【太平洋汽車網(wǎng) 哈爾濱優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)哈爾濱奇通天脈雪佛蘭最新報(bào)價(jià)，開拓者（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

哈爾濱奇通天脈雪佛蘭多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬 ↓4.00萬 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬 ↓4.00萬 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬 ↓4.00萬 25.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬 ↓4.00萬 25.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬 ↓4.00萬 26.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬 ↓4.00萬 28.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬 ↓4.00萬 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 650T 5座 尚版 22.99萬 - 22.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 650T 7座 型版 25.99萬 ↓4.00萬 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 650T 7座 威版 27.99萬 ↓4.00萬 23.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬 ↓4.00萬 26.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬 ↓4.00萬 28.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

開拓者的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉看起來頗具流暢的感覺。

開拓者的長寬高是4999/1953/1722mm，軸距為2863mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì)，線條流暢，觀感非常大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎，輪圈采用了較為多輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。

開拓者采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為8英寸，儀表盤彰顯了運(yùn)動的氣質(zhì)，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。

開拓者在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@smilewolf說道：“七座的車先說下座位，布局是2+3+2空間靈活，后兩排座椅可以全平放倒的。1米75的個(gè)頭坐上去的話還算比較寬裕，查了下資料，前排頭部979mm，前排腿部1042mm，二排頭部965mm，二排腿部1004mm，三排頭部939mm，三排腿部763mm，三排坐墊高度304mm，除了第三排小一些，只適合1米6左右的人乘坐或者小朋友乘坐。車身有近5米車長，三圍是4999*1953*1728mm，軸距2863mm。另外，第二排座椅有電加熱功能，第三排還采用超高座墊設(shè)計(jì)（離地高304mm），至少腿部不會懸空不舒適。同時(shí)，在需要載物拖貨的時(shí)候，可以通過電動開關(guān)可以把第2和3排的座椅純平放倒，這有接近2000L的空間！”

網(wǎng)友@Mack_L說道：“開拓者的噪音非常小，米其林輪胎和主動降噪都做的非常好！真皮座椅的包裹性和舒適性都很好，車內(nèi)沒有異味，空調(diào)雙驅(qū)恒溫，我們兩個(gè)互不干擾，想要什么溫度就有什么！懸架減震也超級享受，不會太硬，五連桿獨(dú)立懸架才是豪華車型的標(biāo)配。”

網(wǎng)友@ghostsai說道：“我覺的這個(gè)車的空間對于我來說不高不低，既不會讓人感到壓抑也不會讓人感到空蕩蕩的。后備箱的空間還挺大的，反正平時(shí)出去玩了。我覺得后備箱的空間大還是挺方便的，裝了行李箱之后還可以裝下其他的東西，車內(nèi)的儲物的地方也是很多的，車門上，扶手箱內(nèi)都能裝下許多的小物件還不怕會弄丟。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）