臺灣裕隆，臺灣裕隆與東風汽車在杭州合資的廠建在杭州什么地方

有技術請聯系東風汽車有限公司

東風裕隆杭州蕭山合資公司成立！你可以連接！東風汽車集團武漢總部，您也可以聯系東風汽車有限公司襄樊總部

項目建設地點為杭州蕭山臨江工業園區

2，那智捷是臺灣裕隆和曰本的合資車嗎

不是，NISS開頭的是裕隆日產車，Luxgen是裕隆自己設計生產的品牌。現在這款車賣的非常好，已經生產了上千臺，新訂單已經超過一萬輛。最暢銷的是規格最高的那款。這些都是在東風御龍校園招聘會上說的。在我看來，這車確實不錯，裕隆是臺灣銷量最好的車企。機器和制造技術很難告訴你。

3，臺灣裕隆和東風汽車合力打造華系車大家覺得會成功嗎

東風裕隆為了這次合作的成功，不惜重金。預計未來三到五年，東風裕隆合資公司帶來的整車及零部件產值將逐步達到700億元左右。東風裕隆搭載智能科技打造的Luxgen車型，無疑將成為未來汽車市場的領跑者。在為華系轎車爭光的同時，也將為消費者帶來更具前瞻性的科技用車體驗。臺灣裕隆與東風汽車聯手打造華系轎車。讓我們等著看。

4，聽說東風和臺灣裕隆集團開展了深度合作

裕隆集團成立于1951年，現為臺灣最大的汽車集團，素有臺灣“車王”之稱。公司自1953年開始建立汽車制造廠，經過50多年的快速發展，通過自身的努力和與世界先進汽車工業的合作，在臺灣建立了成熟完善的汽車研發和生產中心，并開創了自主發展成為島內汽車產業的中流砥柱，為改善臺灣人民的生活和繁榮而不斷努力。裕隆在技術和IT方面還是有很強的實力的。東風這次沒有選錯伙伴。發展自主品牌才是王道。希望東風裕隆能帶來一個全新的中國汽車品牌！

5，臺灣有本土汽車嗎

對~

早期的裕隆汽車是臺灣最典型的土產~廠址在三義~

后來我們和日本尖角科技合作了~

裕隆就是Nissan日產

類似于中國大陸的廣本。一汽-大眾長這樣

曾經有臺塑汽車，但停產了

到目前為止，臺灣似乎還沒有自主研發的汽車

大多是合資，但臺灣工人工資太貴

我覺得大部分是進口的

臺灣本土汽車制造商裕隆汽車最早成立于1953年，早期受政策保護，懶于發展。后來政策變了，開始自己開發設計。有日產汽車

6，東風汽車臺灣裕隆納智捷LUXGEN都是什么關系啊有點混亂了

東風汽車+裕隆汽車=東風裕隆汽車有限公司旗下品牌（Luxgen）Luxgen英文標識（LUXGEN）東風裕隆的成立將致力于高端自主品牌汽車，在大中華區發展Luxgen中國品牌。 “預計首款推出的車型是suv產品Lux Gen7，明年年中推出。之后每年都會推出一款新車，每款新車都會有兩臺。”動力總成。汽油車和新能源車將平行推出。目前，luxgen7在臺灣的售價介于83.8萬至114.8萬元新臺幣之間，折合人民幣約17.84萬至24.43萬元。共同注冊并擁有“ Luxgen”大中華區品牌。預計合資公司將于年內正式注冊成立，今年5月在臺灣上市的Luxgen7 SUV車型將成為東風御龍首款沖擊中國市場的車型。大陸市場

7，裕隆集團在臺灣的地位怎么樣

裕隆這個名字對于很多消費者來說是陌生的，裕隆汽車制造股份有限公司是臺灣最大的汽車制造商，為了企業的愿景，裕隆一直在不斷提升自身能力，致力于建立汽車價值鏈。裕隆不僅是日產（包括英菲尼迪、日產柴油）、通用（凱迪拉克、別克）、歐寶、雷諾、吉利汽車的合作伙伴，旗下的中華汽車也是東南汽車的合作伙伴。 ATTESA智能四驅系統、VSES車身動態穩定增強系統、AFM燃油管理技術、HMI人機對話平臺、VDC、I-KEY、缸內直噴、CAN等亞洲領先研發客車、ACC主動雷達定距控制系統等技術成果，以及完整的汽車電子及零部件體系，為Luxgen的誕生奠定了堅實的基礎。類似于東風

