福特Ford全新一代嘉年華Verve絢世登場:很好,很強大,很暴力,好像不黃..._2013款福特嘉年華怎么樣
以小型概念車福特“Verve”為代表的量產車型將在長安福特馬自達生產,國產2013款福特嘉年華將在其南京工廠生產。這
運動將繼續
身穿紫色西裝和紫色條紋襯衫的福特歐洲設計執行總監馬丁史密斯站在紫色轎車Verve和紫紅色兩廂Verve概念車旁邊,讓人很容易忘記這位“老老師”是59歲今年2013 歲,史密斯目前正在帶領他的團隊實施他首創的“動態設計”理念。這
“管理層要求我們設計更具吸引力和連續性的車型,像S-MAX和新蒙迪歐,我們都使用了這種動態設計元素,而Verve也將這種設計語言用于2013款福特嘉年華呢?來自現在,我們的模型也會朝這個方向發展?!睂τ赩erve轎車,史密斯表示,通過市場調研,他們相信在中國會有很多人喜歡這款轎車,因為空間更大,性價比更高,但在歐洲完全不同。他認為這個概念在中國未來市場會發生變化,但就目前而言,轎車仍將受歡迎。
福特定位為全球共享平臺的新一代戰略小型車系列Verve,繼去年的法蘭克福車展和廣州車展之后,相繼推出歐洲版三門Verve概念車和亞洲版Verve概念車。四門Verve概念車,現在Verve家族又添了一位新成員——美版四門Verve概念車2013 Ford Fiesta怎么樣。為試探北美市場偏好,歐版三門Verve概念車也將同時展出。福特將根據美國消費者對兩廂車Verve的反應,調整是否在北美市場推出三門版Verve車系。戰略布局。這
Verve家族的2013 Ford Fiesta怎么樣,瞄準全球小型車市場
福特在北美市場對Verve的重視直接反映了小型車在北美市場的未來發展。據福特估計,全球小型車銷量將從2002年的2300萬輛增長到2012年,屆時全球總規模為8500萬輛的汽車市場將有近45%是小型車。不僅全球趨勢如此,在福特集團總部所在的美國,小型車也有望以80萬輛的速度增長,約25%,2012年規模將達到340萬輛。此外,據估計,小型車和跨界車在美國市場的增長潛力也最大。這
因此,積極想要搶占小型車蛋糕的福特決定依靠福克斯、嘉年華、Ka等小型車的成功經驗來吃掉這個市場,而Verve系列也順利出線。 2013款福特嘉年華又如何,它肩負著進軍小型車市場的重任。同時,福特原廠還透露,在計劃Verve進軍北美市場時,歐洲版三門Verve和亞洲版四門Verve預計將在歐洲和歐洲上市。今年亞洲市場。開始布局福特新一代全球戰略小型車。這
對于福特全球小型戰略車歐洲設計的大方向,福特集團負責全球產品開發規劃的副總裁Derrick Kuzak已經對2013款福特嘉年華進行了清晰的闡述。 Derrick Kuzak表示,福特全面審視了歐洲福特在各個方面成為小型車領導者的因素,并利用這一優勢打造了一款具有運動操控和設計的全球戰略車型,并且能夠擁有與運動外觀相匹配的操控樂趣。在這種環境下誕生的Verve 系列概念車不僅將在小型車類別中創造質量、設計和舒適性的新標準,還將證明福特可以利用集團的全球優勢吸引各個市場的消費者。這
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