豐田銳志2014款 銳志2013款二手車(chē)多少錢(qián)

車(chē)已不在江湖，但總有它的傳奇。今天我們要翻新的主角是一款已經(jīng)停產(chǎn)的經(jīng)典型號(hào)： 2008 款豐田銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.5S（特別紀(jì)念版）。目前車(chē)況屬于“敘利亞戰(zhàn)損級(jí)別”！

豐田銳志是經(jīng)典的后驅(qū)車(chē)型之一，受到了無(wú)數(shù)后驅(qū)愛(ài)好者的追捧，可惜由于銷(xiāo)量不佳，最終在2017年宣布停產(chǎn)；說(shuō)來(lái)也有些尷尬，自從豐田銳志停產(chǎn)后，逐漸演變成一款有情懷的車(chē)，這與豐田皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的“神話屬性”非常相似。

當(dāng)時(shí)有近30輛高檔車(chē)，現(xiàn)在二手車(chē)市場(chǎng)可以從5輛左右起步，也算是勾起了一些后驅(qū)老玩家的欲望。不過(guò)同年的車(chē)，在保值率上，銳志和皇冠還是有差距的。只能怪皇冠炒得太厲害了！

車(chē)到店的時(shí)候，車(chē)廂里的狀況很感人。檢查完車(chē)況只能說(shuō)整體破舊：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)直接冒藍(lán)煙，各種漏油，管路老化。

2、底盤(pán)松動(dòng)，發(fā)出異響，晃動(dòng)，感覺(jué)快散架了。

3、漆面氧化，大燈發(fā)黃，外觀慘不忍睹。

4、剎車(chē)震動(dòng)很輕，根本就停不下來(lái)，非常危險(xiǎn)。

5、內(nèi)飾還不錯(cuò)，沒(méi)有明顯破損，需要徹底清洗。

是的，這個(gè)機(jī)房真的像一個(gè)新出土的文物，一年四季都值得去工地。

各種漏油問(wèn)題明顯，啟動(dòng)困難，冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)必須大修。車(chē)主對(duì)這輛車(chē)進(jìn)行了翻新，也是一種純粹的感覺(jué)。開(kāi)了這么多年車(chē)，肯定是有感情的，所以他才愿意投資裝修。

先把大心臟拿下來(lái)。這車(chē)是前置后驅(qū)，V6自吸，排量2.5，動(dòng)力基礎(chǔ)還不錯(cuò)。它肯定會(huì)在改造后恢復(fù)活力。

一起拆下變速箱。 ……

都上架了，順便拆下底盤(pán)懸架。畢竟，底盤(pán)系統(tǒng)需要大修。

目前只剩下空殼，底盤(pán)懸架已經(jīng)完全拆除。

先修了發(fā)動(dòng)機(jī)，蓋子打開(kāi)了，內(nèi)部很破爛。

從活塞上的積碳來(lái)看，可以斷定是機(jī)油進(jìn)入了燃燒室，不能充分燃燒。

又不是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，能把氣門(mén)堵的這么緊，明顯是燒機(jī)油了。

在訂購(gòu)零件之前先拆解發(fā)動(dòng)機(jī)以確定問(wèn)題所在。

經(jīng)過(guò)幾天的等待，發(fā)動(dòng)機(jī)大修包和各種管路配件都到了。

首先，清理發(fā)動(dòng)機(jī)上的油污、雜質(zhì)和積碳。

然后是一系列配件的安裝和更換。

加工后的活塞正在重新加載。 ……

整個(gè)計(jì)時(shí)系統(tǒng)的配件也進(jìn)行了更新。

每一顆螺絲都配有扭力扳手，保證原廠標(biāo)準(zhǔn)扭力值。

更換各種金屬墊片、橡膠墊片和管路，解決漏油和燒焦問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)基本組裝完成，啟動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)、水泵等周邊配件同步更新。

再來(lái)看看底盤(pán)系統(tǒng)更新：升級(jí)一套TEIN減震器+更換各部位膠套+球節(jié)+橫拉桿+防塵套+發(fā)動(dòng)機(jī)支架+前后防傾桿等。

剎車(chē)系統(tǒng)更新，升級(jí)了一套日本DIXCEL剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片。

