雪佛蘭科沃茲值得買嗎
雪佛蘭騎士有點像別克英朗(查成交價|參配|優惠政策)。都是上汽通用的,英朗之前也有一款1.0T的三缸車型。我自己在如坑買了一個,開了兩年了。最貴的就是換個700元的啟動電池。我手上這臺別克英朗1.0T發動機,最大馬力125P,最大功率92KW。和Cavalier一樣,只是Hideo的最大扭矩只有170Nm,而Cavalier的是180Nm。但是我覺得英朗在車身尺寸上確實是一款緊湊型車,而騎士也是一款緊湊型車,只是尺寸和我的威馳一樣,我覺得充其量是一款小型車。
Cavalier的隊長是4474,Hideo的隊長已經是4609了,英朗真的進入了4.6米緊湊型軍團的行列。就連我家那輛快壞了的豐田威馳的車主也有4435,況且騎士的車型只有1730、威馳1700、英朗1798,別小看這幾厘米的差距。數據上的那幾厘米確實不一樣,但是當你真正停在一起的時候,你會發現騎士的車會比英朗小。之所以對幾公分的大小如此在意,是因為威馳的寬度比起卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策)不到10公分,但每次我的車停在卡羅拉旁邊的時候,都像個小弟弟,所以買車的時候要注意。如果你在意汽車的尺寸,就不要小看幾厘米的差別。
騎士1.0T的動力數據和19款1.0T英朗差不多,但是英朗使用的雙離合不如騎士的at變速箱平順。開著秀夫真的感覺很挫敗??傮w感覺英朗沒有威馳那么給力。雖然它的紙面數據比威馳大,但車身也很重。不過,英朗已經開了2年了。雖然是3缸,但現在也不是很抖。不敢說以后會不會動搖。騎士的駕駛體驗肯定比英朗好,但是買車的話我買1.0T的騎士和1.0T的英朗。我是直接買英朗的,價格差不多。如果我買1.3L的騎士,我寧愿買更高價位的威馳。畢竟豐田的穩定性擺在那里,就算是4缸的,油耗也不會比3缸的騎士高多少。
以上就是小李為大家總結的關于騎士隊的內容。我對比了自己熟悉的英朗和威馳的數據,一些使用上的差異。希望我的解釋能幫到你。如果覺得我說的有用,別忘了給我點個贊。關注小李,每天分享一輛干貨小車。謝謝。
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