汽車帶l和帶t哪個省油,15l和15t哪個省油

家用車應該選擇L，因為這種車動力更大，燃油經濟性更好。可以發現這種車是自然吸氣發動機，其排放比自然吸氣發動機強，所以馬力更強。購買動力更強的車是有一些區別的。建議購買自然吸力。

買T車省油，有的L用的是自然吸氣發動機，有的T用的是渦輪增壓發動機。相對來說，在相同排量下，渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機更省油。如果買車時考慮到低油耗和環保，可以選擇渦輪增壓發動機來啟動渦輪增壓汽車。

市區堵車和高速堵車一樣。帶T的車的渦輪一般不介入，幾乎就是個擺設。這樣還不如直接買L的車，相對穩重，穩重一些。皮革經久耐用且經濟實惠。希望我的回答對你有幫助。請采納，謝謝。

選車的時候不知道選大排量好還是小排量好，也不知道選T好還是L好，根本原因是我們不不知道這些東西背后的意義。只要弄清楚這些東西能給車主帶來什么，我們就可以做出符合自己需求的選擇。當然，大排量更適合不考慮。

所以，選不選T，要看你的駕駛習慣和你的用車場景。大排量車型也意味著車型價格更貴，燃油成本更高。相應的購置稅、車輛稅、保險費等也會增加瑞星，這是預算成本的問題。如果你真的不缺錢，成本當然可以忽略不計。

首先，在油耗方面，一般來說，同排量的車的油耗要比渦輪增壓的車少。因為帶“L”的車在吸油的同時也吸入空氣，所以帶“L”的油耗更低。其次，用“L”L發動機，技術會更成熟，可靠性會更高，因為服役時間更長。反之，用“T”。

有的朋友不開渦輪增壓車，崇尚自然吸氣，卻顯得很無力。市場解釋，所有的預算都夠25L買20T了。駕駛體驗大不相同。 25L以下的排量太弱了。它不如渦輪增壓直接30L。當然，前面提到的自吸是舒適的，但直接擁有這個消耗量30。

而L是自然吸氣，后勁更強但也略顯省油。 T是TURBO的縮寫，意思是渦輪增壓。如果車型后綴為T，則表示配備了渦輪增壓裝置。例如，20T表示排量為20升。但是，加裝渦輪增壓器渦輪增壓器是利用發動機排出的高速廢氣。

car t和l的區別在于定義不同，油耗不同，發動機使用壽命不同等等，定義不同。 L表示自然進氣，T表示渦輪增壓。由于“L.

再加上發動機本身比較穩定，維修成本可以降低很多，所以老司機的分析是有目共睹的。家用車選擇T還是L，主要還是看我們的車的情況。如果平時只在市區開車，建議買L發動機，更穩。 省油如果經常出遠門，建議買一個帶T的，操作起來更刺激。

帶T的車會好一些，不同的是帶T的渦輪增壓動力更強，但更費油，而L是自然吸氣，后勁更強但也省油一點。首先要從性能上搞清楚這個問題。我們首先需要了解這兩種不同的發動機對自然吸氣發動機的工作原理。

車尾的t一般代表渦輪增壓車型。它的優點是動力大時油耗很低，但只能在一定的車速下使用。如果經常跑長途，可以選擇渦輪增壓。缺點是維護起來比較麻煩，費時費錢。 L代表發動機上的排量升，自然吸氣。

它仍然有幫助。如果經常開中高速，買帶T的車是很合理的，會比不帶T的車省油。標準型號。標準車型只反映車型，比如奧迪A4，如果是加長版，就改成A4L。

T是TURBO的縮寫，渦輪增壓發動機的意思L是發動機排量的單位升。比如18升的發動機就寫成18L。如果是18升渦輪增壓發動機，就寫成18T。

T是TURBO的縮寫，意思是渦輪增壓，L是排量單位“升”，泛指自然吸氣發動機。簡單來說，16L就是指該車搭載的是一臺排量為16L的自然吸氣發動機。 Engine and 16T是指該車搭載了排量為16T的渦輪增壓發動機，油耗有高有低。

3帶T的車型油耗低，但是為了油耗。

在同品牌同型號兩臺發動機的前提下，自然吸氣發動機的油耗要比渦輪增壓發動機低。也就是說，在同等排量、同等技術水平的前提下，帶T的車比自然吸氣發動機更省油。與渦輪增壓發動機的節油效果相比，一定是同技術水平下的比較，不同技術水平下發動機的熱效率是。