為何說(shuō)A級(jí)SUV的最優(yōu)解，是有黑科技加持的傳祺GS4 PLUS？

傳祺GA4 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(26條)

這個(gè)詞最初在手機(jī)圈被廣泛使用，比如iPhone8 PLUS，意思是新機(jī)型在原有基礎(chǔ)上有了全面的提升；隨后，PLUS在車圈得到了發(fā)揚(yáng)光大，比如傳祺GA4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS就是GA4?；旧鲜菫榱藵M足更多消費(fèi)者的需求而改進(jìn)，成為新形勢(shì)下的“百姓家用車”。

現(xiàn)在，傳祺乘熱打鐵，再次推出了PLUS車型——GS4 PLUS，希望在A級(jí)SUV市場(chǎng)開(kāi)啟新一輪的瘋狂競(jìng)爭(zhēng)。

傳祺為何將目光瞄準(zhǔn)A級(jí)SUV銷量市場(chǎng)？近年來(lái)，雖然整車銷售市場(chǎng)整體呈下滑趨勢(shì)，但SUV卻順勢(shì)而上，尤其是A級(jí)SUV銷售市場(chǎng)。其市場(chǎng)份額已從2015年的17%提升至2020年的27%，有望成為中國(guó)最大的新能源客車市場(chǎng)已成為戰(zhàn)略要地。

那么，傳祺GS4 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）對(duì)于這個(gè)火爆的市場(chǎng)到底有何信心呢？

傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）曾取得國(guó)產(chǎn)品牌SUV銷量加速破百萬(wàn)的輝煌成績(jī)，是一款被看好的經(jīng)久不衰的車型。如今，廣汽傳祺GS4 PLUS基于廣汽全球服務(wù)平臺(tái)GPMA、巨浪動(dòng)力服務(wù)平臺(tái)和ADiGO智能駕駛互聯(lián)系統(tǒng)軟件的模塊化設(shè)計(jì)架構(gòu)打造。堪稱同級(jí)最強(qiáng)PLUS，給用戶超大杯的實(shí)現(xiàn)和內(nèi)在的享受。

不過(guò)，A級(jí)SUV市場(chǎng)可以說(shuō)是群雄逐鹿。北京長(zhǎng)安CS75 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、長(zhǎng)城哈佛H6和東風(fēng)本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）志在必得，未來(lái)的道路上，它們可能會(huì)成為最強(qiáng)的敵人。

強(qiáng)大的敵人可以激發(fā)更強(qiáng)大的自己。 GS4 PLUS是否配得上同級(jí)最強(qiáng)PLUS的稱號(hào)？下面我們對(duì)比一下廣汽傳祺GS4 PLUS、北京長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS、長(zhǎng)城哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和廣州本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R-V來(lái)了解一下。

給你你想要的外觀PLUS

現(xiàn)如今，社會(huì)發(fā)展非常重視顏值，“主要看氣質(zhì)”的意識(shí)早已深入人心。對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)，在客戶面前的第一眼是非常重要的。在入選的四款車型中，GS4 PLUS無(wú)疑是最吸睛的。

GS4 PLUS采用時(shí)下流行的雙造型設(shè)計(jì)。 “悲天翼”的進(jìn)氣面積非常大，帶來(lái)了強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。金屬飾條環(huán)繞整個(gè)車頭，拉寬了前臉的視覺(jué)沖擊力，顯得非常運(yùn)動(dòng)；而“Star Wings”的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于星空閃爍的星星，以及夜間飛翔的蒼鷹界面，基于光影投射在格柵上的不良視覺(jué)效果，構(gòu)建出閃爍的星星的真實(shí)感.影響。

都說(shuō)眼睛是心靈的窗戶，汽車的大燈可以說(shuō)是汽車的眼睛。 GS4 PLUS的前大燈采用X型燈芯設(shè)計(jì)，明亮而充滿活力。更重要的是，它還有一個(gè)鳳羽后尾燈。點(diǎn)亮后，猶如重生的金鳳凰，煥發(fā)出向上、燦爛的能量。

再看另外三款車系，雖然北京長(zhǎng)安CS75 PLUS、長(zhǎng)城哈弗H6和廣州本田CR-V的造型設(shè)計(jì)都比較傳統(tǒng)，但相比之下，GS4 PLUS全新升級(jí)的“風(fēng)翼”造型設(shè)計(jì)語(yǔ)言在表達(dá)上達(dá)到了客戶的人性化情感表達(dá)，更能激發(fā)年輕人的求知欲。

外表固然重要，但本質(zhì)同樣粗心，那么這四個(gè)車系的本質(zhì)到底是什么？

根據(jù)車身數(shù)據(jù)信息可以看出，GS4 PLUS的車身是四款車型中最大的。該車的寬度和高度也與長(zhǎng)城哈佛H6非常接近，在軸距方面僅次于長(zhǎng)城哈佛H6。

