愛溫?zé)o水冷卻液 4s店為什么要我換無水冷卻液

大家好，我又來更新了。今天翻新的主角是山東車友旗下的2005款雷克薩斯LS430。這是一輛二手車，16年了。是車主曾經(jīng)向往的座駕，如今夢想成真。車主在買車第一周就聯(lián)系我，說要來找我做一次全車翻新，希望能恢復(fù)完美狀態(tài)，享受雷克薩斯LS430的駕駛樂趣。我們約好了，這臺(tái)雷克薩斯LS430的故事正式開始：

大約一周后，大哥交車了。到了店里，大哥直接給了我一句：“怪哥，按照你的標(biāo)準(zhǔn)做，最后我付錢。”山東大哥真是直爽，還大膽的答應(yīng)車主：放心，我會(huì)讓這輛車像新的一樣！

二手車的使用壽命很長，所以最好將它們放在貨架上進(jìn)行檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)漏油和漏油很容易發(fā)生。上面很容易看到，但是如果下面漏油，大家就很難看到了。畢竟，二手車經(jīng)銷商不會(huì)為您提供電梯的全面檢查。

當(dāng)整車準(zhǔn)備就緒后，我們需要先處理積碳。還是有點(diǎn)臟。

進(jìn)一步拆洗節(jié)氣門和進(jìn)氣口積碳，機(jī)艙內(nèi)多處管路老化。

不出所料，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油，氣門室蓋墊片漏油。

拆下發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，漏油明顯，這是內(nèi)部管路泄漏造成的。

大多數(shù)水管和真正的空管都是老化的，這些老化的管子一碰就會(huì)斷。這也是很多維修店不愿意修舊車的原因，因?yàn)樘幚聿缓脮?huì)修的東西越來越多。

各種原裝配件陸續(xù)到貨，這只是：各種軟管、各種濾芯、墊片等的一部分。

不更換舊管道是一個(gè)隱患。這車的易損件現(xiàn)在可真不便宜。

更換氣門室蓋墊，漏油問題解決。

清潔空調(diào)過濾器。畢竟要保證空調(diào)的純凈度。

更換各種過濾器。

清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的雜質(zhì)，然后加入新機(jī)油。

正要換冷卻液，看到機(jī)艙上有“EVANS”的標(biāo)志，只好徹底清洗。

把舊的冷卻液倒掉，好臟，不知道多久沒換了！ “愛暖無水冷液”，其實(shí)我不建議車主使用此類產(chǎn)品。至于為什么？讓我給你一個(gè)小小的解釋！

1、散熱不良容易導(dǎo)致溫度過高，對發(fā)動(dòng)機(jī)不利。無水冷卻液不含水，主要成分是丙二醇，一般防凍液主要是乙二醇和水的混合物。丙二醇的比熱容僅為2.49 kJ/(kgk)，而水的比熱容卻高達(dá)4.2 kJ/(kgk)，這意味著無水冷卻劑吸收和釋放的能力發(fā)熱量僅為傳統(tǒng)冷卻液的60%左右。

2、大多數(shù)汽車冷卻系統(tǒng)都是根據(jù)傳統(tǒng)冷卻液的比熱容設(shè)計(jì)的，即根據(jù)粘度（涉及流動(dòng)性）、常壓沸點(diǎn)、比熱容等物理化學(xué)參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。乙二醇和水防凍冷卻液。如果隨意將冷卻液改為油性物質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理可能會(huì)面臨風(fēng)險(xiǎn)。極端情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)因故障而過熱，冷卻液沸點(diǎn)過高，無法通過沸騰帶走熱量，發(fā)動(dòng)機(jī)容易損壞。

清洗后徹底更換“艾文無水冷卻液”，我們選用巴斯夫GLYSANTIN防凍液。

車主交車時(shí)，我們一起對底盤進(jìn)行了路試。我認(rèn)為它的狀態(tài)很好。問了車主，這車的底盤是前任車主準(zhǔn)備的（搖臂和橡膠蓋都換了）。不過為了舒適度最大化，我這里對避震器、拉桿、扶手做了匹配更新。

然而，當(dāng)我們把車舉起來時(shí)，我們看到的只是一個(gè)完整的轉(zhuǎn)向器。舵機(jī)漏油嚴(yán)重，所以必須更換這個(gè)東西。問了原廠舵機(jī)的價(jià)格，告訴我要三萬多。我嚇得直接坐在了地上。不愧是當(dāng)年賣100萬的車。