更換每個(gè)擺臂的橡膠套。底盤(pán)懸架部分前部已經(jīng)拆解，現(xiàn)在可以直接搭建。

爪位置的橡膠靴已更換。

更換后差速器大膠套時(shí)，這個(gè)位置的大膠套只能在拆底盤(pán)時(shí)更換，因?yàn)槭┕r(shí)必須拆后梁。

更換了后差速器的兩個(gè)大橡膠靴，還安裝了防傾桿。

組裝減震器后，首先重新安裝車(chē)身。

懸掛系統(tǒng)的所有橫拉桿、橡膠靴和球形接頭均已更換。

我要重新安裝底盤(pán)懸架。目前只有一個(gè)車(chē)身外殼，前發(fā)動(dòng)機(jī)和翼梁沒(méi)有了，后排氣、差速器、后梁也沒(méi)有了。

首先重新安裝后懸架，然后將前懸架與發(fā)動(dòng)機(jī)一起安裝。

重新組裝后懸架后，同時(shí)安裝了制動(dòng)盤(pán)和皮革。

在重新安裝前懸架系統(tǒng)之前更換發(fā)動(dòng)機(jī)支架。

然后，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱總成安裝在翼梁上，準(zhǔn)備重新組裝。

車(chē)身被放下，螺絲被固定，發(fā)動(dòng)機(jī)和翼梁被重新組裝。

底盤(pán)又滿了。

重新安裝發(fā)動(dòng)機(jī)后，再次添加新機(jī)油。

冷卻系統(tǒng)并重新注入冷卻液。

制動(dòng)液也需要更換。

正在更換差速器油。 ……

更換燃油濾清器。 ……

正在更換變速箱濾芯。 ……

清潔變速箱油底殼并重新添加變速箱油。發(fā)動(dòng)機(jī)維修施工和底盤(pán)維修施工都在這里完成。

輪胎動(dòng)平衡后，將車(chē)身裝回原位，開(kāi)始調(diào)整底盤(pán)數(shù)據(jù)。

美國(guó)獵人定位器，不到20萬(wàn)的裝備，有這臺(tái)銳志原廠底盤(pán)的價(jià)值。

數(shù)據(jù)測(cè)量?jī)x被鎖定。 ……

底盤(pán)數(shù)值偏差一塌糊涂，基本全是紅色。

經(jīng)過(guò)三個(gè)小時(shí)的數(shù)據(jù)調(diào)整，我們終于回歸完美值。

折騰了這么多天，我們終于落地了。決不。天快黑了，我要去參加路考了。來(lái)回高速試了50公里，速度有提升，底盤(pán)穩(wěn)，操控好，動(dòng)力平順，剎車(chē)靈動(dòng)。這車(chē)現(xiàn)在的狀態(tài)說(shuō)實(shí)話：真刺激！

回來(lái)后，小屋被徹底打掃干凈。還記得來(lái)時(shí)的“出土文物現(xiàn)狀”嗎？

內(nèi)部也進(jìn)行了深度清潔和維護(hù)，方向盤(pán)和變速桿也進(jìn)行了更新。

注重整體清潔，恢復(fù)清潔，看起來(lái)舒服。

真皮座椅有點(diǎn)皺，不過(guò)不疼。

裝飾干凈，沒(méi)有明顯的損壞。

后排座椅保養(yǎng)后看起來(lái)還不錯(cuò)。

車(chē)主對(duì)外觀要求不高。我們只做了油漆修正，去除了氧化層，恢復(fù)了光澤，沒(méi)有重新油漆，升級(jí)了大燈，翻新了燈罩。

這輛2008款的豐田銳志，來(lái)自山東的一個(gè)老大哥。車(chē)子送回去之后，發(fā)生了一個(gè)小故事。

前幾天和一個(gè)GX460老大聊天的時(shí)候，他說(shuō)：你態(tài)度真好！驚呆了，這車(chē)還沒(méi)貼，你怎么知道做的好？最后才知道這輛銳志其實(shí)是我老客戶哥哥的車(chē)。

是我的老客戶介紹他弟弟的。結(jié)果他哥來(lái)了，根本沒(méi)提他哥。車(chē)回去后，大哥可能檢查過(guò)車(chē)門(mén)，突然說(shuō)我那天過(guò)得不錯(cuò)。

合適的車(chē)不是給人開(kāi)的，不管什么車(chē)，從哪里來(lái)，去哪里，誰(shuí)開(kāi)；反正我們都是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。好好干。小勝利靠智慧，大勝利靠道德，這也是我一直堅(jiān)持的原則。

本期就到這里。我是個(gè)怪物。下次見(jiàn)~

建筑:怪物團(tuán)隊(duì)

(專(zhuān)業(yè)從事舊車(chē)翻新維修和新車(chē)改裝升級(jí)，感謝您的支持)