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    2023-06-28 18:37:21 作者:問答叫獸

    七座以上馬力偏低的車有很多,比如菱智,五菱征程,菱智M5EV,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

    序號(hào) 車系 指導(dǎo)價(jià)
    Top 1 菱智 5.99萬元-9.99萬元
    獲取底價(jià)
    Top 2 五菱宏光PLUS 5.88萬元-7.98萬元
    獲取底價(jià)
    Top 3 五菱征程 6.98萬元-9.28萬元
    獲取底價(jià)
    Top 4 瑞風(fēng)M3 6.58萬元-9.48萬元
    獲取底價(jià)
    Top 5 王牌M7 5.98萬元-13.98萬元
    獲取底價(jià)
    Top 6 瑞風(fēng)M4 10.58萬元-15.98萬元
    獲取底價(jià)
    Top 7 菱智PLUS 9.99萬元-15.19萬元
    獲取底價(jià)
    Top 8 菱智M5EV 13.99萬元-18.39萬元
    獲取底價(jià)
    Top 9 金海獅 6.09萬元-8.59萬元
    獲取底價(jià)
    Top 10 風(fēng)光380 5.38萬元-6.08萬元
    獲取底價(jià)

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 菱智

    5.99萬元-9.99萬元

    菱智在售車型的價(jià)格范圍為5.99萬元到9.99萬元。菱智的動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。長寬高為5135/1720/1970mm,軸距是3000mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/70 R15的輪胎,輪圈采用簡約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)看起來頗具素雅的感覺,顯得簡約且耐看。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

    Top 2: 五菱宏光PLUS

    5.88萬元-7.98萬元

    五菱宏光PLUS在售車型的價(jià)格范圍為5.88萬元到7.98萬元。五菱宏光PLUS的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99馬力,峰值扭矩140N·m。往后來看,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡潔又美觀。大燈彰顯了素雅的氣質(zhì),整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。長寬高為4720/1840/1810mm,軸距為2800mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。儀表盤采用簡約的造型設(shè)計(jì),采用了雙炮筒式設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。

    Top 3: 五菱征程

    6.98萬元-9.28萬元

    五菱征程在售車型的價(jià)格范圍為6.98萬元到9.28萬元。五菱征程的再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用素雅的造型設(shè)計(jì),大燈彰顯了簡約的氣質(zhì),給人一種簡潔之美。從側(cè)面看,長寬高是5150/1840/1895mm,軸距是3180mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R16的輪胎。車側(cè)在設(shè)計(jì)上非常修長,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

    Top 4: 瑞風(fēng)M3

    6.58萬元-9.48萬元

    瑞風(fēng)M3在售車型的價(jià)格范圍為6.58萬元到9.48萬元。瑞風(fēng)M3的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)尚可,還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展空間,滿足多種儲(chǔ)物需求。搭載了前雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉給人一種很簡約的感覺。大燈采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。從側(cè)面看,長寬高是4715/1765/1935mm,軸距為2810mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R15的輪胎,車頂行李架給人一種非常分離式的造型的感覺,具有一定的實(shí)用性。車尾采用簡約的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。同時(shí),尾燈采用了較為簡約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物。采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì),整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤采用簡約的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),整體風(fēng)格雖然比較簡單,但功能比較全面。

    Top 5: 王牌M7

    5.98萬元-13.98萬元

    王牌M7在售車型的價(jià)格范圍為5.98萬元到13.98萬元。

    Top 6: 瑞風(fēng)M4

    10.58萬元-15.98萬元

    瑞風(fēng)M4在售車型的價(jià)格范圍為10.58萬元到15.98萬元。瑞風(fēng)M4的前臉采用素雅的造型設(shè)計(jì),給人一種簡潔之美。大燈看起來十分素雅,給人一種清新干凈的感覺。長寬高為5200/1890/1980mm,軸距為3080mm,車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。搭載了前雙橫臂縱置扭桿,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

    Top 7: 菱智PLUS

    9.99萬元-15.19萬元

    菱智PLUS在售車型的價(jià)格范圍為9.99萬元到15.19萬元。菱智PLUS的往后來看,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯(cuò)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117馬力,峰值扭矩174N·m。來到車身側(cè)面,長寬高為5140/1920/1930mm,軸距為3198mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/65 R16的輪胎。

    Top 8: 菱智M5EV

    13.99萬元-18.39萬元

    菱智M5EV在售車型的價(jià)格范圍為13.99萬元到18.39萬元。菱智M5EV的長寬高是5145/1720/1995mm,軸距是3000mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。前后標(biāo)配規(guī)格均為195 R15C的輪胎,輪圈采用了年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

    Top 9: 金海獅

    6.09萬元-8.59萬元

    金海獅在售車型的價(jià)格范圍為6.09萬元到8.59萬元。金海獅的再看一下后面,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,峰值扭矩200N·m。長寬高是4890/1700/1995mm,軸距是3185mm。車側(cè)采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡約干凈的感覺撲面而來。

    Top 10: 風(fēng)光380

    5.38萬元-6.08萬元

    風(fēng)光380在售車型的價(jià)格范圍為5.38萬元到6.08萬元。風(fēng)光380的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為143馬力,峰值扭矩200N·m。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后螺旋簧非獨(dú)立懸架的組合。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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