尚酷2 0t，尚酷20t顯示機油溫度96度正常嗎

尚酷 參考價：停售

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2，尚酷20t哪一款沒有天窗

不提供天窗。所有大眾尚酷車型均標配天窗。 Volkswagen Scirocco Scirocco是大眾旗下的一個系列，前臉展示了汽車未來的設計趨勢。一方面保留了經典元素，但同時又進行了革命性的創新。散熱器格柵和保險杠展現出不受流行造型影響的獨立風格。尤其是它擁有機械增壓和渦輪增壓雙增壓發動機，更是吸引了眾多汽車愛好者的追捧。

3，尚酷進口的基本資料和與國產外表的區別

沒聽說尚酷是中國產的。我不認為有任何汽車。讓我們談談性能。小車身，大發動機，駕駛舒適，操控性非常好。在路上，常見的寶馬357系列比較受歡迎，而奧迪68的通殺就是平順性差了點。不知道地盤有多高，不過正常開車還好，不能太低。尚酷是純進口車，目前還沒有國產車。看看別人怎么說。

4，尚酷20T發動機變速箱怎么質保

尚酷2.0T發動機變速箱質保一般為三年或6萬公里。變速箱與發動機的關系：變速箱在汽車行駛過程中可以使發動機與車輪產生不同的傳動比，換檔可以使發動機工作在最佳的動力性能狀態。理想情況下，變速箱應具有靈活的比率。無級變速器（CVT）具有這一特點，可以更好地發揮發動機的動力性能。變速箱的作用：改變傳動比以適應不同的行駛速度和行駛條件。在發動機轉動方向不變的情況下，汽車可以倒車行駛，掛空檔，中斷動力傳遞，保持發動機怠速運轉。簡單來說，同樣的油量，可以跑得更遠。

5，要買一個二手尚酷是事故車發動機和車身都變形了返廠返德國修的

拋開車價不談，返廠（德國）維修是不可能的。往返運費比汽車貴。頂多是進口大眾的4S維修。您需要查看汽車的損壞程度。安全性能低，時間長了，因為車身變形無法完全修復，會出現異響，行駛時吱吱作響，可能有故障隱患，內傷等，最好不要購買這種車，不是錢的問題，以后會出很多麻煩，很難修

6，尚酷20的換什么火花塞

原廠普通火花塞一般都是鎳包銅的，它的服務壽命在20,000到30,000公里之間。它更有效，我目前正在使用這個。 Scirocco 2.0t的原廠火花塞型號是06h 905 611，不考慮價格的話推薦ngk 5705，奧迪2.0t，大眾CC（查成交價|參配|優惠政策）速騰（查成交價|參配|優惠政策）都有，再便宜的話可以推薦ngk 4272。百度搜索火花塞首頁這里有介紹

7，apr尚酷2階參數是多少

這款車經過DNA-tuning程序品牌調整升級后的效果非常好。 DNA-tuning程序品牌專業升級以歐洲為主的中高端車型，擁有國內頂尖的工程師和專業的技術水準。可以使用百度DNA調優程序，網站上可以看到詳細的升級案例。尚酷2.0第一階段MTM后會有240匹左右，第三階段大約有290匹，大致相當于APR第二階段。歐科專業升級奧迪全系ECU，提升動力，降低油耗，歐洲品質認證，品質一流。Euke專業為客戶重新編程數據，根據客戶電源需求提供1-4級高效電源。第一階段：無需更換任何硬件，ECU在原車基礎上對ECU數據進行優化升級。 100%安全

