北京二手銳志_豐田銳志已經停產了，想買個二手銳志做代步工具，你認為值得購買嗎？

豐田銳志（查成交價|參配|優惠政策）可以說那個時候txt滿足了人們對后驅車的消費需求，因為汽車一說起后驅車，基本上都會想到性能和運動，然后想到后驅還可以漂移和擁有更直接的加速量控制，豐田銳志的推出立刻抓住了這些人的痛點，大家紛紛下單。

但是，如果作為日常用車，后驅也有一些缺點：比如后排中間座椅由于傳動軸需要占用地板，油耗會因傳動軸的動力損耗，還有就是后驅車在車輛保養方面要比前驅車麻煩等等，這些原因讓銳志的銷量一直處于低迷狀態。直到兩年前，豐田才宣布停產銷量逐漸低迷的銳志。據說后面還會推出前驅版本，所以現在能買到后驅的銳志，只能找二手的了。

所以如果題主從代步工具的角度來選擇汽車的話，其實我個人是不建議選擇二手銳志的，原因有以下三點：

1、油耗高，整車成本高。目前的豐田銳志都是后驅車型，V6發動機。雖然“V6+后驅”只是單純的書本上的性能組合，但如果這樣的組合作為代步工具的話，就沒有必要了，因為像銳志這種動力模式的油耗會后期使用的時候會比較高。汽油成本約為每公里一美元。

而且用買二手銳志的錢買新卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策），百公里油耗7升多，一公里50毛錢，相當于買銳志，油每公里的成本足以讓卡羅拉行駛兩公里。二手車的一部分出發點是為了更經濟，如果買的是油耗比較高的車，就沒有太大的必要了。

2、后期維護會比較麻煩。豐田銳志已經停產。雖然相應的配件和售后還是有的，但是如果一款車已經停產上市，那么售后和配件的供應幾乎就停滯了。如果我們有一些碰撞，想找一些零件，那就比較麻煩了。

而且由于銳志已經停產一段時間了，如果現在買二手車，會找到年份更高或者公里數更高的車源，所以車子用久了就需要保養了以及車身膠條老化、發動機墊片老化漏油、車輛懸架部件之間的緩沖膠墊等多方面的保養。

這些零件的老化需要大量的資金來維修，而且很多零件都是智能更換的，所以如果現在買個二手的老睿智，后續的費用也會是一筆不小的開支。

3、從實用的角度來看，后輪驅動不一定比前輪驅動好。說到后驅車，很多時候會和性能掛鉤，但如果從日常代步用車的實用角度來說，后驅不一定比前驅好。因為前驅的傳動效率比后驅高，所以在同等條件下，后驅需要克服阻力，消耗更多的動力，所以在同等條件下，后驅的油耗會高于前驅。

現在我們也在為冬天做準備。冬季，北方地區會出現雨雪天氣，路面結冰。這時候，如果后驅車加速過快，就會漂移失控。而前輪驅動的車輛被前軸拖在后面，所以車輛在打滑時不會漂移，而是原地計劃。相對來說，前驅車在濕滑路面上會更加安全。

總而言之，在選擇汽車時，最重要的是要看車輛的用途。如果用于日常代步，那么就應該選擇一些省心又實用的車型。如果是娛樂或者表演用途，那么可以選擇一些后驅的車型，這樣可以發揮更大的空間。

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