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  • 中國(guó)最好的車排名第一 十大名牌汽車排名

    2025-04-24 16:08:06 作者:資訊小編
    京東。知名消費(fèi)者洞察和市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Power公布了2022中國(guó)新車質(zhì)量研究排行榜。總體調(diào)查結(jié)果顯示,因設(shè)計(jì)缺陷引起的用戶投訴較多,新車整體質(zhì)量呈下降趨勢(shì)。當(dāng)然,消費(fèi)者最關(guān)心的還是各個(gè)車企的排名。讓我們接下來(lái)看看。

    奢侈品牌

    第一名保時(shí)捷

    評(píng)分:163

    在豪華品牌陣營(yíng)中,保時(shí)捷在新車質(zhì)量方面獲得了第一名。作為一個(gè)超豪華品牌,保時(shí)捷車型雖然普遍定價(jià)高昂,但也保證了質(zhì)量和可靠性。最具代表性的就是號(hào)稱可以無(wú)限彈射無(wú)故障的PDK變速箱。同時(shí),保時(shí)捷卓越的品質(zhì)也讓它在二手車市場(chǎng)有著不俗的表現(xiàn)。

    第二名: 雷克薩斯

    評(píng)分:166

    第二名是雷克薩斯。作為以可靠性著稱的豐田高端品牌,雷克薩斯繼承了家族牢不可破的傳統(tǒng)。這也使其在北美市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)都受到消費(fèi)者的追捧。

    第三名: 路虎

    評(píng)分:179

    令人驚訝的是,第三個(gè)豪華品牌是路虎。畢竟,路虎在人們心目中并不是一個(gè)無(wú)憂品牌,甚至有“路虎不可修”的說(shuō)法。但是考慮到京東。新車主在2-6個(gè)月內(nèi)遇到的質(zhì)量問(wèn)題的動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì),對(duì)于尚處于準(zhǔn)新車狀態(tài)的路虎來(lái)說(shuō),是有優(yōu)勢(shì)的。

    自主品牌陣營(yíng)

    第一名: 長(zhǎng)安汽車

    評(píng)分:209

    在自主品牌陣營(yíng)中,長(zhǎng)安汽車占據(jù)首位。最近關(guān)于長(zhǎng)安汽車的投訴很少。如今經(jīng)過(guò)數(shù)次迭代升級(jí),藍(lán)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)系列發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性得到了極大的提升。

    第二名: 奇瑞汽車

    評(píng)分:215

    第二名是奇瑞汽車。作為中國(guó)率先研發(fā)核心技術(shù)的自主品牌,奇瑞在三大領(lǐng)域積累了深厚的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),而其在這方面的優(yōu)勢(shì)也體現(xiàn)在產(chǎn)品品質(zhì)上。不過(guò),奇瑞的產(chǎn)品設(shè)計(jì)一直比較普通,導(dǎo)致其銷量并不亮眼。

    第三名: 廣汽傳祺

    評(píng)分:215

    得益于與豐田、本田的多年合作,廣汽傳祺不僅獲得了技術(shù)支持,產(chǎn)品可靠性也大幅提升,處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

    合資營(yíng)地

    第一/第二名: 廣汽本田/東風(fēng)本田

    評(píng)分:193/205

    本田的兩家國(guó)內(nèi)合資企業(yè)占據(jù)合資陣營(yíng)前兩名的位置,其中廣汽本田連續(xù)三年保持主流車市新車質(zhì)量第一的位置。看來(lái)廣本做工比東本好的傳聞也不為過(guò)。作為一家生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的車企,本田在可靠性方面很少出現(xiàn)問(wèn)題,因此也是很多家庭消費(fèi)者的首選。

    第三名: 別克

    評(píng)分:207

    近年來(lái),別克品牌在質(zhì)量可靠性方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。此次在主流車市排名第三,甚至優(yōu)于不少日系和德系品牌。但別克品牌的銷量表現(xiàn)更差,尤其是面對(duì)新能源汽車的不斷涌現(xiàn),別克似乎也沒(méi)有新品跟得上這股潮流。

    第四名: 一汽豐田

    評(píng)分:208

    一向以可靠性著稱的豐田表現(xiàn)并不如人意,得分僅為208分。自從豐田全面換裝TNGA架構(gòu)以來(lái),召回和投訴頻發(fā),這也說(shuō)明在大背景下——大規(guī)模采用新技術(shù),即使是豐田也不能做到萬(wàn)無(wú)一失。

    概括

    總的來(lái)說(shuō),不是沒(méi)錢花。豪華品牌陣營(yíng)中最低的分?jǐn)?shù)也顯示出最好的質(zhì)量和可靠性。不過(guò),合資品牌與自主品牌的分?jǐn)?shù)差距并沒(méi)有那么大,這也說(shuō)明自主品牌在近幾年取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,劣勢(shì)逐漸被抹平。

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