8，MINI（查成交價|參配|優惠政策） cooper s和尚酷20t怎么選

MINI cooper s 1.6升渦輪增壓184馬力2012款1.6T COOPER S front front drive 6速自動手動Scirocco 2.0t 2.0升渦輪增壓256馬力2011款R 2.0TSI front front drive 6 Scirocco同款略好于雙離合40W。不過還是要看個人喜好。就個人而言，我更喜歡MINI cooper s。祝你好運（查成交價|參配|優惠政策）。嗯，這車質量不用擔心，基本沒有什么大的質量問題。空間方面，前排空間很好，但后排感覺比同價位兩廂車略小。動力沒問題，2.0t發動機動力不錯。它在運動模式下更強大。油耗還不錯，一般高速能達到8油左右。城市地區的油耗很高。但是位移是存在的。不過，總的來說，這輛車要看你怎么定位了。如果您正在尋找家庭踏板車，那么這款車不是很合適。從家用的角度來說，性價比太差了。但如果你追求時尚和動感，更喜歡吸引別人的眼球，那這款車也不錯。如果選擇MINI，主要是休閑娛樂，而Scirocco則更多的是動力。玩車的人一般都玩Scirocco，輕巧有力。 MINI主要是好看，可愛。 MINI是休閑車，我也打算買尚酷。 Scirocco夠霸氣了，MINI和Scirocco肯定會火。白色Scirocco加幾條亮色條，純黑的輪轂，不要太霸氣。啊，MINI的動力肯定是Scirocco不夠用的。而且。BMW的保養也很貴，所以還是選Scirocco

9，2O排量中大眾EOS（查成交價|參配|優惠政策）尚酷和RX8哪個好

EOS比較好，EOS在市場上的定位還是不錯的。 2.0TFSI發動機，DSG雙離合變速器，動力比下行的307CC、梅甘娜（查成交價|參配|優惠政策）CC等技術更先進，價格比上行的330Ci、CLK便宜。

尤其是帶天窗的硬頂敞篷車，以前記得好像是全世界唯一的，現在不知道了。不過聽朋友說這臺車的發動機渦輪延遲比較滯后，用起來感覺不是太清爽。說白了，這款車在操控、動力等方面都比較平衡，就是用來開的。尚酷個性就不用多說了，2.0TSI+DSG濕式變速箱，D檔動力輸出平順，S檔執行力好，扎實的車架，優秀的懸架調校，操控樂趣高，安全配置高。無論是設計還是工藝，都是一款非常精致的車。個人認為這是同班比較好的個性和表現的結合。嚴格來說，RX8并不是2.0。如果有很多彎路，我會選擇RX8 ，因為轉速的提高時快速別的車沒法比的。而且車身比較輕，車架剛性也夠。我會選RX8再看看別人怎么說的。大眾EOS比較有情調，敞篷的，也算時尚；尚酷與GTI差不多，我個人感覺尚酷比GTI更漂亮，性能表現比EOS好；但RX-8性能更出眾，操控也非常有樂趣，引擎聲浪與法拉利有的比，而且還是四個座位的，只不過它的引擎比較稀少，一般壞了很難修理，不過我還是推薦RX-8EOS 相對來說，EOS在市場中的定位相當好。2.0TFSI發動機、DSG雙離合變速器，動力比往下的307CC、梅甘娜CC等要技術先進些，而價格要比往上的330Ci和CLK要便宜。尤其是帶天窗的硬頂敞篷，以前記得好像全球是唯一的吧，現在就不知道了。不過有聽朋友說這車的發動機渦輪延發力遲滯，用起來感覺不是太爽快。說白了，這車操控動力等各方面相對來說較均衡，就是開出去拉風的。尚酷不用說個性十足，2.0TSI+DSG濕式變速箱，D檔動力輸出平順，S擋執行力很好，車架扎實，懸掛調較出色，具有較高的操控樂趣，而且安全配置高，不管是設計還是工藝都顯得出是一部非常精致的車。個人覺得這部在同級別里，算是個性與性能結合的比較好。RX-8整體來看，RX-8從外形到動力、懸掛、轉向都具有濃厚的純種跑車氣息，應有的敏銳感和刺激性都非常明顯，尤其是彎道的操控加速感覺非常棒。發動機是獨特的轉子發動機，不過我記得好像早已經是不加渦淪的，改成高轉速的自然吸氣的發動機了，相對來說發動機的輸出更平順，換檔更靈活，尤其是在連續的彎道中的發力相對來說更游刃有余了。但馬力并不算大，實際的動力性能也不如同級車讓人覺得更狂野。排量我記得應該是1.4的，但相當于2.5自然吸氣發動機，而且要注意的是，轉子發動機確實不好伺候。（前段時間聽說RX-8在歐洲已經停產了，排放不達標）具體選哪個，根據自己的要求和偏好選吧。如果要我選的話，我會選尚酷。EOS就不用說了，RX-8確實在提速時非常得刺激，但綜合比起來的話尚酷也不只是個性，下場操練的話那臺2.0T的發動機也毫不遜色。