大通G50搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速干式DCT變速箱，五菱佳辰搭載1.5T+模擬8速CVT變速箱，哪款性價(jià)比更高？

現(xiàn)在很多家庭都有兩三個(gè)孩子，全家人一起出去玩，普通的5座車顯然不夠用，很多消費(fèi)者會(huì)考慮7座MPV。最近我也去試駕了兩款10萬(wàn)元以內(nèi)的7座MPV，分別是大通旗下的G50和五菱打造的佳臣。分別試駕這兩款車型后，我發(fā)現(xiàn)兩款車型之間存在明顯的差距。

我先去試駕的車型是大通G50，售價(jià)8.78-16.58萬(wàn)元。這款車在市場(chǎng)上也是頗受歡迎，上市時(shí)間也不算太短。因?yàn)檫@次試駕主要是對(duì)比10萬(wàn)元以內(nèi)的7座MPV，所以我專門試駕的車型是大通G50車系中的中高端車型，也就是98800的大通G50 2022款1.5T自動(dòng)暢游A、然后我測(cè)試的車型是五菱嘉辰，價(jià)格在6.88萬(wàn)到9.98萬(wàn)之間。具體來(lái)說(shuō)，我測(cè)試了車系中的頂配車型，也就是2022款1.5T CVT旗艦車型，售價(jià)9.98萬(wàn)。兩種型號(hào)的價(jià)格相差1000。

大通G50

五菱嘉辰

在外觀設(shè)計(jì)方面，兩款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格略有不同。大通G50給人一種更有氣場(chǎng)的外觀，前格柵尺寸更大，內(nèi)飾融入了大量橫向鍍鉻裝飾。同時(shí)，這款車的車身高度達(dá)到了1778mm，車身側(cè)面較為明顯的上揚(yáng)線條也有助于整車氣場(chǎng)的塑造。

五菱嘉臣的觀感更注重精致感。這款車的前格柵尺寸并不算太大，更多的銀色鍍鉻裝飾被融入到內(nèi)飾中，營(yíng)造出類似翅膀的視覺(jué)效果。側(cè)面有懸浮式車頂，車窗下沿和側(cè)裙加入銀色鍍鉻作為點(diǎn)綴。

大通G50

五菱嘉辰

車身尺寸方面，大通G50的車長(zhǎng)和軸距分別為4825mm和2800mm；五菱嘉臣的長(zhǎng)度和軸距分別為4785mm和2760mm。不難發(fā)現(xiàn)，單從機(jī)身尺寸來(lái)看，大通G50其實(shí)還是略占優(yōu)勢(shì)的。只是這兩款車型的尺寸差異并不是特別大，車長(zhǎng)和軸距相差5厘米左右，所以這兩款車型的實(shí)際空間表現(xiàn)還是比較接近的。

大通G50

五菱嘉辰

在座椅結(jié)構(gòu)和功能上，兩款車型也存在一些差異。大通G50為用戶提供了多種不同的座椅選擇，包括2+2+2 6座布局、2+2+3/2+3+2 7座布局和2+3+3 8座布局。我這次體驗(yàn)的車型是2+2+3的布局。座椅本身是皮革包裹的，但并沒(méi)有配備更多的座椅功能，車內(nèi)也沒(méi)有配備天窗。

五菱嘉臣全系都是2+2+3的7座布局，我試駕的這款車型也不例外。這款車的內(nèi)飾座椅也是真皮包裹，主駕駛位有電動(dòng)調(diào)節(jié)。同時(shí)，這款車的座椅結(jié)構(gòu)融入了歌劇院的設(shè)計(jì)。前后排座椅之間有80mm的高度差。此外，這款車的后窗透光面積也不小，還配備了電動(dòng)天窗。所以當(dāng)你真正坐在第三排時(shí)，你不會(huì)感到壓抑。

大通G50

五菱嘉辰

動(dòng)力方面，大通G50搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速干式DCT變速箱，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛米。這套動(dòng)力滿足日常行車壓力沒(méi)有太大壓力。在實(shí)際駕駛中，可以感受到7速DCT變速箱換擋速度更快，動(dòng)力響應(yīng)不拖沓，但頻繁換擋時(shí)容易出現(xiàn)換擋卡頓的情況，這也是DCT變速箱的通病之一.

五菱嘉辰搭載1.5T+模擬8速CVT變速箱，最大功率147馬力，峰值扭矩250牛米。動(dòng)力參數(shù)方面略遜于大通G50，但也能滿足日常駕駛需求。在實(shí)際駕駛中，這款車的動(dòng)力輸出比較平順，CVT變速箱在換擋時(shí)不容易出現(xiàn)頓挫感，但換擋速度會(huì)比較慢，這是結(jié)構(gòu)差異造成的結(jié)果。

大通G50

五菱嘉臣

綜上所述，通過(guò)簡(jiǎn)單的試駕對(duì)比，可以發(fā)現(xiàn)這兩款車型的產(chǎn)品動(dòng)力表現(xiàn)不同，所關(guān)注的消費(fèi)群體也不同。其中，大通G50座椅布局豐富，動(dòng)力相對(duì)強(qiáng)勁；而五菱嘉辰更注重乘坐舒適性，座椅結(jié)構(gòu)獨(dú)特，動(dòng)力輸出平順，而且這款車的配置也比較豐富，有天窗和電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。因此不難發(fā)現(xiàn)，五菱嘉辰的性價(jià)比相對(duì)更高，但大通G50還是值得選擇的，比較適合剛需6/8座的朋友。那么，這兩款車你最喜歡哪款呢？