從價格到價值,從價值到全價值

英菲尼迪Q30 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

從進口英菲尼迪Q30（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的用戶來看，重視價值往往比重視價格更重要。

當(dāng)然，由于不同的車企價值觀不同，所以讓用戶感受到的價值觀也不同。他們最怕報告什么。比如廣汽本田要提供的就是全值。

除了產(chǎn)品質(zhì)量，所謂全值還涵蓋購車、保養(yǎng)、酷路澤4000保養(yǎng)、二手車等環(huán)節(jié)。

只要廣汽本田購買了廣本車型，用戶就不用擔(dān)心其他車型了。

一日本田，終生本田，從本田車主的口耳相傳中，我們可以看出中國用戶對本田的喜愛。這是對本田過去表現(xiàn)的認(rèn)可，也是未來的表現(xiàn)。

維護這個聲譽

去，甚至加強，都需要不斷的努力和努力。全值是廣汽本田在做的，眾泰大邁X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）隱藏功能和即將到來的情感總結(jié)。完整價值的表達，相對于造車新勢力的顛覆與革命，已經(jīng)不是什么新鮮事，但卻是真實可靠的。

此外，還有約40萬輛福特房車。完整的價值主要集中在汽車生活上，也分為商品價值、體驗價值和擁有價值。廣汽本田在每一個環(huán)節(jié)都力求做到最好。大多數(shù)被忽視，但本田也引用它

以保持價值為榮。

隨便翻開第三方機構(gòu)的保值率榜單，廣汽本田的車型總能在各個細(xì)分市場中位列前三。其中很多車型長期霸榜，比如飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

最近的記錄是什么意思？廣汽本田舉辦車生活全價值體驗營。在二手車的價格競爭中，婚車為什么不能爭8輛？主辦方將參賽者分成兩組，分別對車型進行評價和猜測。價格接近二手車市場價格的團隊獲勝。

txt讓我印象深刻的不是猜測的過程，而是猜測模型的保存。我先入為主，猜高了，結(jié)果比我預(yù)想的高了2萬元。

同樣在不久的將來，我的一個伙伴打算換車。沒有預(yù)算限制，最高可達50萬元。

我以50萬元的價格將BBA引入全系車型。他不滿意。最后，他問：奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）怎么樣？他進入吉利博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽車，解釋說雅閣已經(jīng)用了10年了，從來沒有壞過。

說本田不好？我不說我的心，我說，不要猶豫購買！我還要再強調(diào)一下，大家不要太擔(dān)心，因為新的奧德賽已經(jīng)開播了，大家可以等等。

更重要的是，買奧德賽不用50萬，30萬左右就能落地。剩下的二十萬我可以給你花。

最后一句話我沒說，但在那一刻，我對One Day Honda，LifeTIME（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Honda有了一個直觀的認(rèn)識。

除了商品保值和保值外，廣汽本田還因應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)趨勢進行了多方面的創(chuàng)新。

打開廣汽本田“FUN享會”，通過各種功能模塊，可以選擇不同的服務(wù)。在FUN享會中，滑動手指，點擊2022款速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）國產(chǎn)上市，即可完成。

廣汽本田還自豪地說，旗下會員平臺FUN上線一年多以來，會員總數(shù)已突破320萬。

功夫

不是一蹴而就的，關(guān)鍵是要堅持。

廣汽本田在中國擁有超過850萬、320萬和850萬客戶，差距不小。這也是廣汽本田下一步努力的方向。

從價格到價值，從價值到全價值，只要目標(biāo)明確，下一步就是一步一個腳印。