論設計，傳祺的炫技要開始了！這次廣汽傳祺要動真格了，全新SUV影酷賞析

4月26日，廣汽傳祺英庫正式發布。它是一款基于GPMA架構打造的緊湊型SUV，也將是首款搭載JLON混動系統的SUV。在正式發布之前，影庫其實已經醞釀得淋漓盡致，它的很多設計細節都能吸引大家的眼球。

今天，我們有機會近距離接觸傳祺英庫，并借此機會對英庫的外觀設計進行欣賞。如果你是外觀協會會員，對自主SUV更感興趣，那么請不要眨眼，傳祺的炫耀即將開始！

其實從名字就可以看出，英酷的設計風格一定是年輕化、運動化的，更何況還有英姿一代的英寶轎車，作為鋪墊。影庫采用科技與工業的美學設計語言。這里給了我們兩個關鍵詞——科技和工業。前者代表未來，后者代表涼爽。

映酷給人的第一感覺不像是燃油車，尤其是前臉部分，設計思路獨樹一幟，進氣格柵的銳利線條和幾何交錯格外強烈。官方稱這個格柵為跳躍光柵，從特定角度（比如正面45度角）看，確實有光線折射的效果。

前臉另外一個搶眼的設計就是大燈組，它的名字叫啟蒙之眼。狹長的前大燈與中央標志和裝飾條相連，鑲嵌在進氣格柵兩側的尖角處，有一絲凌厲，讓人聯想到野獸的獠牙。

來到側面，櫻庫的設計其實有點糾結，因為它不僅呈現出一定的力量感和肌肉感，而且還采用了溜背設計，與簡單的溜背動感風格略有不同馬自達CX-4。

輪轂的設計堪稱兵家必爭之地。射擊車的雙色切割輪轂為整車增添了運動感。值得一提的是，如果搭載盈酷的低風阻輪轂，整體的新能源氣息會更加足。

車身側面相比車頭和車尾，細節并不多，但從金屬質感飾條的后視鏡和隱藏式門把手可以看出，映酷還是希望凸顯其高顏值。結束感。這也是時下流行的設計元素。

來到車尾，你會發現這里的設計細節比車頭還要多。與轎車不同，對于SUV來說，車尾的設計直接決定了這款車是平庸還是留給別人。回味無窮。

最引人注目的是機甲尾巴。不知道你有沒有注意到。所謂年輕的SUV，如果沒有配備炫酷的尾翼，會顯得有些陌生。你覺得映酷的尾巴能和長安UNI-T的尾巴比嗎？你好嗎？

映酷的尾燈設計比較有特色。直接自帶一個大彎，讓車尾更加立體。當然，從側面看效果是直接凸起的，好像有故障一樣。對于一些消費者來說，這種激進的設計乍一看可能需要一段時間才能適應，官方名稱為量子光劍尾燈。

目光繼續下移，射車（2.0T車型）采用雙側四出排氣設計，排氣口上下堆疊，與中間的下擾流板相呼應。不得不說，車尾的設計元素還是挺多的。

映庫的外觀細節到這里就差不多完成了。值得注意的是，在引擎蓋、車門等外觀部件上，我們可以看到一些折疊面和光影變化。強有力的理由。

既然贏酷是首款搭載巨浪混動的SUV，那么肯定有人想知道混動版在設計上有什么不同。在這里我可以很肯定的告訴大家，混動版只是在特定的地方有Hybrid標志，其余的設計和燃油版一樣。

據悉，映酷搭載了三套動力系統，分別是2.0ATK發動機+GMC2.0組成的混動系統； 2.0T發動機+愛信8AT動力系統； 1.5T+7DCT動力系統。顯然，它也將成為傳祺旗下動力系統選擇最為豐富的SUV之一。期待影酷后續的試駕體驗。

影酷炫酷的外觀設計是與生俱來的。畢竟從去年傳祺EMKOO概念車的亮相，到今年映酷的正式發布，直接打破了最快量產的記錄，超快的量產速度，也意味著新車會用到很多概念車的設計元素，所以至少未來感不會差。

目前看來，傳祺、長安、比亞迪、長城等主流自主車企都進入了下一階段的出場競爭。作為消費者，我們未來勢必能夠花更少的錢，買到更具設計感的汽車。新汽車！