中國(guó)最好的車(chē)排名第一 十大名牌汽車(chē)排名

京東。知名消費(fèi)者洞察和市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Power公布了2022中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究排行榜。總體調(diào)查結(jié)果顯示，因設(shè)計(jì)缺陷引起的用戶(hù)投訴較多，新車(chē)整體質(zhì)量呈下降趨勢(shì)。當(dāng)然，消費(fèi)者最關(guān)心的還是各個(gè)車(chē)企的排名。讓我們接下來(lái)看看。

奢侈品牌

第一名保時(shí)捷

評(píng)分：163

在豪華品牌陣營(yíng)中，保時(shí)捷在新車(chē)質(zhì)量方面獲得了第一名。作為一個(gè)超豪華品牌，保時(shí)捷車(chē)型雖然普遍定價(jià)高昂，但也保證了質(zhì)量和可靠性。最具代表性的就是號(hào)稱(chēng)可以無(wú)限彈射無(wú)故障的PDK變速箱。同時(shí)，保時(shí)捷卓越的品質(zhì)也讓它在二手車(chē)市場(chǎng)有著不俗的表現(xiàn)。

第二名： 雷克薩斯

評(píng)分：166

第二名是雷克薩斯。作為以可靠性著稱(chēng)的豐田高端品牌，雷克薩斯繼承了家族牢不可破的傳統(tǒng)。這也使其在北美市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)都受到消費(fèi)者的追捧。

第三名： 路虎

評(píng)分：179

令人驚訝的是，第三個(gè)豪華品牌是路虎。畢竟，路虎在人們心目中并不是一個(gè)無(wú)憂品牌，甚至有“路虎不可修”的說(shuō)法。但是考慮到京東。新車(chē)主在2-6個(gè)月內(nèi)遇到的質(zhì)量問(wèn)題的動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)，對(duì)于尚處于準(zhǔn)新車(chē)狀態(tài)的路虎來(lái)說(shuō)，是有優(yōu)勢(shì)的。

自主品牌陣營(yíng)

第一名： 長(zhǎng)安汽車(chē)

評(píng)分：209

在自主品牌陣營(yíng)中，長(zhǎng)安汽車(chē)占據(jù)首位。最近關(guān)于長(zhǎng)安汽車(chē)的投訴很少。如今經(jīng)過(guò)數(shù)次迭代升級(jí)，藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性得到了極大的提升。

第二名： 奇瑞汽車(chē)

評(píng)分：215

第二名是奇瑞汽車(chē)。作為中國(guó)率先研發(fā)核心技術(shù)的自主品牌，奇瑞在三大領(lǐng)域積累了深厚的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，而其在這方面的優(yōu)勢(shì)也體現(xiàn)在產(chǎn)品品質(zhì)上。不過(guò)，奇瑞的產(chǎn)品設(shè)計(jì)一直比較普通，導(dǎo)致其銷(xiāo)量并不亮眼。

第三名： 廣汽傳祺

評(píng)分：215

得益于與豐田、本田的多年合作，廣汽傳祺不僅獲得了技術(shù)支持，產(chǎn)品可靠性也大幅提升，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

合資營(yíng)地

第一/第二名： 廣汽本田/東風(fēng)本田

評(píng)分：193/205

本田的兩家國(guó)內(nèi)合資企業(yè)占據(jù)合資陣營(yíng)前兩名的位置，其中廣汽本田連續(xù)三年保持主流車(chē)市新車(chē)質(zhì)量第一的位置。看來(lái)廣本做工比東本好的傳聞也不為過(guò)。作為一家生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)企，本田在可靠性方面很少出現(xiàn)問(wèn)題，因此也是很多家庭消費(fèi)者的首選。

第三名： 別克

評(píng)分：207

近年來(lái)，別克品牌在質(zhì)量可靠性方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。此次在主流車(chē)市排名第三，甚至優(yōu)于不少日系和德系品牌。但別克品牌的銷(xiāo)量表現(xiàn)更差，尤其是面對(duì)新能源汽車(chē)的不斷涌現(xiàn)，別克似乎也沒(méi)有新品跟得上這股潮流。

第四名： 一汽豐田

評(píng)分：208

一向以可靠性著稱(chēng)的豐田表現(xiàn)并不如人意，得分僅為208分。自從豐田全面換裝TNGA架構(gòu)以來(lái)，召回和投訴頻發(fā)，這也說(shuō)明在大背景下——大規(guī)模采用新技術(shù)，即使是豐田也不能做到萬(wàn)無(wú)一失。

概括

總的來(lái)說(shuō)，不是沒(méi)錢(qián)花。豪華品牌陣營(yíng)中最低的分?jǐn)?shù)也顯示出最好的質(zhì)量和可靠性。不過(guò)，合資品牌與自主品牌的分?jǐn)?shù)差距并沒(méi)有那么大，這也說(shuō)明自主品牌在近幾年取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，劣勢(shì)逐漸被抹平。