50多年來，玉龍企業集團結合紡織、汽車、電子科技等業務，實現民生富強，為社會開啟幸福生活。臺灣汽車業龍頭企業；臺灣“車王”；臺灣銷量第一；臺灣人引以為豪的自主品牌；臺灣中華汽車隸屬于裕隆集團，涉足紡織、汽車、電子科技等業務，資源整合優勢明顯；智能前瞻技術，IT/ET/電氣/環保是其核心技術支撐；將采用裕隆斥巨資開發的全新自主品牌系列產品，涉及A、B、C、D級乘用車，以SUV、MPV乘用車為起點，匯集兩岸資源，國內成本、創新優勢、國際品質，提升項目核心競爭力。 IT（汽車電子）——全球汽車電子技術獨樹一幟，打造差異化產品。未來，Luxgen乘用車產品將兩岸IT產業的創新技術與汽車產業相結合，以低成本快速響應市場。打造具有全球競爭優勢的創新差異化產品，打造高端汽車品牌，推出兼具“豪華”與“智能”的人性化智能科技汽車。 ET（Electric Vehicle Research and Development）——擁有電動汽車關鍵技術，迎合綠色環保趨勢能趨勢，裕隆集團早已運用現有的整車平臺，投入“純電動車”技術開發，未來Luxgen的電動車產品，不僅會有純電動車款，也會另外開發配備小型汽油發電機的車種，當電池電力耗盡時，可透過汽油發電機發電，供應給電池，成為電動車的動力來源。裕隆汽車制造股份有限公司（英文名：Yulon Motor Co., Ltd），通常簡稱裕隆汽車或裕隆集團，由嚴慶齡1953年9月10日在臺灣創辦，是臺灣最大的汽車集團， 公司徽標擁有臺灣“車王”之稱。臺灣證券交易所上市代碼：2201。有，他們手握著日產雷諾淘汰的面包車底盤技術，和華擎山寨的三菱70年代的淘汰了四代的發動機結構。

9，臺灣裕隆汽車實力如何求此企業詳細資料 裕隆汽車制造股份有限公司（英文名：Yulon Motor Co., Ltd），通常簡稱裕隆汽車或裕隆集團，由嚴慶齡1953年9月10日在臺灣創辦，是臺灣最大的汽車集團，公司徽標擁有臺灣“車王”之稱。臺灣證券交易所上市代碼：2201。 臺灣裕隆汽車這個作為臺灣最大的車企，大家都不是很了解，但在臺灣人眼中是引以為傲的車企，不僅是因為裕隆和一些國際知名車企的合資業務，更因為裕隆在09年推出的自主品牌——納智捷，以科技智慧IT為核心技術打造的全系車型（SUV/MPV已經上市，轎車應該快了），目前只在臺灣地區上市應該說是受到比較好的反響。1951年，嚴慶齡先生與夫人吳舜文女士在臺灣創立臺元紡織公司，1953年創立裕隆汽車公司，1969年成立中華汽車公司。現在，臺元紡織公司、裕隆汽車公司及中華汽車公司為裕隆集團的三大核心公司。其中，中華汽車為裕隆集團與三菱的合資合作企業，主要生產三菱品牌汽車，裕隆汽車為裕隆集團與日產的合資合作企業，主要生產日產品牌汽車。 中華汽車公司于1969年6月13日創立，1973年12月12日開始量產。目前該公司董事長兼總經理為嚴凱泰，注冊資金約合人民幣27.8億元，產能為雙班12萬輛，截止4月30日有員工1815人。中華汽車目前產品包括轎車、suv、mpv、輕型及重型商用車（如藍瑟、君閣、得利卡等同時在大陸生產的車型），技術合作對象是三菱汽車、三菱扶桑，三菱汽車和三菱商事共同持有中華汽車約18.7%的股份。 臺灣中華汽車在大陸持有東南汽車25%的股份，東南汽車另外兩家股東為持有50%股份的福建汽車集團和持有25%股份的日本三菱汽車。