了就電池充電,上下班時(shí)把它作為一輛電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用。必須遠(yuǎn)途時(shí)它也有一臺(tái)強(qiáng)悍的3.0T汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),一臺(tái)車(chē),享有二種迥然不同的駕車(chē)感受,也算得上富有就可以驕縱的一個(gè)不錯(cuò)的主要表現(xiàn)吧。
總體看來(lái),林肯飛行家在它這一價(jià)格區(qū)段的競(jìng)爭(zhēng)能力是非常強(qiáng)的。跟BBA發(fā)布的車(chē)系,例如奧迪車(chē)Q7,寶馬五系X5,新款奔馳GLE這種常用的中大型的奢華SUV對(duì)比,林肯飛行家有較大的規(guī)格,更寬敞的室內(nèi)空間,尤其是全系列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),全系的四驅(qū),全系列的輔助駕駛作用,這種全是它較為突出的優(yōu)點(diǎn)。
假如你要想買(mǎi)一臺(tái)六七十萬(wàn)的豪華車(chē)品牌SUV,假如你要想更高的外界規(guī)格和室內(nèi)空間,入股投資你要想健全的輔助駕駛作用,假如你對(duì)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有情懷,假如你不愿自身的車(chē)跟他人都一樣。那麼林肯的飛行家確實(shí)很合適你,它不可是一輛寬敞的美系中大型的奢華SUV,它或是一輛確實(shí)很有性?xún)r(jià)比高的美系中大型的奢華SUV。
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