經(jīng)過反復(fù)糾結(jié)，我們決定選擇輔機(jī)廠的舵機(jī)配件。當(dāng)然，我們也會(huì)檢查質(zhì)量。原裝的太貴了現(xiàn)在，這輛車的價(jià)值只有幾十萬。從性價(jià)比來看，真的不值得選擇原裝配件。

避震器、拉桿、擺臂等配件的安裝比較簡單，這里簡單提一下。

剛修完剎車系統(tǒng)，試駕的時(shí)候感覺剎車有點(diǎn)悶。我需要深度維護(hù)，所以沒有更新。

制動(dòng)銷涂有油脂，有助于清除碎屑并防止其粘連。

剎車沒有磨損，感覺就像剛換過的一樣。

法蘭、制動(dòng)盤、卡鉗應(yīng)除銹、防銹、重裝、調(diào)試。

然后啟動(dòng)四輪拉線定位，重新調(diào)整底盤數(shù)據(jù)。

方向盤數(shù)據(jù)被鎖定。

測量數(shù)據(jù)、重新計(jì)算值并進(jìn)行調(diào)整。

原來的輪轂損壞嚴(yán)重，需要翻新。

輪轂翻新時(shí)，需要對底層進(jìn)行處理，將原漆全部去除，變成鋁材原色，然后逐層噴烤底漆、底漆、清漆，達(dá)到最佳效果。

它從烤箱里出來了。這個(gè)成品是怎么做出來的？

裝上輪胎，再做一次動(dòng)平衡。

機(jī)械性能做好后，開始對全車進(jìn)行徹底的清潔保養(yǎng)。汽車的出現(xiàn)沒有一點(diǎn)精神。

首先處理一些外部細(xì)節(jié)。

表面的霧燈被氧化模糊了。看起來很不爽！

拋光，然后變亮。

不怕功力深，就怕鐵杵磨成針。這種晶瑩剔透的狀態(tài)，修復(fù)后會(huì)很舒服。

后保險(xiǎn)杠上的油漆飾面有點(diǎn)凹凸不平。將其移除并重新涂漆。

如果眼睛不銳利，外觀不在狀態(tài)，大燈正在打磨維修。 ……

效果正在慢慢顯現(xiàn)。>整車的補(bǔ)漆也接近尾聲，接下來可以照顧一些小細(xì)節(jié)，做到盡善盡美。

全車飾條的裂縫，清洗保養(yǎng)。我喜歡這些死角的干凈狀態(tài)。

修補(bǔ)后的漆面可以當(dāng)鏡子用，中網(wǎng)已經(jīng)打磨增亮。

最后，開始對發(fā)動(dòng)機(jī)室進(jìn)行深度清潔。

同時(shí)內(nèi)部也開始深度清潔保養(yǎng)。二手車的內(nèi)飾一定要重新處理，因?yàn)樾萝囍鞑幌矚g以前車主的駕駛痕跡。

所有的舊車電池都是缺電的，需要充電維護(hù)。前段時(shí)間店里買了世界第一的穩(wěn)壓充電設(shè)備:奧地利福尼斯，專門為眾多頂級豪車編程ECU/TCU-OE配備。可以安全保護(hù)車輛編程中的電源和穩(wěn)壓能力，也非常適合上電斷電瓶快速放電的現(xiàn)象。

開始欣賞整車的清洗修復(fù)效果，先看看機(jī)艙的狀態(tài)！

4.3L，V8大心臟，當(dāng)年真正的大哥。

更新的管道消除了老化的隱患。

正面防風(fēng)雨和角落的清潔效果。

欣賞內(nèi)部，重做桃花心木件，使它們明亮起來，并呈現(xiàn)出新的面貌。

經(jīng)典的蛇形，獨(dú)特的杯架設(shè)計(jì)。

精致的細(xì)節(jié)，當(dāng)年的豪車都帶了煙灰缸。

豪華座椅，坐起來真的很爽。

這輛車的內(nèi)飾真的保存的很好，沒有破損和畸形。可見前車主也是個(gè)愛車人士。

開始享受大片，精神回來了！

完美的烤漆效果，各個(gè)角度都很圓潤。

輪轂翻新效果配合車身漆面效果，完全是新車。

最后拍一張店鋪的照片，等新老板帶你回家。

本期就到這里。謝謝你的耐心。我是個(gè)怪物。下次見~

建筑:怪物團(tuán)隊(duì)

(我們在天津，專業(yè)做舊車翻新和新車改裝。謝謝你的支持。)