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  • 輪胎拆卸與調整 輪胎拆卸與調整的區別

    2025-04-23 23:26:08 作者:資訊小編
    汽車輪胎拆裝詳細步驟

    ;?????有的車主對汽車的結構比較了解,并且動手能力特別的強,當輪胎出現問題需要更換時,會自己來操作,這樣還可以省去一筆工時費,那么汽車輪胎拆裝詳細步驟有哪些?

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    ??????1、如果是在道路上輪胎出現問題,需要更換,那就先要把車停在安全平穩的地方,然后打開雙閃,放置上三角架,以警示后方車輛這里有情況,注意避讓。

    ??????2、檢查輪胎的故障,先要搞清楚到底是哪個輪胎有問題。

    ??????3、把輪胎拆下來,用扳手將車輪的固定螺絲松開,松開后先不要急著取出來,等把車輛舉升到合適的高度后,再將螺絲取出來,然后把車輪從輪轂上取下來。

    ??????4、借助扒胎機,把輪胎和輪輞分開,然后把輪胎放在扒胎機上,用扒胎機夾鉗固定住輪胎,再用撬棒插進胎縫里,最后把輪胎從扒胎機上取下。

    ??????5、接著就是裝新胎,把新胎套在輪輞上,然后用同樣的方法,將未裝好的輪胎固定在扒胎機上,通過手工輔助扒胎機轉輪旋轉的方式,將輪胎套進輪輞。

    ??????6、最后是裝車輪,更換好輪胎的車輪安裝在輪轂上,擰緊螺絲。

    ??????7、在安裝好后需要調整每個輪胎的胎壓,進行胎壓復位,最后進行試車。簡要寫出拆卸輪胎的步驟及注意事項?

    更換輪胎步驟如下:

    1、首先將汽車停放好,打開雙閃,并且在距離車輛后方50-150米的位置放下安全標三角牌。然后將需要更換的輪胎螺絲全部擰出來,但要注意的是,一定得采用對角線的方法將其逐一擰開,不然的話很容易出現變形(受力不均勻)。

    2、然后用千斤頂對準汽車底部的支撐點,至于那個支點就需要根據汽車廠家標記的位置,畢竟每臺車的設計是不一樣的。對準位置之后就可以將其升高了,當輪胎完全離開地面的時候就可以將輪胎拆卸出來。

    3、最后就剩下安裝新胎的部分了,裝上新胎之后就可以擰上螺絲,當然也是需要用對角線方式,但不用擰得很緊,固定住就好了,當車身降下來之后再把那些螺絲上緊,這樣輪胎就安裝好了。

    更換輪胎的注意事項

    1、擰螺絲時一定要采用對角的方式擰,切勿按順時針或逆時針方向依次擰上,以免使得輪胎因受力不均勻而發生變形。

    2、更換時要注意輪胎的安裝方向,非對稱花紋的輪胎有標識,outside表示外側,inside表示內側;單導向花紋要注意輪胎上的箭頭要與輪胎滾動方向一致。

    3、新的輪胎最好安裝在后車軸,特別是身處在經常下雨的地方。如果把磨損程度比較高的舊胎放在車輛后軸,肯定對后輪的排水性能有所影響的,那么在雨天行駛的時候就有可能發生“水飄側滑”的危險。

    裝卸輪胎過程:

    1、卸輪胎首先要用隨車工具將防盜蓋卸下來,一般都是個小物件,徒手是很難拔出來的;

    2、用套筒扳手,按照對角的順序逐步逆時針擰松螺母,一個螺絲擰幾下就換下一個,不要一次性擰松一個螺絲,如此循環直到輪胎螺絲最后都被擰松。

    3、用千斤頂,對準汽車底盤的千斤頂專用卡槽,將汽車抬起;

    4、接著將擰松的螺母取下,就能將輪胎卸下來了,然后就可以更換新輪胎了。車輪和輪胎的拆裝步驟 輪胎需要怎么更換呢

    1、檢查輪胎故障。在更換輪胎之前,應該檢查哪個輪胎有問題,一般出現以下情況的輪胎需要更換:輪胎胎紋深度磨損嚴重;輪胎扎釘漏氣嚴重;輪胎出現嚴重偏磨等等。

    2、拆車輪。先用扳手將車輪固定螺絲松開,一般有五六個固定螺絲。松開后先不要取出來,將車輛舉升到合適的高度,將螺絲取出來之后再將車輪從輪轂上取下來。

    3、扒輪胎準備過程。將取下來的車輪放氣、去掉輪輞上的平衡塊,然后用扒胎機將輪胎從輪輞上分離下來。

    4、扒胎機扒胎。用扒胎機將輪胎與輪輞內緣分離開,然后將準備好的車輪放在扒胎機上、用扒胎機夾鉗固定住輪胎,然后用撬棒插進胎縫,通過腳踏板控制車輪的旋轉將輪胎與輪輞分離開,將輪胎從扒胎機上取下來。

    5、裝新胎。舊胎取下來后,將新胎按方向套在輪輞上,然后用同樣的方法將未裝好的輪胎固定在扒胎機上,通過手工輔助扒胎機轉輪旋轉的方式將輪胎套進輪輞。裝好之后給輪胎充氣,充氣的過程中會聽到輪胎兩聲爆響的聲音,此時說明輪胎到位。

    6、裝車輪。將更換好輪胎的車輪安裝在輪轂上,打緊螺絲。調整每個輪胎的胎壓,進行胎壓復位,最后進行試車。輪胎拆裝過程和注意事項,分別是什么?

    輪胎拆裝注意事項如下:

    1、觀察輪胎的保質期。其實輪胎是有保質期的,一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年,上車使用最長不得超過8年。其實一般在輪胎胎側靠近輪轂的位置,用4個數字代表生產日期,如4714,就是2014年的第47周生產。

    2、觀察輪胎的花紋與顏色。由于舊胎磨損嚴重,而且劣質翻新胎加工不規范,所以紋路比較淺,而且翻新胎通常會把顏色整得特別鮮艷。

    3、觀察輪胎的的胎毛。原廠新胎的表面上都會有很多胎毛,這些胎毛大概在行駛5-10公里后就會慢慢消失,翻新輪胎是無法將胎毛偽造上去的。

    4、用鑰匙劃輕,看是否有痕跡。由于翻新輪胎使用年限長,輪胎表面橡膠的彈性大不如前,用鑰匙輕劃會留下痕跡。

    5、觀察胎面和胎側的搭接處是否平順。仔細觀察胎面和胎側之間的連接處,新胎的連接處平整圓順,而翻新胎都是自制胎面貼合在老的胎體上,在連接處有黏合痕跡。

    6、摳輪胎標志。原廠輪胎外側都會有凸起的標志,標明輪胎的型號、性能、生產日期和磨損標識,正品新胎的這些標識都是和輪胎成一體的,而翻新胎一般是自己重新貼上去的,用手很輕易的就能抓摳掉。

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