北京長(zhǎng)安CS75 PLUS，長(zhǎng)寬高，大部分車身都小于GS4 PLUS，只有軸距可以和GS4 PLUS相比。廣汽本田CR-V的四項(xiàng)數(shù)據(jù)都排在最后，在車身尺寸的競(jìng)爭(zhēng)中明顯處于靠后的位置。

車型尺寸只是一方面，更重要的是車內(nèi)空間的表現(xiàn)，而GS4 PLUS擁有全方位領(lǐng)先的車內(nèi)空間。它更注重“中線”的客戶體驗(yàn)，后排座椅平坦的地面讓坐在中間的乘客感到舒適和放松。

此外，GS4 PLUS擁有超大的儲(chǔ)物箱空間，在同級(jí)車中應(yīng)該處于領(lǐng)先地位。想象一下，如果全家出游，它不僅能輕松“包”人，還能裝滿一個(gè)行李箱，真是格調(diào)十足。更夸張的是，后排座椅放平后，可以放置“16個(gè)20寸行李箱”，這意味著GS4 PLUS不僅可以陪伴你出行，甚至可以背負(fù)你搬家的重?fù)?dān)新房子。

可以說(shuō)，無(wú)論是顏值的較量，還是空間的教學(xué)，GS4 PLUS都表現(xiàn)出色，給人留下了更深刻的印象。

得到你需要的

運(yùn)動(dòng)控制增強(qiáng)版

“涼介，我是拓海，我要加一個(gè)運(yùn)輸隊(duì)?！碧僭睾Ｕf(shuō)完，《一路向北》的背景音樂(lè)就傳來(lái)了，不少人對(duì)《頭文字D》的記憶也隨之被屏蔽，之后就發(fā)生了一個(gè)轉(zhuǎn)身賽車的跑車夢(mèng)。

雖然因?yàn)闀r(shí)過(guò)境遷，熱情不斷消退，昔日的少年們也不會(huì)再執(zhí)著于彎路競(jìng)速（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。但是他們對(duì)于汽車動(dòng)力操控的追求一直沒(méi)有變，甚至，已經(jīng)成為他們買(mǎi)車最看重的東西。

在這樣的情況下，比較這四個(gè)車系的驅(qū)動(dòng)力已經(jīng)迫在眉睫。

四款車型中，廣汽傳祺GS4 PLUS、長(zhǎng)安CS75 PLUS、長(zhǎng)城哈佛H6均有2.0T版本，而CR-V僅有1.5T版本。

根據(jù)報(bào)告中列出的信息可以發(fā)現(xiàn)，廣汽傳祺GS4 PLUS的最大功率為185kW，最大扭矩為390Nm，均為四款車型中最大的。

GS4 PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁性能源自GCCS點(diǎn)火控制發(fā)明專利，350bar高壓直噴汽柴油系統(tǒng)，雙通道和電機(jī)控制機(jī)廢氣進(jìn)氣閥增壓器等領(lǐng)域領(lǐng)跑的高科技扶持，因而這款汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也被稱作"國(guó)內(nèi)最強(qiáng)2.0T"。

平級(jí)最強(qiáng)2.0T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT的組成，為廣汽傳祺GS4 PLUS產(chǎn)生極高的發(fā)生驅(qū)動(dòng)力，最高車速時(shí)間僅需7.5秒，一樣是同等級(jí)更快。這代表著，它可以給予堪比賽車級(jí)的加快工作能力，使你在空閑時(shí)，可以感受到拓海彎道超越的快樂(lè)。

更值得一提的是，在給予了盡情動(dòng)控感受的與此同時(shí)，廣汽傳祺GS4 PLUS還具有超級(jí)安全性。它以C-NCAP五星檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)打造出，可以多方位確保乘客的安全駕駛安全性；它選用的GAC撞擊操縱吸能技術(shù)性，可以合理操縱乘客艙遭受正臉撞擊時(shí)的形變，保證乘駕工作人員遭受撞擊后的安全性。

不僅如此，它還有著超級(jí)跑車級(jí)的制動(dòng)減速度，一百公里剎車是平級(jí)最少的35.17m，比之其他車系要多刷出5m的緩存救人間距。

心有猛虎，細(xì)嗅薔薇。有著平級(jí)領(lǐng)跑驅(qū)動(dòng)力的廣汽傳祺GS4 PLUS不容置疑便是一頭乘勢(shì)而上的惡虎，將此外三款車系甩在了背后。而此外，有著超級(jí)安全性的它，也不缺細(xì)嗅薔薇的溫婉，讓顧客可以更好享有安全駕駛的開(kāi)心。

享你所感的智能化PLUS

未來(lái)的汽車是怎樣的？

也許很多人都曾想過(guò)這個(gè)問(wèn)題，它或許會(huì)像許多科幻片中展現(xiàn)的那般，具有相對(duì)高度的無(wú)人駕駛，只必須在心中念叨到達(dá)站，它便能欣然前往；也很有可能像《變形金剛》中的大黃峰那般，既就是你的交通出行專用工具，又就是你發(fā)展路面上的小伙伴。

伴隨著顧客需求層次的持續(xù)

