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無錫眾達馬自達 馬自達CX-4最新價目表 誠邀蒞臨體驗
【太平洋汽車網 無錫優惠促銷頻道】近日,編輯從無錫眾達馬自達了解到最新報價信息,近期馬自達CX-4(詢底價|查參配)全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。
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馬自達CX-4的前臉采用了年輕的設計風格,搭配點陣式的造型的中網,讓前臉造型很年輕。大燈采用了運動的設計風格,視覺觀感上顯得個性前衛,在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。
馬自達CX-4的來到車身側面,長寬高是4637/1855/1531mm,軸距為2700mm,讓整體的風格更加突出,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。前后標配規格均為225/55 R19的輪胎,輪圈采用了較為運動的風格的造型設計,輪圈風格非常運動。
馬自達CX-4的儀表盤采用了運動的設計風格,采用了單圓環式的儀表盤設計,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。
馬自達CX-4的動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為192馬力,峰值扭矩252N·m。
馬自達CX-4在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@lyxuese說道:“動力不行,沒什么激烈駕駛的欲望,方向盤手感不錯,很輕,低速是很好開,轉向也精確,停車特別快。”
網友@jx_yang說道:“操控很好,動力也很足,加上95的動力。方向盤沒有任何問題,因為四驅的緣故,穩穩當當,穩穩當當,超車的時候,后輪就開始加速了,這和之前的兩個驅車完全不同,當然,這輛車的重量要大得多,超過了1.8噸。從40到100碼,油門瞬間加速,從2500轉瞬間提升到5000-6000轉,這是馬自達最大的樂趣。120碼到150碼,比2.0快一倍,超車幾秒鐘就能超車,跟市區差不多。和2018的低配比起來,隔音效果要好很多。隔音效果從A級車提升到了 B級上等,開啟 bose主動降噪,80碼以下基本聽不到聲音,至于車速,跟主流 B級車差不多,胎噪和風噪都有,如果有錢,可以買一輛米其林輪胎。”
網友@gupiaoedu說道:“這臺車的性價比整體還是比較高的,不然我也不會選擇它呀,價格很親民后期的保值率也很有所期待,總體感覺買了它沒有后悔。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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