廣東君豪別克 君威最多讓4.8萬元 今日鉅惠

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廣東君豪別克全國(guó)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 552T 智享型 19.68萬 ↓4.80萬 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 652T 智享型 21.08萬 ↓4.80萬 16.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GS 尊貴型 24.98萬 ↓4.80萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 552T 豪華型 19.68萬 ↓3.50萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 領(lǐng)先型 國(guó)V 17.28萬 ↓3.50萬 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 精英型 國(guó)V 18.28萬 ↓3.50萬 14.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 豪華型 國(guó)V 19.68萬 ↓3.50萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 豪華型 國(guó)VI 19.68萬 ↓3.50萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 尊貴型 國(guó)V 21.68萬 ↓3.50萬 18.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 28T 尊享型 國(guó)V 22.68萬 ↓3.50萬 19.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GS 28T 豪華型 國(guó)V 22.98萬 ↓3.50萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GS 28T 尊貴型 國(guó)V 25.98萬 ↓3.50萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 穿越火線聯(lián)名限量版 22.98萬 ↓3.50萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 領(lǐng)先型 17.58萬 ↓3.50萬 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 精英型 18.58萬 ↓3.50萬 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 豪華型 19.98萬 ↓3.50萬 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 尊貴型 21.98萬 ↓3.50萬 18.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 尊享型 22.98萬 ↓3.50萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 GS 28T 豪華型 23.98萬 ↓3.50萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 尊貴型 23.98萬 ↓3.50萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 GS 28T 尊貴型 26.98萬 ↓3.50萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

君威的前臉給人一種非常年輕的感覺，細(xì)節(jié)方面輔以黑色的飾物，屬于非常耐看的類型。

君威的長(zhǎng)寬高是4913/1863/1462mm，軸距為2829mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎，輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈運(yùn)動(dòng)十足。車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺效果，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來格外流暢。

君威的內(nèi)飾比較運(yùn)動(dòng)，整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了三圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為8英寸，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

君威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ley1986124說道：“動(dòng)力這方面我想不必我多說了吧，至少美系車很良心，都是1.5T的高功版的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力達(dá)到170匹，平時(shí)開起來推背很強(qiáng)，油門隨踩隨有，平時(shí)開起來有一種很爽快的駕駛樂趣。方向盤的指向性很好，開起來能找到一種人車合一的感覺，高速上開起來也很穩(wěn)定，”

網(wǎng)友@rmitdick說道：“翻毛皮的座椅，冬天不冷，夏天不熱，做起來很舒服，還有后排空調(diào)出風(fēng)口，能滿足家人的需求。而且前排還有座椅加熱，冬天用起來應(yīng)該比較舒服。空調(diào)是兩驅(qū)的，可以分開調(diào)節(jié)不同的溫度。隔音這一塊，底盤隔音不是太好，可能是輪胎的問題。噪音有點(diǎn)大。風(fēng)噪改了可以，跑到120基本上也不是很大。”

網(wǎng)友@shawosi說道：“就是覺得后排中間凸起有些高了，當(dāng)后排坐滿三個(gè)人的時(shí)候，中間那個(gè)人的腳只能往兩邊放了，其它的話也還好，沒有什么太大的問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）