提升，她們對(duì)車輛的要求也從單一的交通出行專用工具逐漸變化為日常生活的"第三空間"，這就規(guī)定車輛擁有更為智能化系統(tǒng)的主要表現(xiàn)。

那麼，在這里四款車系中，哪一款車型可以給予更好的智能化系統(tǒng)感受呢？

由于不一樣價(jià)格的車系，在智能化配備的搭載層面也各有不同，大家從廣汽傳祺GS4 PLUS、北京長(zhǎng)安CS75 PLUS、長(zhǎng)城哈佛H6及其廣州本田CR-V這四款車系里，挑選了價(jià)錢(qián)相對(duì)性較為靠近的車系，開(kāi)展了智能化系統(tǒng)配備的較為。

在輔助駕駛硬件配置層面，廣汽傳祺GS4 PLUS、北京長(zhǎng)安CS75 PLUS、長(zhǎng)城哈佛H6三款車系的主要表現(xiàn)都非常優(yōu)異，他們都選用了360度全景影像及其滿速自動(dòng)巡航作用，在其中北京長(zhǎng)安CS75 PLUS還具有前后左右駐車?yán)走_(dá)，廣汽傳祺GS4 PLUS及其長(zhǎng)城哈佛H6則配置了后駐車?yán)走_(dá)，一樣是極其方便快捷。

而廣州本田CR-V則并沒(méi)有配置駐車?yán)走_(dá)，僅僅配置了倒車?yán)走_(dá)和巡航定速作用，比較之下就較為稍遜了。

在外界配備層面，廣汽傳祺GS4 PLUS、北京長(zhǎng)安CS75 PLUS配置了電動(dòng)式儲(chǔ)備廂，乃至前面一種還具有磁感應(yīng)儲(chǔ)備廂，巨大的便捷了客戶放拿行李箱。

在內(nèi)部配備層面，廣汽傳祺GS4 PLUS、北京長(zhǎng)安CS75 PLUS都內(nèi)嵌了行車記錄器，碰到安全事故時(shí)，可以更快的保護(hù)客戶的合法權(quán)利。而廣汽傳祺GS4 PLUS還具有前座座椅加熱作用，這在寒冷的冬季可以產(chǎn)生極其溫馨的覺(jué)得，使你坐著就可以運(yùn)行自身的車生活。

在多媒體系統(tǒng)配備層面，廣汽傳祺GS4 PLUS、北京長(zhǎng)安CS75 PLUS、長(zhǎng)城哈佛H6三款車系都具有OTA更新工作能力，這代表著他們可以持續(xù)演變，客戶可以一直開(kāi)上"新"車。但廣汽傳祺GS4 PLUS還具有手勢(shì)操作和面部識(shí)別作用，更為合乎當(dāng)下青年人對(duì)智慧的追求完美，現(xiàn)代感立顯。

在智能座艙的打造出層面，傳祺汽車一直秉持著"人無(wú)我有，人會(huì)有我優(yōu)"的標(biāo)準(zhǔn)，這讓GS4 PLUS變成一款作用全、更精確、更懂你、自演變的高無(wú)人車，能夠更好地符合了年青顧客多元化的要求。

在四款車系中，廣汽傳祺GS4 PLUS在市場(chǎng)價(jià)更低的與此同時(shí)，還有著更豐富的配備，展現(xiàn)出了更好的誠(chéng)心與性價(jià)比高，又一次走在了前端。

值得一提的是，廣汽傳祺GS4 PLUS在發(fā)售之時(shí)還發(fā)布了非常貼心的智享五重PLUS禮，包含588元享3年6次基本維護(hù)保養(yǎng)的安心禮、非常0首付款，無(wú)上貼息7000元的金融業(yè)禮、全知名品牌可獲無(wú)上7000元的換置禮、終生完全免費(fèi)基本總流量的流量禮及其到店試架享有的夏日清爽禮等。

不得不承認(rèn)，A級(jí)SUV銷售市場(chǎng)不愧是最有口皆碑的銷售市場(chǎng)，廣汽傳祺GS4 PLUS、北京長(zhǎng)安CS75 PLUS、長(zhǎng)城哈佛H6及其廣州本田CR-V也不愧是在其中的大牌明星車系，他們的出眾主要表現(xiàn)令許多候選人車時(shí)進(jìn)退兩難。

可是根據(jù)比照，大家對(duì)這四款車系擁有更為全方位的認(rèn)知能力。在其中，廣汽傳祺GS4 PLUS有著著長(zhǎng)相PLUS、驅(qū)動(dòng)力PLUS、智能化PLUS、室內(nèi)空間PLUS及其安全性PLUS的全方位PLUS主要表現(xiàn)，用整體實(shí)力吸引了顧客，不愧平級(jí)最強(qiáng)PLUS車系的頭銜。

再再加上一樣PLUS的發(fā)售現(xiàn)行政策，堅(jiān)信這些仍在游移不定的顧客不用再擔(dān)心了，廣汽傳祺GS4 PLUS就是她們朝思暮想的智選駕享SUV！